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綜采工作面拆除運輸機溜槽和支架安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年12月10日

一、工作面概況
        截止2015年11月7日,我區(qū)回采的Ⅲ1011綜采工作面,風巷距離K15測點剩余17.2m,機巷距離q5測點剩余4m,因地質(zhì)條件變化,工作面相對變短,導(dǎo)致第95#支架及運輸機尾相對上竄至風巷,給風巷出口管理和瓦斯管理帶來一定的困難。經(jīng)研究決定將拆除一節(jié)溜槽(87#支架對應(yīng)的普通溜槽),下縮機尾,同時拉出工作面95#支架,至挑棚范圍內(nèi),隨工作面回采及時向前拉移,為確保安全施工特制定以下安全技術(shù)措施。
        二、拆除運輸機溜槽
        1、風巷超前挑棚范圍內(nèi)中間兩排走向棚提前拆除或整改棚,必要時采用φ200×3500mm半圓木配合DW31-180/100X單體支柱一梁兩柱在挑棚棚檔間順山復(fù)棚加強支護,確保中間寬度不小于2.0m,高度不低于2.3m,滿足移架要求,路線暢通,支護完好。監(jiān)測通訊線路或其他各類管線落地或保護好,避免損壞。待支架拉到位后及時升上勁,及時恢復(fù)中間挑棚,確保正規(guī)有勁。
        2、拆除工作面87#支架對應(yīng)的普通溜槽,待拆溜槽處至上出口提前使棚將頂板和煤壁管理好,浮煤清理干凈。先將工作面運輸機開空并低速運轉(zhuǎn),當接鏈環(huán)正對機尾天窗槽處時閉鎖運輸機,將運輸機停電,并掛停電牌,然后安裝阻鏈器、閘盤緊鏈器,將上鏈條和底鏈條分別掐斷。
        3、掐鏈條前,必須將上鏈條和底鏈條用φ12.5mm的鋼絲繩或錨鏈固定到支架上,留繩必須連接牢固,用繩卡卡牢,確保鏈條不脫落。
        4、拔出待拆溜槽支架與運輸機連接銷子,拆除溜槽,并運至工作面上出口裝車,88架及其以上運輸機溜槽順次用牽不拉向下牽引,當運輸機尾與風巷上幫有一定距離時,用單體支柱緩慢供液抵機尾配合下移,直至合茬。
        5、在運輸機上或煤機附近作業(yè)時必須將設(shè)備停電閉鎖,掛停電牌,并有專人看管,堅持“誰停電、誰送電”的原則,且附近10m內(nèi)嚴禁有人動支架,確認安全后方可施工。
        6、工作面運輸機掐鏈條合鏈條時用剎車器配合進行。
        7、溜槽運出后,將整個運輸機機尾向下牽引重新合茬,掐掉3m鏈條,并用阻鏈器、閘盤緊鏈器配合緊鏈,確保溜槽間搭接平滑,槽間聯(lián)接環(huán)及限位銷安裝到位,所有刮板都在鏈槽內(nèi),鏈條軌道無阻塞。
        8、作業(yè)人員在工作過程中必須處于控頂之內(nèi),嚴禁空頂作業(yè)。
        三、現(xiàn)場起吊搬運及注意事項
        1、在使用回柱絞車運輸時,現(xiàn)場人員及絞車司機要認真檢查以下安全設(shè)施并安全確認:壓車柱是否牢固;操作按鈕是否靈敏可靠;鉤頭是否符合要求;各部位的卡子數(shù)是否齊全;檢查主繩是否有磨損超限等現(xiàn)象;回頭滑子生根是否牢固可靠;巷道頂板是否存在隱患等,如發(fā)現(xiàn)一處不合格,嚴禁使用。
        2、用回柱絞車時應(yīng)掛牢鉤頭,所有人員必須躲離繩道,避開鉤頭方向,撤至安全地點。
        3、司機開車要在安全地點,避開鉤頭方向,高度集中精力,嚴格按照信號指令操作,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩連接裝置、回柱絞車出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。若阻力過大,必須查明原因排除阻力后再進行作業(yè),嚴禁強拉硬拽。
        4、使用回柱器時確認回柱器完好,生根牢固,人員站在頂板完好的斜上方,嚴禁面對鉤頭操作。松回柱器時抓牢握緊回柱器手把,防止手把回彈傷人。
        5、大件在挑棚內(nèi)運輸困難需要改棚時必須先支后替,支柱支設(shè)正規(guī)有勁,過頂嚴實,拴齊拴牢防倒繩,并留有過人的安全距離。運輸過程中,保護好上下兩幫各類管線,嚴禁刮傷拉斷。
        6、工作面運輸機掐鏈條合鏈條時用剎車器配合進行。需要支設(shè)單體時兩人配合好,同時抬放,支設(shè)牢固,拴牢防倒繩,單體遠程供液,所有人員撤至安全地點,卸載時用放液手把遠程點動放液,防止單體崩倒傷人。
