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井下調(diào)度絞車運(yùn)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年10月21日

第一節(jié)  一般規(guī)定
       
        第1條 絞車司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗進(jìn)行操作。
        第2條  絞車應(yīng)安裝在車房內(nèi),基礎(chǔ)牢固,固定牢靠,滾筒中心線與軌道中心要保持一致,峒室內(nèi)保持通風(fēng)良好。
        第3條 絞車前出繩處應(yīng)設(shè)托繩輪(鐵滾),滾筒排繩整齊無咬繩現(xiàn)象,且鋼絲繩無彎拆、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲,滾筒上余繩不得少于三圈,有可靠的護(hù)繩板。
        第4條 拉車數(shù)量應(yīng)根據(jù)絞車能力和鋼絲繩的拉力及坡度確定,不得超載運(yùn)行。
        第5條 提升鋼絲繩在使用中,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積同鋼絲總面積之比達(dá)到10% 或直徑縮?。保埃r(shí),必須更換。新繩的安全系數(shù)應(yīng)不低于6.5倍。聯(lián)接斷繩時(shí)禁止系扣,應(yīng)用插接方法,插接長度為鋼絲繩的直徑的100倍(傾角在30度以上禁止使用)。
        第6條 鋼絲繩頭與滾筒要用專用卡繩裝置卡牢。不得系在滾筒軸上。使用中,滾筒上至少要留三圈繩,另外要留有作試驗(yàn)的補(bǔ)充繩。
        第7條 絞車道必須裝設(shè)防跑車裝置,并配有提升保安繩,各車場人行道口必須裝有聲光齊備的警報(bào)器。信號裝置必須聲光齊備用信號牌掛在躲避峒內(nèi)。
        第8條 絞車有深度指示器和雙過卷,過流,緊急制動腳踏開關(guān)等保護(hù)裝置,并指示準(zhǔn)確,靈敏可靠。
        第二節(jié)  巡回檢查 
       
        第9 條  各部螺栓齊全完整,無松動現(xiàn)象。
        第10條  各轉(zhuǎn)動和傳動部分必須平穩(wěn),無震動和高嗓音。
        第11條 減速器及個(gè)軸承必須潤滑良好,不得有漏油現(xiàn)象,各部溫度不得超過35度,最高溫度不得超過75度(滑動軸承溫度不得超過65度),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活,無卡環(huán)現(xiàn)象。
        第12條 安全閘、工作閘、必須靈敏可靠,松閘后,閘瓦不得磨閘輪,閘瓦間隙不得超過3mm,閘把的工作行程不超過全行程的四分之三,安全閘應(yīng)靈敏可靠
        第13條  深度指示器指示準(zhǔn)確,信號裝置聲光齊備。過卷開關(guān)兩道均靈敏可靠。
        第14條 電機(jī)滑環(huán)接觸良好,無刺火現(xiàn)象,磁力開關(guān)動作靈敏可靠。
        第15條 各儀表指示準(zhǔn)確,信號暢通。
        第16條 鋼絲繩的斷絲和磨損不超過規(guī)定,排繩均勻無咬繩現(xiàn)象。
        第17條 設(shè)備及峒室清潔衛(wèi)生。
        第18條 電氣設(shè)備無失爆現(xiàn)象(指井下)。動力電纜及信號電纜懸掛整齊,不得帶電盤圈和8字型,并無不合格接頭。
        第19條  絞車制動閘和工作閘(離合閘)必須完整,無斷裂磨損,閘把位置(松閘和死閘)要適合,各部位螺栓、銷軸、拉桿螺栓及背繩要完整齊全。
        第20條  電氣設(shè)備不得失爆,操作按鈕必須靈敏可靠,信號清晰。
        第三節(jié) 操作安全技術(shù)措施
       
