??????? 12、兩人打眼時，一人在電鉆一側(cè)領(lǐng)釬定眼，一人操作。
??????? 13、開眼時，煤硬要先用手鎬刨點定位，煤軟可直接點開定眼。
??????? 14、打眼期間，推進時要均勻使勁，不可用力過猛要順勢推進，每隔一段時間要來回拉動，排除煤粉。
??????? (四)、采煤機回撤順序及安全措施：
??????? 1、煤機必須開到上出口，上出口必須用鐵棚一梁四柱維護，頂板破碎段必須用板皮穿嚴(yán)接實。
??????? 2、撤煤機前，將煤機位置段的溜子抵靠老塘側(cè)600mm，便于撤煤機時有足夠的空間。
??????? 3、撤采煤機期間，必須停電撤火，前溜必須停止運轉(zhuǎn)。
??????? （五）、煤機回撤順序：
??????? （1）、上滾筒-上截割部-牽引部-下截割部-下滾筒。
??????? （2）、煤機各部連接螺栓拆除后，大件用回巷絞車?yán)\到裝車點，拉運期間如需改柱時，必須嚴(yán)格執(zhí)行好“先支后回”原則。
??????? （3）、如需單體協(xié)助抵大件時，必須掌握好單體的支設(shè)角度，防止單體彈跳傷人。
??????? （4）、用絞車?yán)\煤機大件時，必須按絞車使用的相關(guān)措施執(zhí)行。
??????? （5）、每次拉運大件前，當(dāng)班必須由專人巡查一遍回巷及上出口的支柱是否在拉運大件過程會被撞倒，必須提前將支柱改好，否則嚴(yán)禁進行拉運工作。
??????? （6）、起吊煤機大件裝車時，必須使用完好、噸位符合要求的專用葫蘆，用5"-6"鋼絲繩加工的繩套起吊，各起吊點必須牢固、可靠，起吊期間，起吊大件下方及歪倒范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，嚴(yán)禁使用不完好的葫蘆和繩套。
??????? （8）、起吊煤機大件裝車時，必須將花車的四個輪子用木楔剎緊并在花車下方碰頭處用長度適宜的圓木打上“十”型臨時阻車器，防止裝大件期間，花車滑動傷人。
??????? （9）、煤機大件裝車用專用花車，用Φ6.5的鋼筋打標(biāo)，打標(biāo)必須牢固、可靠。
??????? （10）、煤機大件裝車時，每車只能裝一節(jié)大件，嚴(yán)禁超寬、超長、超高，且必須打標(biāo)牢固、可靠。
??????? (六)、撤輸送機安全措施：
??????? 1、撤除輸送機前，工作面架前、架間后溜前方的浮煤、浮矸清理干凈，確保全面高度不低于2.5m，并且將坡度順成一致，經(jīng)檢查合格后方可開始回撤。
??????? 2、工作面撤下的溜槽、底座、托纜架、機尾大件用上出口的絞車?yán)缴铣隹?，用絞車?yán)\大件時，必須按回收液壓支架時使用絞車的有關(guān)安全措施執(zhí)行。
??????? 3、斷機頭、機尾大件時，起吊點必須用鋼梁配合單體架設(shè)一梁三柱起吊棚，單體必須穿鞋支設(shè)，單體支設(shè)必須迎山有勁，起吊點必須用噸位符合要求的專用葫蘆，葫蘆與起吊棚之間用5"-6"鋼絲繩加工的繩套連接，起吊期間，起吊點及大件下方嚴(yán)禁有人。
??????? 4、撤前溜時，所有夾板、螺絲、壓力銷、鋸齒環(huán)、必須用編織袋分類裝好，及時裝車上井，嚴(yán)禁丟失。
??????? 5、工作面撤下的溜槽大件裝車時，必須及時裝車上井，必須使用專用花車，打標(biāo)必須嚴(yán)實，打標(biāo)只允許用Φ6.5的鋼筋，不得用鋼絲繩或鐵絲代替，不得超高、超寬、超長，以確保運輸安全。
??????? 6、面溜撤卸刮板和鏈條時，面溜必須停電，將開關(guān)閉鎖并安專人站崗，嚴(yán)禁任何人在撤卸刮板和鏈條期間私自送電開動面溜。
??????? （七）、回撤轉(zhuǎn)載機安全措施：
??????? 1、提前將轉(zhuǎn)載機頭至機尾臥底，確?；爻忿D(zhuǎn)載機期間的巷道高度。
??????? 2、撤轉(zhuǎn)載機前，必須在轉(zhuǎn)載機過橋段每節(jié)溜槽兩側(cè)分別支設(shè)兩棵、單體、底部用半圓木打木垛，防止在斷轉(zhuǎn)載機溜槽期間發(fā)生意外。
