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安全管理網(wǎng)

工作面運(yùn)輸順槽維護(hù)安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年06月20日

一、編寫依據(jù)
        115031工作面運(yùn)輸順槽停采線前50米范圍內(nèi)的巷道受礦壓影響,巷道支護(hù)不到位造成巷道變形等情況,我隊(duì)對(duì)該段巷道進(jìn)行返修處理,為了確保施工質(zhì)量和施工過程中的人身安全,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》特制定如下安全技術(shù)措施,在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
            二、工程概況;
        1、115031工作面運(yùn)輸順槽所維修的巷道現(xiàn)為異型(巷道斷面尺寸見王洼煤業(yè)有限公司《巷道斷面圖冊(cè)》S-12所示)巷道,錨網(wǎng)索支護(hù),凈斷面為10.37㎡。
        2、返修后的巷道支護(hù)方式為:U型棚錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。
        三、施工地點(diǎn)及工程量
        1、施工地點(diǎn):115031工作面運(yùn)輸順槽5C1-12測(cè)點(diǎn)前后未返修的異型巷道。(運(yùn)輸順槽向內(nèi)700米處)
        2、工程量:維修長(zhǎng)度42米,架設(shè)“U型棚+錨網(wǎng)”聯(lián)合支護(hù)。
        3、施工順序:從建井隊(duì)原來已返修的U型棚處由里向外返修。
        四、技術(shù)指標(biāo)
        (一)架設(shè)U型棚子技術(shù)指標(biāo)
        1、嚴(yán)格按照原巷道方向進(jìn)行返修,以原來返修的U型棚子為標(biāo)準(zhǔn)給定中線,延中線施工。
        2、返修巷道下寬4546mm,高3160mm,梁、腿搭接長(zhǎng)度為400mm,棚距為800mm,柱窩深度200mm。
        3、巷道背幫背頂每600mm一塊板皮,共11-13塊板皮。
        4、巷道支護(hù)下寬(凈)4246mm,拱基線(1100mm)處寬(凈)3858mm,施工中線距任一幫允許誤差:0~+100mm為合格, 0~+80mm為優(yōu)良。
        5、巷道返修下寬4546mm,施工中線距任一幫允許誤差: -30~+100mm為合格,0~+80mm為優(yōu)良;
        6、巷道凈高3010mm, 允許偏差 : -30~+100mm為合格, 0~+100mm為優(yōu)良。
        7、水平巷道棚子的前傾后仰應(yīng)符合下列規(guī)定:
        合格:偏差±1 °,(1米垂線不大于17mm)
        優(yōu)良:偏差±0.5°,(1米垂線不大于9mm)。
        8、背板安設(shè)計(jì)符合下列規(guī)定:
        合格:80%背板背緊背牢,背板的排列位置和數(shù)量基本符合設(shè)計(jì)要求。
        優(yōu)良:全部背板背緊背牢,背板的排列位置和數(shù)量均符合設(shè)計(jì)要求。
        9、網(wǎng)子要求扣扣相聯(lián),網(wǎng)絲為14#鉛絲雙股繞聯(lián),要求擰三圈。
        10、U型棚子撐桿齊全,每架三根撐桿,空幫空頂處用道木、板梁、板皮以“#”字形剎緊背實(shí)。
        11、U型棚卡子必須上緊上牢。
        (二)錨網(wǎng)技術(shù)指標(biāo):
        1、錨桿間、排距為800×800mm,幫部錨桿長(zhǎng)2200mm,頂部2500mm.幫部用一節(jié)φ23×700mm樹脂藥卷,頂部用兩節(jié)樹脂藥卷。
        2、錨桿的外露長(zhǎng)度≤50mm。錨桿的布設(shè)應(yīng)與巷道輪廓線垂直。
        3、返修的巷道補(bǔ)鋪10#鉛絲手工網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)對(duì)接處應(yīng)扣扣相聯(lián)。
        4、錨桿安裝質(zhì)量:
        合格:安裝牢固,托板基本密貼壁面,不松動(dòng);
        優(yōu)良:安裝牢固,托板基本密貼壁面,未接觸部位必須楔緊.
