0 概 述

汽水分離再熱器（MSR）分3步對高壓缸的排汽進(jìn)行除濕和加熱：首先由MSR分離段波紋形分離板進(jìn)行除濕，分離再熱蒸汽中的水份；而后進(jìn)入分離段上方的一級再熱器，由高壓缸的抽汽進(jìn)行加熱，抽汽的疏水進(jìn)入抽汽疏水箱；然后進(jìn)入二級加熱器，由新蒸汽進(jìn)行加熱，新蒸汽疏水進(jìn)入新蒸汽疏水箱，然后排往高加，不凝結(jié)氣體通過正常排氣管道排入凝結(jié)器和部分進(jìn)入高加（如圖１的簡單示意圖）。經(jīng)過MSR的再熱蒸汽進(jìn)入低壓缸。

1 故障現(xiàn)象

2001－01－06，機(jī)組功率955 MW，加熱新蒸汽流量穩(wěn)定（39.8 kg/s），新蒸汽疏水箱水位穩(wěn)定。隨后因?yàn)樘幚鞡列高加的故障，隔離B列高加后MSR加熱用的新蒸汽流量一直波動（36～52kg/s）,新蒸汽疏水箱的水位也大幅度波動（幅度為160～180mm）。1月23日開始降負(fù)荷，隨著負(fù)荷的降低，加熱新蒸汽流量的波動幅值逐漸減小，當(dāng)負(fù)荷降到875 MW時，新蒸汽流量的波動消失，新蒸汽疏水箱水位波動亦消失。當(dāng)負(fù)荷增加后，波動又出現(xiàn)。

2 原因分析

從MSR的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)的運(yùn)行原理，分析認(rèn)為可能有如下原因：

（1）測量儀表故障；

（2）加熱用新蒸汽進(jìn)口波動；

（3）新蒸汽疏水的排氣不暢；

（4）新蒸汽疏水箱的排水不暢；

（5）MSR內(nèi)部加熱用新蒸汽有短路。

3 運(yùn)行中的檢查試驗(yàn)

在機(jī)組運(yùn)行的情況下，對上述分析進(jìn)行驗(yàn)證檢查：

（1）檢查測量儀表正常。

（2）檢查控制新蒸汽進(jìn)入MSR控制閥正常；當(dāng)負(fù)荷降到875 MW時，新蒸汽流量波動消失，新蒸汽疏水箱水位波動亦消失。因此表明MSR新蒸汽進(jìn)汽正常。

（3）檢查排向凝汽器的正常排氣閥，開啟正常；檢查至高加的排氣，未見異常；當(dāng)機(jī)組功率989MW時，試驗(yàn)打開另一排向凝汽器的應(yīng)急排氣閥（正常運(yùn)行時要求關(guān)閉），疏水箱水位不再波動，新蒸汽流量為41 kg/s且穩(wěn)定。

通過檢查說明兩點(diǎn)：MSR新蒸汽疏水的不凝結(jié)氣體的排氣量有增加；正常排氣閥后的管道可能有堵塞。

（4）檢查疏水箱排水閥門的控制回路和閥門的調(diào)節(jié)特性，正常。疏水箱的疏水線路有兩條（應(yīng)急疏水和正常疏水），對它們進(jìn)行了切換檢查：將正常疏水閥門由自動切換手動狀態(tài)，應(yīng)急疏水閥關(guān)閉，保持此狀態(tài)約30min，疏水箱水位波動幅度基本不變；將應(yīng)急疏水閥開啟，正常疏水閥門處于手動狀態(tài)，保持約30min，疏水箱水位波動幅度亦基本不變。因此可以認(rèn)為疏水回路工作正常。

（5）MSR內(nèi)部加熱用新蒸汽有無短路，在機(jī)組運(yùn)行時無法檢查，只有在機(jī)組停運(yùn)后進(jìn)行。

4 機(jī)組運(yùn)行時的處理措施

經(jīng)過上述試驗(yàn)，在機(jī)組運(yùn)行情況下，無法進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和處理，為保持加熱新蒸汽的流量穩(wěn)定、疏水箱水位穩(wěn)定，將MSR新蒸汽疏水的應(yīng)急排氣閥開啟。同時分析認(rèn)為開啟此閥后對機(jī)組的運(yùn)行影響很?。洪y后有一流量孔板，其設(shè)計(jì)流量為MSR加熱新蒸汽流量的3%，開啟后對機(jī)組負(fù)荷影響很??；對凝結(jié)器的沖刷很?。粚δ髡婵沼绊懞苄?。

5 停機(jī)后的檢查

（1）對正常疏水閥后的節(jié)流孔板及管道進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)堵塞。

（2）檢查MSR內(nèi)加熱新蒸汽分隔板（用于對新蒸汽的進(jìn)出口進(jìn)行分隔，防止短路），發(fā)現(xiàn)隔板的螺栓松動，密封條損壞，因此加熱的新蒸汽在此處形成短路，造成疏水箱中的壓力和不凝結(jié)氣量增加。

6 總 結(jié)

在發(fā)現(xiàn)MSR新蒸汽疏水箱水位波動后，對原因進(jìn)行了仔細(xì)的分析，根據(jù)分析的結(jié)果有步驟地進(jìn)行驗(yàn)證和檢查，很快就發(fā)現(xiàn)了故障的原因，找到了可行的臨時處理方法：在發(fā)現(xiàn)MSR分隔板的螺栓松動故障后，重新對螺栓的鎖緊方法進(jìn)行改進(jìn)，提高鎖緊片的材質(zhì)，有效地防止了在機(jī)組運(yùn)行后出現(xiàn)的螺栓松動故障。通過如此處理后，MSR的新蒸汽疏水箱一直運(yùn)行正常。（鄒先明）