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調(diào)度絞車、無極繩絞車安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年11月22日

為保證井下運(yùn)輸物料及人員安全,特制定以下安全技術(shù)措施:
        1、使用絞車必須配專職司機(jī),經(jīng)培訓(xùn)合格取得操作資格證方可上崗作業(yè)。
        2、司機(jī)上班前必須休息好,嚴(yán)禁喝酒上崗。
        3、司機(jī)操作要全神貫注、精力集中、不得和其他人交談。
        4、絞車信號和警鈴一定要可靠。
        5、嚴(yán)禁非絞車司機(jī)操作絞車。必須持證上崗
        6、要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。
        7、在行車時,所有人員必須認(rèn)真遵守聲光信號裝置發(fā)出的信號:一停、二上、三下。
        8、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,隨時注意信號和警鈴。
        9、每天派專人檢查鋼絲繩徑和磨損及運(yùn)行情況,認(rèn)真填寫檢查維護(hù)記錄。
        10、絞車所提的車與車連接銷和保險鏈必須固定、連接好。一定要做到牢固可靠。如發(fā)現(xiàn)有不安全隱患嚴(yán)禁放車或提車。每次放車或提車前必須有專人檢查。合格后方可放車或提車。
        11、每次下料時,隊(duì)里應(yīng)指派一專職負(fù)責(zé)人檢查料車、鉤頭、鋼絲繩、保險繩、鏈環(huán)是否與料車可靠連接,確認(rèn)連接無誤,符合安全行車要求時,方可向絞車發(fā)出行車信號。
        12、斜巷及上下車場應(yīng)安裝合格的阻車器、擋車器、防跑車裝置。每天派專人檢查維護(hù)。
        13、在提升物料前必須檢查絞車各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、鋼絲繩排列情況、鉤頭是否完好、信號裝置是否正常、阻車器是否靈敏,發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報盡快處理。
        14、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及長料時,其運(yùn)行速度不應(yīng)超過1米/秒,用礦車升降物料時,速度不得超過2米/秒。
        15、司機(jī)必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號,司機(jī)離開時,必須切斷電源,將控制手把取下,拌緊車閘。
        16、司機(jī)須嚴(yán)格遵守行車信號。不得無信號開車。當(dāng)收到信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
        17、司機(jī)必須了解所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等,并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理
        18、必須了解該絞車和巷道的基本情況,如:長度、坡度、變坡地段、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。
        19、小絞車運(yùn)輸必須做到"三好、二落實(shí)"。三好:小絞車設(shè)備完好,基準(zhǔn)支護(hù)規(guī)格好,軌道質(zhì)量好;二落實(shí):崗位責(zé)任落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。
        20、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。檢修后必須試車。
        21、禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機(jī)
        22、啟動困難時應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。
        23、注意絞車的各部分運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)下列情況時必須立即停車,采取措施,待處理好后方可運(yùn)行
        (1)有異常響聲、異味、異狀。
        (2)鋼絲繩有異常跳動,負(fù)載增大或突然松弛。
        (3)有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。
        (4)電機(jī)有異常。
       
       
       
       
       
       

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