架空線路接地故障分析
評(píng)論: 更新日期:2008年10月29日
由于自然災(zāi)害或其他因素的影響,輸電線路難免遭受損壞,出現(xiàn)接地或斷線等故障,特別是中、高壓架空輸電線路。
1 接地故障現(xiàn)象
線路的接地可分為:單相接地、兩相接地和三相接地。接地故障有永久性接地和瞬時(shí)性接地兩種。前者通常是絕緣擊穿導(dǎo)線落地等,后者通常為雷電閃絡(luò)和導(dǎo)線上落有異物等。其中最常見的是架空線路單相接地。
(4)若接地的線路有多段或多條分支線,尋找接地發(fā)生在哪一段或哪一分支線上;
(5)尋找接地點(diǎn)。
2 接地故障的判斷
通過檢測(cè)線路的電壓,并根據(jù)表1判明接地故障。
3 接地線路的查找
目前,確定接地線路一般采用試?yán)骶€路的方法。
表1 單相接地故障與其它故障的鑒別
故障類型 |
各相對(duì)地電壓的特征 |
故障相 |
單相安全接地 |
一相電壓為零,兩相電壓升高為線電壓 |
電壓為零的相為接地相 |
一相電壓降低但不到零,兩相電壓升高但不相等(其中一相不超過線電壓,另一相可略超過線電壓) |
電壓降低相為接地相 |
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單相不完全接地 |
一相電壓升高但不超過線電壓,兩相電壓降低但不相等(除K=0.5外) |
中性點(diǎn)不接地和欠補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò),電壓最高相的下一相為接地相;對(duì)過補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò),電壓最高相的前一相為接地相 |
單相斷線 |
一相電壓升高,不超過1.5U相,兩相電壓降低且相等,不低于0.866U相 |
電壓升高相為斷線相 |
兩相斷線 |
一相電壓降低但不為零,兩相電壓升高且相等,不超過線電壓 |
電壓升高的兩相為斷線相 |
基波諧振 |
一相電壓降低,兩相電壓升高超過線電壓 |
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分頻諧振 |
三相電壓均升高,過電壓數(shù)值較小 |
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高頻諧振 |
三相電壓均升高,過電壓數(shù)值較大 |
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電壓互感器一相高壓熔斷件熔斷 |
一相電壓表指示降低接近于零,兩相電壓表指示基本不變,接近相電壓 |
電壓降低的一相為熔斷相 |
電壓互感器兩相高壓熔斷件熔斷 |
一相電壓表指示基本不變,接近相電壓,兩相電壓表指標(biāo)降低接近于零 |
電壓降低的兩相 |
中、高壓輸電網(wǎng)絡(luò)的中性點(diǎn)一般采用不接地或經(jīng)消弧線圈接地的方式。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)單相接地信號(hào)時(shí),應(yīng)按下列步驟處理單相接地故障:
(1)判明是否真正發(fā)生單相接地;
(2)判明是哪一相接地;
(3)尋找哪一條線路接地;
操作時(shí)按線路負(fù)荷的輕、重和線路的長、短或線路的故障率等實(shí)際情況確定拉開線路的順序,若拉開某一線路時(shí),接地信號(hào)消失,說明接地就在該線路上。
4 尋找接地點(diǎn)
對(duì)于較短的架空輸電線路尋找接地點(diǎn)時(shí),可安排人員沿線進(jìn)行全面檢查,但是對(duì)于較長的架空輸電線路尋找接地點(diǎn)時(shí),宜采用優(yōu)選法進(jìn)行。首先在線路長度的1/2處的耐張桿進(jìn)行分段,分別拆開線路三相的引流線,使整個(gè)線路分為兩段,然后用2500V兆歐表分別測(cè)量三相導(dǎo)線的絕緣電阻,根據(jù)測(cè)量結(jié)果可判明線路的某段接地或兩段均接地。其次根據(jù)判斷結(jié)果繼續(xù)分段查找,逐步縮小查找范圍。待接地范圍縮小到一定程度,可安排人員沿線進(jìn)行全面檢查。這樣可節(jié)省時(shí)間,減少勞動(dòng)量,從而提高工作效率。
5 注意事項(xiàng)
最后,值得一提的是:為什么在分段測(cè)量線路的絕緣電阻時(shí)必須拆開線路三相的引流線,然后分別測(cè)量各段三相導(dǎo)線的絕緣電阻?原因有:
(1)有的線路較長,導(dǎo)線在途中進(jìn)行換位,在沒有標(biāo)明A、B、C相的情況下,防止漏測(cè)故障相絕緣電阻,引起錯(cuò)誤判斷;
(2)認(rèn)為產(chǎn)生單相不完全接地時(shí),對(duì)地電壓最低的一相必定是接地相,因此只測(cè)一相絕緣電阻,而實(shí)際上有可能漏測(cè)了故障相,易出差錯(cuò);
(3)線路有可能多點(diǎn)接地等。
因此,當(dāng)發(fā)生架空線路接地時(shí),必須認(rèn)真檢測(cè)、判斷準(zhǔn)確,工作中不能馬虎。