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運輸巷綜掘機(jī)回撤安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年01月04日

一、工程概況
        50122綜采工作面現(xiàn)已形成,我隊準(zhǔn)備將綜掘機(jī)開至50122運輸巷9部絞車坡底平巷處進(jìn)行拆解,待軌道鋪設(shè)完成后進(jìn)行裝車回收。為保證此項工作安全順利進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。
        二、 綜掘機(jī)拆解
        將綜掘機(jī)在50122運輸巷與切眼交叉平巷處進(jìn)行拆解,必須在拆解處頂部打設(shè)4根Φ17.8×7300mm錨索作為起吊錨索,用5t倒鏈吊掛按截割部、裝運部、主體部、行走部、后支撐部進(jìn)行拆解裝平板車和花架車,大件重心必須居中,大件與平板車之間必須用方木墊實、墊牢,并用雙股Φ12.5mm鋼絲繩及繩卡縱橫各兩道固定在平板上,固定必須牢固,不得松動。
        解體的綜掘機(jī)各部件按組裝的先后順序進(jìn)行編號依次裝車經(jīng)50122運輸巷→501采區(qū)回風(fēng)上山→東翼軌道運輸大巷→井底車場→副井底→地面。
        三、安全技術(shù)措施
        (一)、綜掘機(jī)拆解、裝車注意事項
        1、綜掘機(jī)的拆裝必須由專業(yè)人員擔(dān)任,其他人不得隨意操作。
        2、對綜掘機(jī)進(jìn)行拆解時,必須由電工切斷電源。
        3、解體拆卸時,必須準(zhǔn)備好起重運輸設(shè)備及所需工具材料等。
        4、拆裝時,必須由機(jī)電副隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,不得盲目蠻干,隨意拆卸,確保施工安全。
        5、施工中使用中的導(dǎo)鏈必須完好,使用導(dǎo)鏈的安全載荷應(yīng)大于實際吊起重物的重量(5T導(dǎo)鏈2個和3T導(dǎo)鏈2個配合使用)。
        6、解體拆卸過程中,拉導(dǎo)鏈人員必須站在所吊重物受力外側(cè)或上方,以防重物落下傷人,嚴(yán)禁人員將身體任何部位至于起吊重物下,嚴(yán)禁其他人員隨意進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。
        7、分解時,對配合較緊的零部件,必須使用專用工具進(jìn)行拆卸,不得用大錘強(qiáng)行敲打,以免損傷零部件。
        8、物料裝車嚴(yán)禁超高超寬,固定必須牢靠,不得松動,物料裝車必須用鋼絲繩縱橫各不少于兩道捆扎固定牢靠。
        9、裝車后,由本隊的機(jī)電副隊長、運輸人員仔細(xì)檢查捆綁情況,確認(rèn)捆綁牢固后方可進(jìn)行運輸。
           (二)、運輸安全注意事項
        1、運輸前,組織人員對運輸線路進(jìn)行一次全面檢查,確保沿途軌道、絞車、安全設(shè)施、巷道等符合運輸要求。
        2、絞車司機(jī)必須持證上崗。開動絞車前,絞車司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車及安全設(shè)施的完好性。
        3、提升前,信號工、把鉤工必須仔細(xì)檢查坡檔設(shè)施,鉤頭、保險繩、信號的完好性,清除軌道上的雜物。
        4、嚴(yán)禁超掛車,大件必須單車提升。提升時,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。其他人員必須撤離到安全地點或躲避硐內(nèi)。
        5、信號工目送重車離開,發(fā)現(xiàn)問題及時打停鈴,絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按信號開車。
        6、裝、卸大件時,必須用5t及5t以上導(dǎo)鏈提卸,導(dǎo)鏈支點必須用起吊錨索組固定牢固,不得使用支護(hù)錨索代替專用起吊錨索,物件兩端必須栓繩,人員站在兩端拉住繩使物件緩慢裝卸。嚴(yán)禁人員在下方停留或通過。
        7、施工作業(yè)過程中,作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本安全技術(shù)措施及《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)條款,堅持手指口述及三三整理制度。
        8、跟班隊長、工長、安檢員、瓦檢員必須現(xiàn)場專盯,正確執(zhí)行安全確認(rèn)工作制度,及時排查處理各類隱患,確保施工安全。
        9、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:
        ○1、一次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在車輛兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,坡度大于5‰時,不得小于30m。
        ○2、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
        ○3、嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車。絞車司機(jī)、信號工、摘掛鉤工必須是經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn)且有操作經(jīng)歷者擔(dān)任并持證上崗。
        10、絞車司機(jī)、信號工、摘掛鉤必須掌握使用該絞車運行范圍內(nèi)的巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、巷道支護(hù)、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。絞車周圍無雜物。提升前,信號工、摘掛鉤工必須仔細(xì)檢查坡檔設(shè)施,鉤頭,信號的完好性,查看軌道上是否有雜物。嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。必須使用專用鏈環(huán)和插銷。
        11、絞車司機(jī)必須穿戴整齊,扎緊袖口,注意力高度集中,嚴(yán)格按信號指令操作,不得擅自離崗。
        12、開動絞車前,絞車司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車的完好性及鋼絲繩、鉤頭、信號、擋車器等齊全完好情況。
        13、操作絞車運輸時,應(yīng)輕提緩放,穩(wěn)速慢速運行,絞車司機(jī)應(yīng)集中注意力聽清信號及時開停車,注意絞車、鋼絲繩在運行中的受力狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車,查明原因,進(jìn)行處理,不得生拉硬拽,處理時,絞車司機(jī)握緊閘把,接清信號,嚴(yán)禁離崗。
        ○1小絞車禁止同時壓緊兩個閘把,以防燒壞電機(jī)。
        ○2嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作,嚴(yán)禁一手開車一手處理爬繩。
        ○3下放車時,應(yīng)與把鉤工配合好,隨車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。
        ○4上提車時,車過變坡點后應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。
        ○5絞車工作時應(yīng)注意鋼絲繩的纏繞,使其排列整齊,放盡繩時滾筒上纏繞的鋼絲繩余量不能少于3圈。
        ○6操作過程中發(fā)現(xiàn)響聲不正常,必須停車檢查,及時排查。
        ○7啟動困難時應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。
        ○8工作結(jié)束后應(yīng)將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上,切斷電源、封閉開關(guān)。
        14、絞車提升信號聯(lián)絡(luò)方式必須采用清晰靈敏的聲光信號,上下車信號聯(lián)系,規(guī)定“一停、二上、三下”。司機(jī)聽不清信號,不許開車。車輛運行過程中,無論聽到什么信號均以停車信號對待,并立即剎車。
        15、信號工在信號硐室目送重車離開,發(fā)現(xiàn)問題及時打停鈴,絞車司機(jī)必須按信號準(zhǔn)確操作絞車。
        16、若出現(xiàn)掉道時,必須由班長和有經(jīng)驗的老工人統(tǒng)一指揮,采用多個5T導(dǎo)鏈配合起吊上道,重車的下方和兩側(cè)嚴(yán)禁站人,嚴(yán)禁直接使用絞車上道,上道期間絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開絞車,斜坡上嚴(yán)禁摘掉鉤頭上道。
           17、斜巷提放車時,嚴(yán)禁坡下有人,嚴(yán)禁放飛車及爬、蹬、跳車。
        18、物料在平巷裝車時必須將車輛前后固定牢靠。
        19、運輸線必須嚴(yán)格執(zhí)行小絞車“五人聯(lián)簽”、IC卡授權(quán)開啟,擋人簾的使用制度。
        20、施工前必須將施工地點的雜物清理干凈,確保巷道暢通。
        21、搬運物料時,腳下走穩(wěn),防止滑倒。
        22、本措施未提及內(nèi)容,如涉及到均嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行照辦。
       
       
       

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