為加強(qiáng)我礦西二710工作面瓦斯抽采工作，提高工作面瓦斯抽采量，需要在西二710工作面安設(shè)移動瓦斯抽采泵一臺，為確保移動泵站安裝、使用過程中的安全，特編制此措施。
        一、移動式瓦斯抽采泵的安裝
        1、安裝前的準(zhǔn)備工作
        （1）移動泵安裝位置的巷道頂板打好起吊錨桿。
        （2）礦機(jī)電科負(fù)責(zé)移動泵供電系統(tǒng)的設(shè)計與安裝。
        （3）抽采隊和保安區(qū)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好安裝移動泵、瓦斯抽采監(jiān)測、計量設(shè)備、接設(shè)抽采管路及進(jìn)排水管路所需的工具、材料和設(shè)備。
        2、移動泵安裝安全技術(shù)措施
        （1）起吊移動泵前檢查好所需的起重機(jī)、大鏈、卡環(huán)等，必須保證完好，嚴(yán)禁非標(biāo)準(zhǔn)件作業(yè)。
        （2）起吊作業(yè)前，撤出施工現(xiàn)場附近前后5米的其他人員，同時作業(yè)人員要躲避重物下落和傾倒的方向，作業(yè)現(xiàn)場安排專人監(jiān)護(hù)。
        （3）移動泵放置在鋪設(shè)好的道木上要固定牢固，并保證移動泵安放平穩(wěn)。
        （4）瓦斯監(jiān)測、管路抽采計量裝置要按設(shè)計要求安裝，保證測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，監(jiān)測裝置斷電靈敏可靠。
        （5）移動泵各部件安裝要求：
        水箱、汽水分離器、泵體、電機(jī)及變電站安設(shè)都應(yīng)平整，泵體、電機(jī)使用道木穩(wěn)設(shè)。
         二、移動式瓦斯抽放泵的使用
        1、啟動前的準(zhǔn)備工作
        先打開進(jìn)、排水閥門，注入清水5分鐘，同時手動盤車，使泵兩端的軸封處有成滴的水流下。
        2、啟動運轉(zhuǎn)及停泵的操作
        （1）按動電機(jī)按鈕，觀察電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，如與標(biāo)識不一致，將磁力開關(guān)電源分?jǐn)喟逊聪颉?br />         （2）啟動后及時調(diào)整進(jìn)、排水閥門，使泵體內(nèi)水位穩(wěn)定在汽水分離器底殼以下。
        （3）觀察泵體是否滲漏，監(jiān)聽泵體運轉(zhuǎn)聲音是否正常，如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，立即停泵檢查，故障排除后再啟動。
        （4）及時排除正負(fù)壓端管路中的積水雜物。
        （5）每小時觀測一次管內(nèi)壓力、管內(nèi)溫度、抽放濃度、孔板壓差等參數(shù)，并作記錄。如發(fā)現(xiàn)參數(shù)變化較大時，應(yīng)及時查明原因，積極處理并匯報。
        （6）停泵時，先停電，再將近、排水閥門關(guān)閉。
        3、使用移動式瓦斯抽放泵的安全技術(shù)措施
        （1）移動式瓦斯抽放泵司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并掌握移動式瓦斯抽放泵的結(jié)構(gòu)、性能，會進(jìn)行一般的維護(hù)保養(yǎng)及故障處理。考試合格，持證上崗。
        （2）移動式瓦斯抽放泵的停、開及運行情況按時向保安區(qū)調(diào)度匯報。
        （3）泵體內(nèi)的水位隨時調(diào)整好，要與泵體的泵軸中心線持平，不能超過汽水分離器底殼線，避免水位過高燒電機(jī)或水位過低影響抽放效果。
        （4）泵運轉(zhuǎn)時，出現(xiàn)負(fù)壓過大、回水小、旋轉(zhuǎn)異常時，必須立即停泵查明原因，及時處理。
        （5）嚴(yán)禁無水運轉(zhuǎn)，停開泵，必須經(jīng)當(dāng)班瓦檢員同意。
        （6）安設(shè)停水自動斷電裝置，要靈敏可靠。
        （7）抽放管路排出口必須設(shè)置警戒標(biāo)志，排出口上風(fēng)側(cè)5米，下風(fēng)  側(cè)30米內(nèi)嚴(yán)禁人員通行和任何作業(yè)。
        （8）排放口下風(fēng)側(cè)30米處，距巷道頂板300毫米處安設(shè)一臺甲烷傳感器，報警點斷電為≥0.75%，斷電范圍為移動泵電源，保證抽放泵排到巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛仍?0米內(nèi)被混合到規(guī)程允許濃度。在抽放泵下風(fēng)側(cè)1~2米處設(shè)一甲烷傳感器，報警點斷電點為≥0. 5%，當(dāng)泵體附近瓦斯超限時，能切斷抽放泵電源。
        （9）抽放泵司機(jī)必須堅守崗位，交接班時要對所有設(shè)備進(jìn)行檢查。
        （10）要經(jīng)常檢查抽放泵的各種計量裝置、閥門和安全裝置，保證靈敏可靠。檢查好各部件的聯(lián)接螺絲，發(fā)現(xiàn)松動及時處理。
        （11）每天要對全部設(shè)備的外表進(jìn)行一次擦洗。
