一、 工程概況：
        由于我礦新安主井和暗斜井絞車為變頻調(diào)速方式，現(xiàn)在調(diào)試階段，受其牽引力不能突變之條件所限，“當(dāng)絞車提升礦車運(yùn)行至斜坡中時，由于突然停電或跳道等故障時，導(dǎo)致絞車再次啟動，無法將礦車提升至上平巷和指定地點。必須要將所拉礦車放至下平巷，進(jìn)行重新提升”。
        二、 施工組織：
           施工負(fù)責(zé)人：唐長明   安全負(fù)責(zé)人：柴金賢
           參加處理人員：運(yùn)輸隊成員、機(jī)電隊電鉗工
        三、安全技術(shù)措施：
        為了保證工作人員安全，特制定以下安全技術(shù)措施，相關(guān)工作人員必須嚴(yán)格遵守：
        1、在主井上把鉤房內(nèi)暗斜井絞車房內(nèi)各備用以下工具材料：“五噸倒鏈一個，完好四十千瓦電溜子鏈四條；直徑Ф18X75mm螺栓螺帽六套；直徑Ф10X45mm螺栓螺帽三套；1.2米長撬棍兩根；14寸活動扳手兩把”。
        2、所備工具材料必須按長短順序整齊的吊掛在墻上，螺栓螺帽裝袋保管，每班交接班檢查驗收，如有丟失二倍價賠償。
        3、凡因故障導(dǎo)致斜坡停車跳道的，礦車不能正常向下放的，須卸去跟車棒使礦車復(fù)位的；必須按以下規(guī)定進(jìn)行操作：
        ①、操作由當(dāng)班班長或隊長一人指揮，口令信號由當(dāng)班班長或隊長一人發(fā)令，其他人員發(fā)令無效；絞車司機(jī)不得離開控制柜半步。
        ②、故障出班長或隊長立即通知絞車房礦調(diào)度室說明事由，并立即組織不少于三人，帯齊所備工具材料到達(dá)現(xiàn)場；
        ③、先查明現(xiàn)場情況，將可能影響工作的障礙物先予排除，在于上面礦車碰頭向上大于2.5米處，找固定良好的鐵道，將左右兩鐵道底部用撬棍全部掏空，將備用的電溜子鏈分別從兩條鐵道下穿過，用直徑Ф18X75mm螺栓兩條分別將電溜子鏈連接成環(huán)，并用扳手上緊螺栓；
        ④、再拿一條電溜子鏈，從上部第一個礦車碰頭側(cè)大梁空隙處穿過，并用直徑Ф18X75mm螺栓連接成環(huán)上緊。
        ⑤、將倒鏈掛在鐵道兩側(cè)鏈環(huán)中，找齊中點，將倒鏈大鉤掛在礦車碰頭所做鏈環(huán)上，盡量找齊中點；
        ⑥、班長或隊長監(jiān)護(hù)安全并發(fā)布口令指揮全過程，另外一人緊倒鏈、一人用力拉緊倒鏈輕車鏈、防止倒鏈打滑；
        ⑦、礦車?yán)轿缓?，先用直徑?0X45mm螺栓螺帽將倒鏈輕重車鏈上實；
        ⑧、取下跟車棒，或人員站在礦車兩側(cè)，用撬棍或長把工具將礦車復(fù)位；
        ⑨、嚴(yán)禁人員站在尾車下方操作；
        ⑩、回收所以材料，清凈斜坡，返回工作崗位，發(fā)信號拉車。
        四、本措施未盡事宜由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人據(jù)現(xiàn)場情況確定。
        五、本措施必須由相關(guān)技術(shù)人員跟說有參加施工人員學(xué)習(xí)簽字后方可執(zhí)行。
        六、以上規(guī)定從2010年3月9日夜班起執(zhí)行。
        七、相關(guān)人員學(xué)習(xí)簽字：