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電纜隧道的防火對策

  
評論: 更新日期:2011年04月24日

  4.3 加強(qiáng)管理,創(chuàng)造良好的運(yùn)行環(huán)境

  電纜隧道要有良好的排水設(shè)施,如設(shè)置排水淺溝、集水井,并能有效排水,必要時設(shè)置自動啟、停抽水裝置,防止積水,保持內(nèi)部干燥。防止水、腐蝕性氣體或液體及可燃性液體或氣體進(jìn)入電纜隧道。電纜隧道宜自然通風(fēng),但當(dāng)電纜正常負(fù)荷使隧道內(nèi)空氣溫度高于40℃~50℃時,可采取自然排風(fēng)和機(jī)械排風(fēng)相結(jié)合的方式進(jìn)行通風(fēng)。通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)與火災(zāi)探測器連鎖,以保證隧道發(fā)生火災(zāi)時能自動停止送風(fēng),電纜隧道不得作為通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)道。

  應(yīng)避免將電纜防火門處于常閉狀態(tài)、用防火隔板將電纜完全封閉等影響電纜通風(fēng)和散熱的做法。而且,將電纜完全封閉起來,也使對電纜的正常巡視成為不可能,不能及時發(fā)現(xiàn)電纜故障。

  另外,要有完善的防鼠、蛇竄入的設(shè)施,防止小動物破壞電纜絕緣引發(fā)事故。

  4.4 防止電纜延燃的措施

  防火涂料具有涂層薄、不影響正常散熱,同時能起到良好的隔熱阻燃效果等特點(diǎn),但也存在很多缺陷。因此,對電纜不宜大量采用涂刷防火涂料的方式阻燃,而應(yīng)大量采用封、堵、隔方式。在采用封、堵、隔方式時,應(yīng)注意以下問題:

  (1)用封、堵、隔的辦法,要能保證單根電纜著火不延燃到多根電纜。電纜進(jìn)入電纜隧道、電纜槽盒、電纜夾層的管口要嚴(yán)密進(jìn)行防火封堵,防止單根電纜或少量電纜著火而引燃大量電纜。電纜隧道內(nèi)每60~100米要設(shè)一道防火墻和防火門,豎井中分層設(shè)置防火隔板,電力電纜與控制電纜之間應(yīng)設(shè)防火隔板等,控制電纜應(yīng)采用全防火處理或采用阻燃電纜,以保證在任何緊急情況下主設(shè)備能安全地停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

  (2)必須保證防火封堵的嚴(yán)密性、厚度。防火封堵不嚴(yán)密就失去了封堵作用,特別是電纜集中的地方,最好用軟堵料以保證封堵嚴(yán)實(shí)。維護(hù)檢查時,應(yīng)及時將破壞的封堵還原。封堵材料厚度不夠,電纜著火后火勢會穿過封堵的材料串延燃燒。防火門應(yīng)有發(fā)生火災(zāi)后自動關(guān)閉的裝置。

  (3)防火封堵層要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。因?yàn)殡娎|著火特別是發(fā)生電氣短路,會引起空氣的迅猛膨脹而產(chǎn)生一定的沖力,破壞機(jī)械強(qiáng)度低的防火封堵層,使防火封堵失去作用。

  4.5 設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)及滅火系統(tǒng),做到早發(fā)現(xiàn)早撲救

  電纜隧道空間狹長,我國目前還缺乏專門的撲救設(shè)備。在消防人員和設(shè)備無法從外部撲救的時候,正確設(shè)置消防報警和滅火系統(tǒng)就顯得極為重要。

  到目前為止,被采用的火災(zāi)報警系統(tǒng)類型主要有:點(diǎn)式煙感、纜式線型溫感、分布光纖和空氣采樣式火災(zāi)探測系統(tǒng)。滅火系統(tǒng)則包括:氣體滅火系統(tǒng)、水噴霧滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)。設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)各種系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行正確、合理的選擇,以達(dá)到早發(fā)現(xiàn)早撲救,盡可能減少損失的目的。

  5 結(jié)束語

  電纜隧道作為一種特殊的場所,有著獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)。本文通過對其特點(diǎn)及產(chǎn)生火災(zāi)原因的分析,給出了相應(yīng)的防范措施。

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