        4、移動式瓦斯抽放泵停運的安全措施
        （1）瓦斯抽放泵有計劃停泵前，泵站司機(jī)必須通知采場后三角點瓦檢員，得到瓦檢員同意后方可停泵，并向礦調(diào)度和通風(fēng)調(diào)度匯報。
        （2）瓦斯抽放泵因故臨時停泵，泵站司機(jī)要立即通知工作面后三角點的瓦檢員，并向礦調(diào)度和通風(fēng)調(diào)度匯報。
        （3）采場后三角點瓦檢員得知停泵后，要隨時檢查后三角點區(qū)域瓦斯?jié)舛龋l(fā)現(xiàn)瓦斯超限或積聚，必須立即停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理。
        （4）瓦檢員根據(jù)現(xiàn)場情況，增設(shè)風(fēng)障，并隨時用高壓水沖擊清掃后三角點區(qū)域。
        五、事故案例
        大隆礦1974年3月12日掘進(jìn)三隊東翼23度上山下部車場瓦斯爆炸事故
        （一）、事故經(jīng)過
        74年3月份由掘進(jìn)三隊施工的東一23度車場-266水平回風(fēng)巷，由2臺28KW供風(fēng)，與東一23度底彎道相鄰的東一大巷由掘七隊施工，工作面由一臺28KW供風(fēng)。3.11礦井停電檢修，三臺風(fēng)機(jī)停運。四點班檢修完未安排開風(fēng)機(jī)排瓦斯12日零點班開工后，掘七隊隊長張義和電工發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)未開，便安排電工送電，三臺風(fēng)機(jī)啟動，-266水平回風(fēng)巷停風(fēng)15個多小時積聚的瓦斯大量排出，掘三隊一臺蓄電池車駛?cè)?3度底彎道，剎車過程中產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸，造成10人死亡，13人受傷。
        （二）、事故原因
        1、干部、工人違章指揮、違章作業(yè)，張義在不知瓦斯多大的情況下，讓電工送電啟動風(fēng)機(jī)。
        2、蓄電池車不防爆，電源接頭處未包。
        3、安全管理混亂，瓦檢員四點班出勤6人都沒入井。提前回家，零點班開工前沒能及時排放瓦斯，到事故發(fā)生時瓦檢員無一人入井。
        4、安排工作不利，檢修后和開工前沒有組織開工檢查。
        5、干部、職工安全意識和法律意識淡薄，思想麻辟，紀(jì)律松懈。
        （三）、事故教訓(xùn)及防范措施
        1、開展一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
        2、加強(qiáng)一通三防管理，制定完善各項管理制度和措施。
        3、加強(qiáng)局部通風(fēng)和排放瓦斯管理，每臺風(fēng)機(jī)設(shè)專人看管，排瓦斯必須有風(fēng)機(jī)工、電工、瓦檢員同時在場，排瓦斯嚴(yán)禁一風(fēng)吹。
        4、加強(qiáng)干部、職工安全意識和法律意識教育，加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，各項工作嚴(yán)格按規(guī)程要求去做。
        大隆礦1977年9月26日西翼-275南段回風(fēng)中巷瓦斯爆炸事故
        （一）、事故經(jīng)過
        1977年9月25日二十三點，通風(fēng)隊副隊長沈躍武在班前會上分配瓦斯檢查員任洪民同志，先到西翼-275、南三、四段回風(fēng)中巷密閉處進(jìn)行檢查，再到掘進(jìn)二隊進(jìn)行檢查。任洪民下井后，先到-275變電所打電話，但電話壞了（時間是零六分），他就到-275回風(fēng)石門去打電話。當(dāng)任洪民走后約三分鐘，剛剛走過-275南一段回風(fēng)中巷就發(fā)生了瓦斯爆炸。這時機(jī)運區(qū)支援采煤運料上零點班的七名同志，正走過西翼上山二十米左右，被沖擊波沖倒。此次瓦斯爆炸事故造成一死七傷的嚴(yán)重后果。
        （二）、事故原因
        1、瓦斯來源：西翼-375運輸石門第二上風(fēng)眼和溜煤眼內(nèi)，從1977年9 月初就發(fā)現(xiàn)有積存瓦斯據(jù)9月23日化驗結(jié)果看：CO濃度為6.11%、CO2濃度為1.7%、CH4濃度為4.4%、O2濃度為16.9%。
        2、火    源：西翼-375運輸石門，第二上風(fēng)眼和溜煤眼的上部，從1976年8月就發(fā)現(xiàn)有煙，事故發(fā)生，雖然進(jìn)行過多次注漿充填、滅火工作，但火區(qū)沒有徹底消滅，最后釀成事故發(fā)生。
        （三）事故教訓(xùn)及防范措施
        1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，要在各級、各類人員當(dāng)中牢固樹立“安全第一”的思想。
        2、加強(qiáng)管理，要充分發(fā)揮專業(yè)科室的職能作用，對一些重大隱患，要堅決果斷地采取措施進(jìn)行處理，隱患不排除決對不能生產(chǎn)。
        3、加強(qiáng)瓦檢員上崗巡回檢查制度，加大瓦斯監(jiān)測等安全儀器的投入使用，對各地點瓦斯變化情況進(jìn)行時時監(jiān)控，以保證安全生產(chǎn)。