三、起重機(jī)械司機(jī)的十不吊
起重安全注意事項(xiàng)較多,但在現(xiàn)在起重作業(yè)中,經(jīng)常遇到的情況歸結(jié)為“十不吊”,各司機(jī)應(yīng)牢記,不可忽視。
?。?)被吊物體的重量不明確不吊。
(2)起重指揮信號不清楚不吊。
?。?)鋼絲繩等捆綁不牢固不吊。
?。?)被吊物體重心和鉤子垂線不在—起,斜拉斜拖不吊。
?。?)被吊物體被埋入地下或凍結(jié)一起的不吊。
?。?)施工現(xiàn)場照明不足不吊。
?。?)六級以上大風(fēng)時(shí),室外起重工作不吊。
?。?)被吊設(shè)備上站人,或下面有人不吊。
?。?)易燃易爆危險(xiǎn)物件沒有安全作業(yè)票不吊。
?。?0)被吊物體重量超越機(jī)械規(guī)定負(fù)荷不吊。
四、電器瓷瓶等起重作業(yè)注意事項(xiàng)
電氣瓷瓶是屬于易碎設(shè)備,在起重作業(yè)中除應(yīng)遵守一般吊裝規(guī)程外,還需特別注意以下幾點(diǎn):
?。?)如果廠家供應(yīng)的套管或瓷瓶等沒有裝箱,需在場內(nèi)搬運(yùn)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1)利用車輛放倒運(yùn)輸,應(yīng)在車輛上用橡皮或軟物墊穩(wěn),并與車輛相對固定,捆綁牢固,捆綁牢固或墊妥不讓振動(dòng),以免互相碰撞或與車輛摩擦而造成損壞。
2)利用車輛豎立運(yùn)輸,應(yīng)在瓷瓶的上、中部與車輛的四角用繩索捆穩(wěn),并注意避開運(yùn)輸路線中所有空中障礙物,以免造成傾倒和撞壞。
3)利用滾移豎立搬運(yùn),應(yīng)將瓷瓶和拖板之間牢固連接,并在瓷瓶頂端用木棒撐在拖板四角,用麻繩將木棒和瓷瓶綁緊,在拖板下的滾杠應(yīng)比一般拖運(yùn)多而密,防止前后搖晃而發(fā)生傾倒。
?。?)對于放倒運(yùn)輸?shù)募?xì)長套管,在豎立安裝前,必須將套管在空中翻身,在翻豎的過程中,套管的任何一點(diǎn)都不能著地。
?。?)起重綁扎應(yīng)采用較柔軟的麻繩,如所吊瓷瓶較重,必須用鋼絲繩起吊時(shí),鋼絲繩必須用軟物包裹,同時(shí)在瓷瓶的綁扎處應(yīng)墊軟物,防止瓷瓶的損壞。
?。?)起吊、落鉤速度盡量緩慢、平穩(wěn),如果采用的吊裝起重機(jī)的升降速度較快可在吊鉤上系掛鏈條葫蘆,借以減慢起吊速度。
(5)對于細(xì)長的瓷瓶等的吊耳在下半部位置時(shí),吊裝時(shí)必須用麻繩將起吊繩和瓷瓶的上部捆牢防止傾倒。
五、滑滾法運(yùn)輸時(shí)的安全注意事項(xiàng)
(1)拖運(yùn)物件時(shí),不論在平穩(wěn)的水泥路上或是在一般的道路上,均應(yīng)鋪設(shè)下走道,以防滾杠壓傷手腳,添放滾杠人員不準(zhǔn)戴手套,大拇指應(yīng)放在滾杠上部,其余四指放在滾杠內(nèi),添放滾杠的人應(yīng)蹲在拖板兩旁。
(2)物體重心應(yīng)放在拖板中心稍后一些,減輕拖板前頭壓力易吃滾杠。拖運(yùn)圓形物體時(shí),應(yīng)墊好枕木楔子,體積高大而底面積小的物體,在拖運(yùn)時(shí),應(yīng)采取防止傾倒的措施,對于薄壁和易變形的物體拖運(yùn)前應(yīng)做好加固措施。
?。?)下走道的鋪設(shè)應(yīng)將枕木的接頭互相錯(cuò)開,并且下走道要平直,以減少拖運(yùn)時(shí)的摩擦力,下走道的接頭處要求后一塊的枕木不高于對接的前一塊枕木接頭,如超過前一塊高度時(shí),應(yīng)用薄木板將前一塊接頭處墊高。
(4)拖運(yùn)物件時(shí),切勿在不牢固的建筑物或正在運(yùn)行的設(shè)備上綁扎拖運(yùn)滑車組。
?。?)拖運(yùn)物件需打木樁綁扎拖運(yùn)滑車組時(shí),應(yīng)摸清地下是否有埋設(shè)電纜、管道或其它通水管等情況。
?。?)拖運(yùn)物件時(shí),由拖運(yùn)鋼絲繩造成的危險(xiǎn)區(qū)域,嚴(yán)禁讓人停留或通過。
(7)拖運(yùn)物件時(shí),用鐵錘打擊滾杠時(shí),防止打人或錘頭脫落傷人。
六、汽車運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)
?。?)利用汽車運(yùn)輸物件時(shí),應(yīng)明確汽車的性能和使用條件,不能超載運(yùn)輸。
?。?)裝車時(shí),應(yīng)了解物件的形狀和重心位置,對于重心位置不穩(wěn)固的物件裝車后,必須用麻繩、鋼絲繩、倒鏈和緊繩器等捆綁牢固,對于圓形易滾動(dòng)的物件除捆綁外,還需沿其滾動(dòng)方向用枕木楔死。
(3)裝車時(shí),物體重心應(yīng)盡量裝在汽車后輪胎稍偏前和左右對稱的位置上,不應(yīng)偏差太大,對于所裝物體本身不能達(dá)到上述位置時(shí),應(yīng)適當(dāng)加放配重,使汽車保持平衡運(yùn)輸。
?。?)超長材料裝車時(shí),應(yīng)在汽車上裝置超長架,超長架應(yīng)固定在汽車車廂上,不應(yīng)移動(dòng),對于超長材料應(yīng)固定地與超長架和車廂索具進(jìn)行捆綁。
(5)汽車在運(yùn)輸中,一般應(yīng)關(guān)好車廂板,若困物件超長、超寬時(shí)不能關(guān)嚴(yán),應(yīng)對車廂板采取捆綁措施。
?。?)汽車在公路上運(yùn)輸時(shí),裝運(yùn)物件的長、寬、高尺寸應(yīng)遵守交通部門關(guān)于汽車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
(7)采用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸貨物時(shí),車廂內(nèi)不準(zhǔn)載人。