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膠帶巷絞車硐室施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2024年11月23日

為了確保西翼北回風(fēng)巷的運(yùn)輸方便,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)決定,在西翼膠帶巷南幫施工一絞車硐室。為保證施工安全,特制定如下措施。

一、工程概況:

在西翼膠帶巷與西翼北回風(fēng)橫貫西翼膠帶巷南幫施工一絞車硐室,施工的硐室長為3000mm,高為3100mm,深為2000mm。

二、施工要求及規(guī)格:

1、絞車硐室采用矩形斷面,凈寬為3000mm,凈高為3100mm,深度為2000mm。

2、硐室采用錨桿+錨索+金屬網(wǎng)支護(hù)。

3、頂錨桿每排布置兩根,采用φ20×2200mm螺紋鋼錨桿,間排距為900×800mm。幫錨桿每幫布置3根,采用φ20×2000mm圓鋼錨桿,間排距為850×800mm。掌頭每排布置4根幫錨桿,間排距為900×800mm。每排布置兩根錨索打注在硐室中間,采用φ17.8×9200mm的錨索,間排距為900×800mm。

4、頂錨桿錨固力不小于70 KN,螺母擰緊力矩不小于150 Nm,幫錨桿錨固力不小于50 KN,螺母擰緊力矩不小于120 Nm。錨索張拉預(yù)緊力不小于160 KN。

5、開口前,先打4根增強(qiáng)錨索進(jìn)行加強(qiáng)維護(hù)。

6、采用∮18cm且長度不小于2.8米的優(yōu)質(zhì)圓木進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),保證每平米不少于1根。臨時(shí)柱必須打正背緊,支在實(shí)底上。施工人員必須在可靠的臨時(shí)支護(hù)下進(jìn)行施工。

三、安全措施:

1、硐室施工每道工序前后,都必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,兩人配合作業(yè),一人負(fù)責(zé)觀察頂幫圍巖變化情況,一人用長柄工具在安全支護(hù)下由外向里徹底處理活矸危巖。

2、所有人員必須在可靠支護(hù)下作業(yè),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

3、放炮員必須由專職放炮員擔(dān)任,放炮時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖”、“放炮撤人設(shè)警戒”等制度。

4、放炮時(shí)在通往炮區(qū)施工點(diǎn)的入口設(shè)專人放好警戒,放炮撤人距離,巖巷直巷不小于150米,煤巷直巷不小于75米并有掩體,拐彎巷總距離不小于50米,拐彎后不小于10米的安全的地點(diǎn)。

5、炸藥、雷管的領(lǐng)取要分人運(yùn)送,放炮員背雷管,背藥工背藥,兩人相隨運(yùn)送,做管、裝藥嚴(yán)禁與其他作業(yè)平行作業(yè)。

6、放炮聯(lián)線前要檢查母線的完好性,完好才能使用,連接母線必須由放炮員親自操作,放炮后將母線扭結(jié)成短路。

7、炮眼深度小于600mm的不準(zhǔn)裝藥放炮。

8、施工前要將施工地點(diǎn)15米范圍內(nèi)的風(fēng)水管路、電器設(shè)備、電纜及皮帶架用破板或舊皮帶維護(hù)好,防止放炮崩壞。

9、爆破30分鐘待炮煙吹散后,班組長、爆破工、安全員方可進(jìn)入工作面,檢查通風(fēng)瓦斯、頂板、有無瞎炮等異常情況,無問題后方可恢復(fù)生產(chǎn)。

10、爆破如遇瞎炮,執(zhí)行以下措施:

(1)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

(2)在距拒爆炮眼0.3m以外原打眼工另打與拒爆眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

(3)嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷,或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥,嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深,嚴(yán)禁用干打眼的方法往外掏藥,嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。

(4)處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸石,收集未爆的電雷管。

(5)在拒爆處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。

(6)殘炮、瞎跑不得留給下一班處理。

11、嚴(yán)格施工,不準(zhǔn)人員進(jìn)入欄桿內(nèi)。

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