        7、在作業(yè)現(xiàn)場,負責人必須細致觀察現(xiàn)場環(huán)境,對不安全因素進行排除后方可施工。運送溜槽時選擇合適的起吊工具,對起吊地點的支護狀況進行檢查和加固,起吊時要有專人負責指揮,并有規(guī)定統(tǒng)一起吊信號。
        8、起吊搬運作業(yè)前,應(yīng)做好充分的準備工作,備齊合理、可靠的器械和材料。開始起吊時,先慢慢拉緊,觀察各處,確認無誤后,再行起吊。起吊過程要均勻慢拉,防止設(shè)備打滑傾斜、突然落下,起吊時要有專人指揮,專人觀察頂板、起吊梁,操作人員應(yīng)站在支護完好,設(shè)備、吊梁滑落危及不到的安全地點,其他人員要躲到安全地帶。
        9、起吊設(shè)備時,禁止任何人在設(shè)備下面、下方及受力索具附近通行、作業(yè)和停留,并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
        10、設(shè)備起吊就位,應(yīng)放置穩(wěn)固后方可拆除吊具。
        11、利用棚梁或液壓支架做承力點起吊設(shè)備時,要對棚梁進行加固,支架選擇合適承力點,掛牢鉤頭。
        12、現(xiàn)場負責人要認真細致地選定起吊點。吊具的噸位應(yīng)大于重物的總重量。重物在起吊前要綁緊扎牢,吊掛對稱,安全可靠,以防止歪倒脫扣或傾倒,起吊調(diào)向時采取多點起吊方式。
        13、在使用手拉葫蘆起吊重物時,在平巷:重物的牽引鏈與起吊點垂直法線之間的夾角不得大于45°;在上山方向拉運時,重物的牽引鏈與起吊點垂直法線之間的夾角不得大于30°,后面需要用撬棍時,作業(yè)人員必須與設(shè)備偏離一定的角度,以防下滑傷人。
        14、使用手拉葫蘆起吊重物時,拉小鏈時應(yīng)雙手用力,不得過猛過快,設(shè)備在起吊過程中無特殊情況,中間不得停止作業(yè),起吊人員和指揮人員不得擅自離開崗位。確需要中間停留時,必須將起吊物墊牢、墊實,防止歪倒傷人。起吊重物需懸空停留時,要將手拉小鏈拴在大鏈上。
        四、拉移支架注意事項
        1、待運輸機機尾下縮后,準備拉出95#支架。95#支架的進回液管路提前更換為長管路,以滿足移架需要。出架方式:采用自移的方式,向前移動。
        2、自移困難時,采用單體支柱配合霸王樁,霸王樁應(yīng)支設(shè)在風巷頂幫支護完好的地點,且距離工作面煤壁距離不大于50m,支架推移桿與霸王樁必須用專用鏈條連接(轉(zhuǎn)載機鏈條),嚴禁用其他東西代替,接頭處必須用螺栓固定,鏈條連接緊固,霸王樁支撐支柱正規(guī)有勁必須打牢固,遠距離操作。
        3、移架前,支架底座前端必須清理干凈,上下幫浮煤雜物清理凈,嚴禁有異物等。兩端設(shè)置警戒,鏈道受力范圍內(nèi)嚴禁有人,操作人員應(yīng)在有安全防護處。
        4、移架期間,要時刻注意是否有刮棚現(xiàn)象,支架上下部側(cè)護板是否刮單體支護或其他等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
        5、移架過程中,如出現(xiàn)拉不動或其它情況及時停止拉移,并檢查處理好問題后,方可再拉。
        6、移架前,上隅角瓦斯探頭需挪移至合適位置,移架期間,保護好挑棚范圍內(nèi)的電纜、監(jiān)測監(jiān)控線路、電氣設(shè)備、液壓管路、風水管路等設(shè)施,防止人為損壞。
        7、加強支架液壓系統(tǒng)檢修,無跑冒滴漏,支架片閥靈敏可靠。
        8、隨著工作面向前回采,每圓班提前整改風巷挑棚內(nèi)支柱,提前拉移95#支架,確保圓班回采后,出口暢通
        五、其他
        1、拆除施工過程中,必須有隊長或跟班干部現(xiàn)場指揮,否則嚴禁施工。要加強煤壁及頂板管理,出現(xiàn)異常情況要及時處理,嚴禁空頂作業(yè)。
        2、拆除過程中,通風區(qū)要加強瓦斯管理,出現(xiàn)異常情況要及時處理,嚴禁瓦斯超限作業(yè)。
        3、本措施未盡事宜按《各工種操作規(guī)程》、《Ⅲ1011綜采工作面作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)措施、有關(guān)規(guī)定一并執(zhí)行。
       

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