10kV配電線路是縣級供電企業(yè)電力設(shè)施的重要組成部分,它們擔(dān)負(fù)著向城鄉(xiāng)供電的重要任務(wù),由于長期處于露天之下運(yùn)行,又具有點(diǎn)多、線長、面廣等特點(diǎn),因此在運(yùn)行中10kV線路經(jīng)常發(fā)生事故跳閘,不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,而且還影響了廣大城鄉(xiāng)居民的正常生產(chǎn)和生活用電。
一、事故原因分析
架空線路常見故障有機(jī)械性破壞和電氣性故障兩方面,但無論是機(jī)械性破壞方面的倒桿斷桿、斷線,還是電氣性故障方面的接地、短路或缺相,通過繼電保護(hù)、遙信遙測等功能均可反映出線路發(fā)生故障,筆者根據(jù)近幾年線路跳閘統(tǒng)計(jì)情況,總結(jié)出以下線路跳閘原因:
1、線路速斷跳閘的主要原因:
?、倥渥児收稀S捎谂渥儽旧砉收匣虿僮髋渥兞羁藭r(shí)因操作不當(dāng)引起弧光短路。
?、诜湓斐伞S捎诜鋾r(shí)采取的安全措施不得力,使樹倒在導(dǎo)線上,或樹枝搭落導(dǎo)線上造成短路。
?、蹌游镂:?。如鼠、鳥、蛇等動物爬到母線或配變上造成短路。
?、芾纂娢:?。由于雷擊等原因使瓷瓶擊穿或避雷器擊穿著火等導(dǎo)致線路跳閘。
?、荽箫L(fēng)、雨、覆冰等其它原因引起導(dǎo)線震蕩、聯(lián)線、斷線或惡劣天氣狂風(fēng)刮倒大樹砸斷導(dǎo)線。
⑥外力撞擊。如司機(jī)違規(guī)駕車導(dǎo)致車禍發(fā)生撞到電桿,造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生。
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2、過流跳閘的主要原因:
?、俚蛪壕€路發(fā)生短路。
?、谪?fù)荷電流過大。工礦企業(yè)大設(shè)備、大機(jī)床猛一啟動,過高的沖擊電流造成線路跳閘。
?、圻^流保護(hù)定值編小,線路負(fù)荷陡增,定值不能滿足用電負(fù)荷增長需求,線路頻繁跳閘。
?、芫€路老化等。由于負(fù)荷增長過快,線徑過細(xì),使線路長期處于不經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài),久之,導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱,在薄弱環(huán)節(jié)打火燒斷導(dǎo)線、跳線或熔絲熔斷,引起短路,產(chǎn)生短路電流,導(dǎo)致線路事故跳閘。
3、線路接地的主要原因:
?、偾逭喜涣?。刮風(fēng)時(shí)樹枝碰線。
?、诮^緣子破裂,使導(dǎo)致接地或絕緣子臟污在霧雨天閃絡(luò)、放電、絕緣電阻降低;跳線燒斷搭到鐵擔(dān)上。
③導(dǎo)線燒斷落到地上導(dǎo)致接地。
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?、菪游镂:σ?。
?、迣?dǎo)線、跳線因風(fēng)偏對桿塔放電。