??????? 3、撤轉(zhuǎn)載機前，必須將轉(zhuǎn)載機開空，前后、溜煤機電全部甩火，并將所有開關(guān)全部運走后，方可回撤轉(zhuǎn)載機。
??????? 4、拆轉(zhuǎn)載機前，工作面下端頭、大棚必須按照《P41103采煤工作面作業(yè)規(guī)程》要求支護好。
??????? 5、拆轉(zhuǎn)載機大件時，施工人員必須互相協(xié)調(diào)配合好，大件起吊拆卸期間嚴(yán)禁大件下方有人，防止大件滑落傷人。
??????? 6、拆下來的轉(zhuǎn)載機溜槽、大件，必須及時運走。
??????? 7、轉(zhuǎn)載機拆下的各種配件必須及時回收上井并交相關(guān)單位。
??????? 8、轉(zhuǎn)載機溜槽及機頭大件，必須使用專用平板車（花車）或礦車裝運，若使用平板車（花車）裝運時，必須采用φ6.5的鋼筋進行捆綁并打標(biāo)嚴(yán)實，在提松車前，必須先檢查大件是否松動，只有在捆綁牢固的情況下，才能提升車，用平板車裝運時，不得超高、超寬、超長，如用礦車裝運，嚴(yán)禁超高，確保運輸安全。
??????? （八）、回撤支架安全措施：
??????? 1、回撤支架前，必須加強上出口及兩巷的支護。上出口3.6-5.5m長11#工字鋼作梁配合2.5-2.8m單體作腿架設(shè)順向抬棚，出口抬棚必須保證一梁四柱并墊上鐵鞋，在回撤期間必須經(jīng)常檢查支柱的支護情況，卸壓的單體必須及時更換掉。
??????? 2、回撤支架前，從運巷上幫，沿運巷底板鋪設(shè)引風(fēng)管（16″鋼管）到工作面，拐彎處用彎頭連接，每棵引風(fēng)管的長度為3m（兩端帶法蘭盤），鋼管與鋼管之間用螺栓聯(lián)接，邊撤架邊延管作為通風(fēng)用,引風(fēng)管端口必須打好木垛，其余位置按每隔一米一處用長度適宜的圓木打托管點柱。
??????? 3、支架回撤順序：從機頭2#架開始從下往上逐架回撤。1#架作為掩護架隨每臺支架回撤上移，最后回撤1#架。
??????? 4、回撤第一臺支架(2#架)的方法及順序：用單體將 1#架往下出口方向調(diào)離2#架200-300mm后，將2#架立柱和側(cè)護板全部收回，側(cè)護板用銷子鎖好，撤改2#架供回液管路，將2#架前后周圍清理干凈,然后用單體配合大油缸將2#架抽出，再用上出口絞車配合油缸（單體）將2#架調(diào)好向后，最后用上出口絞車?yán)交叵锍隹谔帲缓笥没叵镄掳驳慕g車將支架提到裝車站裝車上井。
??????? 5、2#架抽出后，在原2#架位置用單體配合圓木支設(shè)好一梁三柱走向棚維護好頂板，距1#架、3#架邊緣500mm各支設(shè)兩架。
??????? 6、1#架調(diào)向前，先在下出口靠老塘和下出口煤壁處各打上兩個木垛，再將1#架側(cè)護板下側(cè)的鎖口抬棚重新加固好，用上出口絞車配合單體將1#架前移、調(diào)向，使1#架前梁朝上出口方向并將1#架拉移到3#架前梁位置，在引風(fēng)管的下方每隔一米支設(shè)一棵點柱，待1#架兩側(cè)頂板維護好后降下1#架，在其頂梁上方沿傾斜方向每隔0.75m放置一根平木（規(guī)格為Φ200mm×2200mm圓木將上下側(cè)刨平），平木垂直于煤壁，兩端超過1#架兩側(cè)不少于200mm，放好平木后，將1#架升緊托住平木，在平木兩端用2.8m單體各支設(shè)一根支柱（一梁二柱）。
??????? 7、每次抽架必須將待撤支架的供液管路改好，支架掩護梁及頂梁上方的浮煤矸石徹底清理干凈，側(cè)護板收回并用銷子鎖好，保證支架降到最低高度。
??????? 8、3#架回撤時，按2#架回撤的操作方法和順序進行，3#架撤出后，在原3#架位置用半圓木打木垛支護頂板。
??????? 9、支架往上回撤過程中，往上拉掩護架，拉掩護架的方法:在距掩護架兩側(cè)500mm處用長度適宜的圓木做梁配合單體做腿打點柱維護頂板，維護好頂板后,將掩護架周邊的浮煤矸清理干凈并及時在掩護架掩護梁(尾梁)后方用半圓木柱打木垛維護好后方頂板，及時將原維護煤壁的貼幫柱及架子上的鋼梁回收掉。嚴(yán)禁單體、工字鋼丟埋。若不使用掩護架時，必須在掩護架位置用φ(180mm～200mm)×1400mm×1/2半圓木按每隔2m位置打木垛支護頂板。
