三、控制器閉合后,自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘

　　閉合后開(kāi)關(guān)跳閘主要是由于電氣線路某些部位的短路、接地產(chǎn)生過(guò)電流而引起的。容易造成短路和接地的部位有：

　　1）、控制器主動(dòng)部分主觸頭短路或接地，若是串聯(lián)起動(dòng)第一位置自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘，這可能是主觸頭1、2、3、4、8短路接地。

　　2）、控制器可逆部分輔助觸頭短路或接地：若是串聯(lián)起動(dòng)第一、二、三位置不走車(chē)，第四位置自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘，這可能是LX、10、12和有關(guān)電動(dòng)機(jī)通電導(dǎo)線的觸頭短路或接地。

　　3）、起動(dòng)電阻接地：起動(dòng)電阻的某段接地會(huì)造成電機(jī)車(chē)起動(dòng)到某一位置時(shí)自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘，若是串聯(lián)起動(dòng)第一位置自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘，可能是R1—R2接地；串聯(lián)起動(dòng)1—4位置不走車(chē)，第五位置自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘，可能是R4—R5接地。

　　4）、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的短路或接地：主要是主磁極或換向磁極線圈接地，主磁極與換向磁極之間短路，電樞線圈或整流子接地，刷架接地，連接線接地。

　　四、控制器閉合后，起動(dòng)速度快

　　主要原因是：起動(dòng)電阻本身短路，或是電動(dòng)機(jī)激磁繞組中某個(gè)線圈短路。

　　五、控制器閉合后，起動(dòng)速度慢

　　主要是控制器線路中某些觸頭、連接導(dǎo)線短路或斷路造成單電機(jī)運(yùn)行；或著是起動(dòng)電阻應(yīng)該短接的沒(méi)有短接，若是第一位置速度慢，這可能是控制器主觸頭7與地短接，此時(shí)1號(hào)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，2號(hào)電機(jī)被短接，在負(fù)荷不變的情況下，起動(dòng)速度慢。串聯(lián)起動(dòng)第二位置速度慢，可能是起動(dòng)電阻R2—R3的連接線斷路。串聯(lián)起動(dòng)第三位置速度慢，可能是主觸頭2與起動(dòng)電阻R3的連線斷路。串聯(lián)起動(dòng)第四位置起動(dòng)速度慢，可能是主觸頭4至起動(dòng)電阻R2的連接導(dǎo)線斷路

　　六、電機(jī)車(chē)運(yùn)行方向與可逆軸指示方向相反

　　主要是電動(dòng)機(jī)激磁繞組或換向繞組與正負(fù)電源線接反所致。

　　七、控制器主手柄在零位，受電弓與架空線接觸時(shí)，自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘

　　主要原因是自動(dòng)開(kāi)關(guān)觸頭（磁力線圈）至控制器的電源線接地。