        (三)擴(kuò)幫挑頂若需采用放炮的方式進(jìn)行處理時(shí),周邊眼距輪廓線100mm,周邊眼間距450mm,每個(gè)炮眼裝藥量不超過200g。
        五、安全措施
        1、施工過程中跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督管理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的特殊情況和問題及時(shí)向隊(duì)上和調(diào)度室匯報(bào)。
        2、返修前,要根據(jù)當(dāng)班工作量備好工具、材料和備件。
        3、返修前根據(jù)當(dāng)班作業(yè)地點(diǎn)支護(hù)、頂板情況,先消除不安全隱患再進(jìn)行作業(yè)。
        4、返修時(shí)必須由外向里逐架進(jìn)行,并且堅(jiān)持“先支后回”的原則。
        5、擴(kuò)幫挑頂前,派有經(jīng)驗(yàn)的工人觀察頂板,防止頂板活矸、活煤落下傷人或頂板垮塌,并嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè),確保人員安全。
        6、擴(kuò)幫挑頂過程中要注意保護(hù)巷道內(nèi)的水管、電纜及連續(xù)牽引絞車鋼絲繩,電纜用廢皮帶包裹,水管及鋼絲繩用木板掩蓋,防止發(fā)生人身安全事故或電擊電傷等事故,并防止在施工過程中損壞設(shè)施而影響正常生產(chǎn)。
        7、如果返修處幫頂穩(wěn)固時(shí)必須對(duì)前方5米范圍內(nèi)加打點(diǎn)柱維護(hù),如果幫頂有大面積片幫、空頂時(shí),應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),為不影響運(yùn)輸,點(diǎn)柱布置在軌道兩側(cè)。
        8、在拆變形巷道時(shí),必須短拆短支,每擴(kuò)夠0.8米時(shí),先架設(shè)U型棚子,人員在頂板支護(hù)完整的情況下布設(shè)錨桿。
        9、擴(kuò)幫,挑頂時(shí),指派有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行,作業(yè)人員必須在有安全支護(hù)下作業(yè),其作業(yè)地點(diǎn)正下方不得有人逗留或作業(yè),防止頂板大面積垮落傷人。
        10、為了工人操作方便,制作2個(gè)高度為1.5m的鐵凳,凳面為1000×600mm的長(zhǎng)方形,用舊皮帶綁定在凳面上防滑,以便支設(shè)棚梁時(shí)人員站在凳子上進(jìn)行操作。
        11、支設(shè)棚梁時(shí)至少由四人配合操作,其中兩人將專制鐵凳搬到欲架設(shè)鋼棚位置的兩端,將凳子放平、放穩(wěn)。另外兩人將欲架設(shè)的梁子抬起兩端放在兩個(gè)凳子上后,站到凳子上一起抬起梁子。
        12、兩名支柱工先將一棵柱子放到支設(shè)巷道中心位置扶立,然后兩人抬起梁子,將梁子中心架在支柱上、一人穩(wěn)住柱子防止倒柱,另一人將此柱子升起。
        13、柱子升起后,抬梁子人員站在凳子上及時(shí)用鉛絲將支柱、梁子和頂上金屬網(wǎng)綁在一起,最后抬梁子人員從凳子上下來。架設(shè)好一架后,再按此操作順序逐架架設(shè)其它支架。
        14、搬運(yùn)支柱由兩人抬運(yùn),支設(shè)支柱時(shí)兩人操作,一人扶柱子,一人操作。
        15、煤電鉆使用安全技術(shù)措施
        (1)使用設(shè)備為煤電鉆打錨桿眼,鉆桿為φ28×2500mm鉆桿
        (2)打眼前,首先檢查頂板及周圍支護(hù)是否可靠,及時(shí)處理掉頂板的活矸活煤后方可開始打眼。
        (3)打眼前首先檢查煤電鉆的完好情況,對(duì)煤電鉆做綜合保護(hù)試驗(yàn)。
        (4)打眼時(shí)兩人配合操作,一人在電鉆一側(cè)用鎬點(diǎn)眼定位,另一人用電鉆打眼。鉆頭進(jìn)入煤體后,調(diào)整打眼的方向和角度,推進(jìn)時(shí)要均勻使勁,不可用力過猛,電鉆啟動(dòng)后每隔一段時(shí)間后要把鉆桿往外拉一拉,以便排除干凈眼內(nèi)煤粉,裝藥時(shí)要嚴(yán)格控制裝藥量。
