WBZT-121備用電源自投裝置邏輯軟件的改進(jìn)
評(píng)論： 更新日期：2008年10月29日
某110kV變電站裝有1臺(tái)WBZT-121型的備用電源自投裝置，一直運(yùn)行穩(wěn)定，曾多次正確動(dòng)作。但在最近的一次線路故障跳閘中，該裝置在外部條件滿足的情況下卻未動(dòng)作，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、理論分析和模擬試驗(yàn)，排除了二次回路錯(cuò)誤和人員操作不當(dāng)?shù)仍?。為了弄清拒?dòng)的真正原因，筆者從該裝置在現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行情況分析查找。
1 一般故障下該備用電源自投裝置的動(dòng)作過(guò)程
該變電站實(shí)行的是對(duì)母聯(lián)開關(guān)進(jìn)行備投的方式，見圖1：
圖1 系統(tǒng)接線
正常情況下，Ⅰ母、Ⅱ母分列運(yùn)行，分別由線路Ⅰ和Ⅱ供電。當(dāng)線路Ⅰ（Ⅱ）發(fā)生故障時(shí)，對(duì)側(cè)4DL（5DL）跳開。若為瞬時(shí)故障，4DL（5DL）處重合閘裝置動(dòng)作，成功恢復(fù)正常供電；若為永久性故障，則4DL（5DL）處重合閘失敗，本側(cè)備自投裝置立即動(dòng)作，跳開1DL（2DL），合上3DL，恢復(fù)正常供電。
從以上過(guò)程看，只要讓備用電源自投裝置與重合閘裝置的動(dòng)作時(shí)間配合適當(dāng)，是能夠避免線路故障時(shí)母線失電的。
2故障過(guò)程的特殊性
通過(guò)對(duì)故障波形的分析，畫出本次線路故障時(shí)跳合閘過(guò)程的框圖，如圖2。
圖2 線路故障過(guò)程
從框圖發(fā)現(xiàn)本次線路故障過(guò)程具有一定的特殊性：線路在同一時(shí)間段內(nèi)存在2次故障，并且2次故障的間隔時(shí)間只有10s，當(dāng)線路Ⅰ首次故障跳閘后，4DL處重合閘裝置在動(dòng)作成功的同時(shí)也開始重新充電，由于充電時(shí)間大于10s，因此在第二次故障時(shí)，重合閘裝置不再動(dòng)作。然而在第二次故障時(shí)重合閘裝置未動(dòng)作的情況下，WBAT-121備用電源自投裝置也未動(dòng)作。
3 WBAT-121裝置邏輯軟件存在的問(wèn)題
圖3是WBAT-121裝置的動(dòng)作邏輯框圖。從圖3可以看出，備用電源自投裝置和線路重合閘裝置的動(dòng)作過(guò)程中一個(gè)相互配合的過(guò)程，由于備用電源自投裝置和線路重合閘裝置在整定時(shí)間上的錯(cuò)開，使得當(dāng)電源進(jìn)線發(fā)生故障跳閘時(shí)，首先靠重合閘裝置動(dòng)作合上該電源進(jìn)線（如本次為4DL），如果該電源進(jìn)線為線路永久性故障或是重合加裝置本身原因引起動(dòng)作失敗時(shí)，就靠備用電源自投裝置運(yùn)作合上母聯(lián)開關(guān)3DL。從動(dòng)作框圖可以看出，備用電源自投裝置和重合閘裝置同時(shí)起動(dòng)，但由于其動(dòng)全國(guó)各地時(shí)間大于重合閘時(shí)間，因此在重合閘成功的情況下不舍出口動(dòng)作。問(wèn)題的關(guān)鍵在于備用電源自投裝置在起動(dòng)時(shí)的同時(shí)放電，直到系統(tǒng)正常15s后才充電完成，滿足下一次起動(dòng)的條件。
結(jié)合上述分析可見，該備用電源自投裝置拒動(dòng)的原因是：在同一時(shí)間段內(nèi)，線路Ⅰ存在2次故障跳閘，并且第二次故障與首次重合閘成功的時(shí)間間隔（10s）既小于得俁閘充電時(shí)間，也小于備用電源自投充電時(shí)間，這樣當(dāng)線路Ⅰ發(fā)生第二次故障時(shí)導(dǎo)致線路重合閘和備用電源自投裝置均不能正確動(dòng)作。
4 WBAT-121裝置的改進(jìn)
為了使裝置能適應(yīng)一些特殊故障的要求，對(duì)該裝置的邏輯軟件進(jìn)行改進(jìn)，將“備自投起動(dòng)時(shí)放電”改為“備自投動(dòng)作出口進(jìn)放電”，如圖3中的虛線所示。這樣，當(dāng)首次故障重合閘裝置動(dòng)作成功后，備用電源自投裝置雖起動(dòng)但并未放電，直到第二次故障線路重合閘裝置未動(dòng)作時(shí)，備用電源自投裝置正確動(dòng)作。經(jīng)廠家對(duì)該軟件進(jìn)行修改后，該裝置的運(yùn)行性能穩(wěn)定，并且曾多次正確動(dòng)作。
圖3 動(dòng)作邏輯框
通信設(shè)施安全技術(shù)
車間安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)
