在各級運(yùn)行管理規(guī)程中，都明確規(guī)定了系統(tǒng)一次設(shè)備倒閘操作時，應(yīng)特別注意防止PT二次回路向一次設(shè)備反充電，因?yàn)?SPAN lang=EN-US>PT相當(dāng)于一個內(nèi)阻極小的電壓源，在二次向一次反充電過程中，會產(chǎn)生極大的電流，將運(yùn)行的另一組PT二次保險熔斷，嚴(yán)重時，還會造成人身和設(shè)備損壞事故，因此，PT反充電事故是電氣人員的大忌。

1 事故經(jīng)過

某變電站一次接線為雙母線帶旁路，2002年12月，由于一、二次設(shè)備有工作，運(yùn)行方式為單母線運(yùn)行，當(dāng)保護(hù)工作完畢，恢復(fù)一次正常運(yùn)行方式時，首先投入停運(yùn)母線PT一次刀閘，然后運(yùn)行人員投入PT二次保險，此時，發(fā)生了運(yùn)行PT向停運(yùn)PT反充電事故，運(yùn)行PT二次保險當(dāng)即熔斷，全站保護(hù)裝置失壓。

2 原因分析

在現(xiàn)場測量發(fā)現(xiàn)停運(yùn)PT二次保險下口有電壓，懷疑線路保護(hù)操作箱電壓切換件處于不正常狀態(tài)，發(fā)生PT二次并列。本線路保護(hù)操作箱為南瑞生產(chǎn)的CZX-12A操作箱，經(jīng)檢查分析，其中電壓切換件Ⅰ母YQJ和Ⅱ母YQJ為帶保持圈和復(fù)歸圈的繼電器，在一次刀閘都未合入時，兩組YQJ均停留在保持狀態(tài)，從而兩組母線PT通過電壓切換件實(shí)現(xiàn)了二次并列，進(jìn)而發(fā)生了PT反充電事故。

3 防范措施

(1) 目前現(xiàn)場大量采用的南瑞公司CZX-12A 操作箱及四方公司ZFZ-12S操作箱均采用了自保持的電壓切換繼電器，目的是確保一次刀閘輔助接點(diǎn)接觸不良的情況下，保護(hù)裝置不會失壓。但同時也帶來了一個弊端，即在復(fù)歸圈動作不可靠的情況下，若繼電器自保持，則PT 將出現(xiàn)二次并列現(xiàn)象。因此，必須要求在繼電器校驗(yàn)完畢后，保護(hù)人員測量兩組帶保持的YQJ繼電器，確保只有一組電壓切換繼電器動作。

(2) 應(yīng)采用正確的繼電器校驗(yàn)方法，即采用與運(yùn)行方式完全相同的情況下進(jìn)行繼電器校驗(yàn)，對于南瑞公司CZX-12A操作箱，不能單獨(dú)校驗(yàn)動作圈和復(fù)歸圈，否則，回路分壓將使試驗(yàn)值不符合實(shí)際，應(yīng)將動作圈和復(fù)歸圈負(fù)電連在一起進(jìn)行校驗(yàn)，確保一組YQJ動作時，復(fù)歸另一組YQJ繼電器。

(3) 對于四方公司ZFZ-12S操作箱，繼電器校驗(yàn)時，可單獨(dú)校驗(yàn)動作圈和復(fù)歸圈，但應(yīng)考慮運(yùn)行后復(fù)歸圈所用刀閘常閉輔助接點(diǎn)動作的可靠性，保護(hù)投運(yùn)前，應(yīng)測量刀閘常閉輔助接點(diǎn)可靠閉合，防止出現(xiàn)PT二次并列。

(4) 二次通電試驗(yàn)時，應(yīng)可靠斷開至電壓互感器二次側(cè)的回路，恢復(fù)時應(yīng)測量核對。

(5) 運(yùn)行人員投入停運(yùn)PT二次保險時，應(yīng)測量下口，確認(rèn)下口不帶電后，方可投入PT二次保險，避免PT反充電的發(fā)生。

規(guī)程上每一條規(guī)定，往往背后都蘊(yùn)含著深刻的內(nèi)涵，都是事故教訓(xùn)的結(jié)晶。因此，現(xiàn)場工作中，一定要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，理解規(guī)程要求的重要性，掌握正確的試驗(yàn)方法，切實(shí)對現(xiàn)場的安全起到把關(guān)作用。