        (5)打眼過程中,嚴(yán)禁戴手套,紐扣必須系好,衣服、袖口綁扎整齊,以免被鉆桿咬住。嚴(yán)禁用手扶托鉆桿。
        (6)打眼過程中電纜必須懸掛好,電鉆不用時(shí),要拔出鉆桿,盤好電纜,放在頂板完好或指定的地點(diǎn),防止損壞。煤電鉆的使用、維修和管理,必須符合機(jī)電設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定。工作面打眼完后,必須首先切斷電源。
        16、處理變形巷道的具體施工順序?yàn)椋合葘?duì)要返修的巷道用打點(diǎn)柱的方式進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),然后卸掉巷道頂上的錨桿螺母,在拆卸過程中,防止活矸,活煤掉下傷人,若巷道頂部有大面積的頂煤脫層,必須加強(qiáng)臨時(shí)帶帽點(diǎn)柱或打T型棚進(jìn)行維護(hù),然后卸掉錨桿螺母,去掉托板,剪開網(wǎng)子,讓頂、幫上的浮煤落下。對(duì)架U型棚幫頂不夠尺寸的用撬杠、洋鎬,鐵鍬等工具進(jìn)行擴(kuò)、挑處理,然后鋪網(wǎng)、上梁架棚子、打錨桿、、背幫剎頂。
        17、返修巷道時(shí),臨時(shí)支護(hù)使用摩擦支柱,使用摩擦支柱時(shí),在升柱過程中,頭部不要靠近升柱器銷子,防止升柱器跳銷傷人;。
        18、摩擦支柱升緊棚梁時(shí),首先用鋼絲繩扣把棚梁吊掛在可靠的已架設(shè)好的U型棚梁上,防止升柱器跳銷后棚梁掉下傷人。
        19、架棚梁時(shí),使用加高的摩擦支柱升緊棚梁,人員要站在鐵櫈上操作,鐵櫈由兩人扶穩(wěn),集中注意力,觀察頂板及架設(shè)的棚梁的穩(wěn)定性,隨時(shí)注意安全。
        20、在拆除巷道頂、幫錨桿過程中不得有任何閑雜人員通過,防止出現(xiàn)意外。
        21、在施工過程中必須注意過往礦車傷人,裝渣時(shí)礦車必須與索車用三連環(huán)連接,人工裝車要注意安全,防止手持工具傷及他人或被他人傷害。
        22、工作過程中,為了防止鋼絲繩彈起傷人,把 1.5米鋼絲繩扣繞過兩軌道底部用馬蹄環(huán)連接來壓住連續(xù)牽引絞車鋼絲繩,以防彈起,工作地點(diǎn)以外嚴(yán)禁人員跨越連續(xù)牽引絞車鋼絲繩。
        23、若索車要通過工作地點(diǎn)時(shí),必須去掉壓繩的鋼絲繩扣,防止連續(xù)連續(xù)牽引絞車運(yùn)行時(shí)拉壞索車及軌道,班后必須取掉壓繩繩扣。
        24、放炮時(shí),由班長(zhǎng)指定專人必須做好放炮警戒,前后警戒距離不小于100米。
        25、放炮時(shí),必須對(duì)運(yùn)輸順槽的電纜,水管用廢舊皮帶,板皮進(jìn)行保護(hù),防止崩壞電纜及各種管路。
        26、工作人員操作時(shí)必須在完整支架掩護(hù)下進(jìn)行,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
        27、工作過程中必須堅(jiān)持灑水降塵工作。
        28、對(duì)原巷道松動(dòng)的錨索應(yīng)重新張緊,若原巷道的錨索、錨桿超出U型棚50mm,必須用鋼鋸弓鋸掉,保證巷道整潔。
        29、作業(yè)結(jié)束后必須將巷道內(nèi)的各種物料歸類碼放整齊,文明生產(chǎn)清理干凈。
        30、每班作業(yè)結(jié)束后要恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng),確保離班后工作現(xiàn)場(chǎng)不得留下安全隱患。
        31、維修與工作面開采平行作業(yè),維修過程中,必須保證工作面的料能暢通運(yùn)輸,不影響生產(chǎn)。
        32、無極繩連續(xù)牽引絞車的使用按照《115031綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中的安全技術(shù)措施施工。
        33、其它未盡事宜根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件變化及時(shí)補(bǔ)充相應(yīng)措施。
   

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