        1、 絞車在啟動前,先解除緊急制動,此時(shí),工作閘應(yīng)處制動狀態(tài)。
        2、 聽清開車信號后,先啟動電機(jī),把控制手把扳到一級接觸位置,再解除工作制動,然后,將控制手把平穩(wěn)地向前推,直到全速位置,使絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn)
        3、 當(dāng)司機(jī)聽到停車信號后,或深度指示器達(dá)到標(biāo)記位置應(yīng)切斷開電機(jī)電源,用工作閘制動停車。
        接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動閘,同時(shí)逐漸松開離合閘,使絞車減速,接到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,然后按壓停止按鈕停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。
        4、上提運(yùn)輸時(shí),絞車司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。
        5、 緊急制動只有在下列情況下方準(zhǔn)使用:
        一、 絞車機(jī)構(gòu)破壞時(shí);
        二、 機(jī)器震動激烈,電流大大超過額定值時(shí);
        三、 聽到緊急停車信號時(shí);
        四、 絞車長時(shí)間不轉(zhuǎn)時(shí);
        五、 電動機(jī)過負(fù)荷或線路保護(hù)裝置動作時(shí);
        六、 提升容器過卷時(shí)。
        6、 運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行:
           1)、有異常響聲、異味、異狀;
           2)、鋼絲繩有異常跳動、負(fù)載增大、或突然松弛;
           3)、壓支戧柱有松動現(xiàn)象;
           4)、有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;
           5)、突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí);
           6)、絞車運(yùn)行中有人員行走;
        7、 操作中要精力集中雙手不得離開手把,
        8、 信號不清不得開車,嚴(yán)禁用“口令”,“晃燈”等信號。開車信號規(guī)定:一停、二開、三松,緩慢拉車用一長一短;緩慢松車時(shí)用二長一短;緊急停止為一長。
        9、 傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),導(dǎo)向滑輪必須與固定楔聯(lián)結(jié)牢固,固定楔略向上傾斜3°~10°,眼孔深度400mm~500mm,固定鐵楔長500mm~600mm。
        嚴(yán)禁行車行人和蹬鉤。
        10、 檢查檢修設(shè)備時(shí),開關(guān)應(yīng)停電閉鎖。
        11、 絞車運(yùn)行中發(fā)生掉道或松繩時(shí),應(yīng)立即停車,將繩繃緊閘住。
        12、絞車運(yùn)行中,因停電而停車時(shí),要待再送電重發(fā)信號才能開車,不得盲目開車。
        13、絞車運(yùn)行中,司機(jī)雙手不得離開閘把,禁止用手或其他東西撥弄鋼絲繩。
        14、如在上山中掘進(jìn)施工,或運(yùn)送超長、超寬、超高物件,應(yīng)同時(shí)執(zhí)行專項(xiàng)措施。
        15、嚴(yán)禁超載、超掛、扒蹬車;嚴(yán)禁礦車下道時(shí),用絞車硬拉復(fù)位。
        16、運(yùn)轉(zhuǎn)中的絞車實(shí)行了緊急制動時(shí),要對鋼絲繩和滑頭及連接裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。
        17、礦車跳道后需復(fù)位時(shí),要與司機(jī)專門聯(lián)系,絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開操作位置。
       
        第四節(jié) 絞車司機(jī)管理規(guī)章制度
        1.必須按照操作規(guī)程及有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行操作,必須持證上崗,不得轉(zhuǎn)讓他人操作。
        2.操作前必須與信號工取得信號聯(lián)系,在運(yùn)行中必須集中精力,目視運(yùn)行情況,認(rèn)真聽取絞車信號,工作中不得離崗。
        3.班前必須檢查各銷、軸、螺絲連接部份是否牢固可靠,工作閘、托滾、阻車器、擋車欄是否靈敏可靠,檢查完畢后,證明各部完好方能進(jìn)行提升或下降等工作。
        4.在提升或下放空車或物件時(shí),必須帶電運(yùn)行,不得無電操作運(yùn)行。
        5.在提升或下放空車或物件時(shí),必須等待行走人員與施工人員停止動作,進(jìn)行躲避后,方可進(jìn)行提升(或下放)。
        6.必須隨時(shí)清除機(jī)體各部位(件)的塵渣,保持機(jī)件清潔。下班時(shí)必須斷電。
        7.定期對各部件進(jìn)行檢查及維修保養(yǎng),若發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。
        8.除項(xiàng)目部指定人員(機(jī)電人員試車外),非絞車司機(jī)操作絞車,視情節(jié)嚴(yán)重罰款100-500元/次。
       
       

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