??????? 10、3#架-116#架回撤方法和順序與2#架相同。
??????? 11、工作面提升、牽引支架時，鋼帶或者錨索與支架間連接用630型溜子大鏈和鋸齒環(huán)連接牢固，鋸齒環(huán)必須用銷子穿好，因支架的推移框架不帶底封板，必須用φ6.5鋼筋綁好固定在支架底座上。
??????? 12、每撤出一臺支架和每拉一次掩護架都必須及時維護撤架空間，打木垛時必須派專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)險情立即撤出人員，待處理好后方可繼續(xù)作業(yè)。每次作業(yè)前必須清理出暢通的安全退路。
??????? 13、掩護架尾梁老塘側(cè)及后方的煤壁空間必須按規(guī)定支設(shè)木垛并確保煤壁的通風(fēng)空間，每次支設(shè)好木垛后必須將煤壁空間的浮煤(矸)清理干凈(浮煤往老塘方向倒)，通道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
??????? 14、支架回撤過程中，必須加強對未撤支架段煤壁、頂板的支護，防止煤壁片幫及頂板漏頂。
??????? 15、用單體和油缸協(xié)助回撤支架時，每個作業(yè)人員都必須集中精力，所用單體必須選好支設(shè)角度，以防單體彈跳傷人。使用絞車調(diào)向時，鋼絲繩受力圈及反彈范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,在回撤過程中如遇頂板來壓時，必須停止回收，待壓力穩(wěn)定后方可繼續(xù)回收。
??????? 16、抽架空間需改柱時，必須執(zhí)行先支后回。
??????? 17、撤架期間，每班必須安專人對單體及時補液加固，卸壓單體必須及時更換，壞單體及時運走。
??????? 18、所回出的單體、滑道必須及時運出工作面，嚴(yán)禁堆放工作面內(nèi),以確保工作人員的安全退路。
??????? 19、滑道必須超前6m進行回撤，掩護架不得壓在滑道上。
??????? 20、工作面支架使用絞車調(diào)向前，必須先提起支架底座，用油缸調(diào)向，待支架調(diào)向后再用絞車配合油缸調(diào)向，嚴(yán)禁使用絞車硬拉、硬拽。
??????? 21、撤架期間，上、下隅角的隔離墻必須打好，打隔離墻前,必須將隔離墻的槽挖見實底,保證施工質(zhì)量,堆砌牢固,并保證瓦斯不超過1.0%。嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
??????? 22、撤面期間，如果瓦斯超限后，由通風(fēng)工區(qū)采取措施處理。
??????? 23、撤面期間如工作面出現(xiàn)漏頂時，按下列要求執(zhí)行：
??????? ①、如撤架期間出現(xiàn)漏頂、埋架時，先用人工把煤矸攉開后，用2.8m的單體配合半圓木或11#工字鋼把漏頂處接實。
??????? ②、漏頂處接實后，用人工把矸石或煤塊運走，把架子周圍清理干凈，如煤或矸石較多時，由人工用背簍背到回巷裝3T礦車并運走。
??????? ③、施工人員在接漏頂處時，必須有專職人員觀察頂板，發(fā)現(xiàn)險情及時撤離。
??????? ④、在清理冒頂?shù)囟蚊喉窌r，必須把安全退路清理暢通，保證人員能順利撤出。
??????? ⑤、漏頂段用單體支護好后，確定安全方可再進行撤架。
??????? （九）、處理支架跳道安全措施：
??????? 1、支架往上出口方向提升期間，若出現(xiàn)支架跳道時，必須及時打點給絞車司機將鋼絲繃緊，停止絞車運轉(zhuǎn)。
?????????? 2、安專人在上出口站崗，處理支架掉道期間，絞車司機嚴(yán)禁脫崗。
?????????? 3、使用2.8m單體在支架尾梁下方打兩棵戧柱將支架固定好使支架不下滑。
?????????? 4、支架拿道期間，支架尾梁下側(cè)嚴(yán)禁有人。
?????????? 5、使用單體協(xié)助拿道時，施工人員在支架兩側(cè)將單體打吃勁后，人員撤離支架可能偏倒范圍。使用自動槍遠距離操作。待支架拿上道后，將單體回掉，人員撤到安全地點后方可打點提升。