2012年4月28日，由于我礦副斜井重新鋪軌，需進(jìn)行清渣作業(yè)。清渣采用罐車運(yùn)輸，運(yùn)出的石渣提升至地面?，F(xiàn)編制如下安全技術(shù)措施：
        1. 清渣車輛信號(hào)控制，使用人車專用對(duì)講機(jī)控制，采用“一停、二上、三下”的控制信號(hào)。
        2. 車輛到達(dá)裝渣地帶內(nèi)，停車后必須用十字道。
        3. 裝渣工作地點(diǎn)下方嚴(yán)禁行人，并設(shè)置防滾矸欄，對(duì)下部礦車打掩。
        4. 清渣時(shí)工作人員必須站在罐車兩側(cè)，罐車下方嚴(yán)禁站人，禁止任何人出入井蹬鉤扒車，當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)，井筒作業(yè)人員必須躲入躲避硐室。
        5. 井筒必須設(shè)置“一坡三擋”裝置，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的行車管理制度。并在斜井上下安裝示警紅燈，由司機(jī)操縱，提升時(shí)紅燈亮，提升完后紅燈滅。
        6. 井筒內(nèi)浮渣必須清理干凈，嚴(yán)禁向道心及軌道兩側(cè)掩埋。
        7. 安全科派專人現(xiàn)場監(jiān)督施工安全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
        8. 每班開始工作前應(yīng)全面檢查軌道質(zhì)量，道心及軌道兩側(cè)有雜物，防止礦車行進(jìn)中掉道。
        9. 使用的礦車必須完好，連接裝置無變形、無開焊、錯(cuò)銷，必須有防跳銷裝置，并正確的使用。
        10. 空車入井前個(gè)礦車之間的連接裝置必須逐個(gè)檢查，做到安全可靠。
        11. 運(yùn)渣時(shí)裝車不得超過礦車高度，以防石渣灑落。
        12. 主繩鉤護(hù)繩長度與連接礦車數(shù)量相符，嚴(yán)禁超接或少掛礦車運(yùn)行，車輛運(yùn)行時(shí)必須掛好護(hù)繩。
        13. 礦車通過井口后，要及時(shí)關(guān)閉擋車器。
        14. 清渣施工過程中轎車司機(jī)精神要高度集中，嚴(yán)格的按照信號(hào)開、停車。
        15. 作業(yè)時(shí)必須對(duì)作業(yè)地點(diǎn)上部積渣現(xiàn)行處理，使積渣的堆積角大于其自然堆積角，以防止上部積渣滾落傷人。
        16. 作業(yè)點(diǎn)上部須設(shè)攔截設(shè)施，防止上部井筒內(nèi)浮石意外滾落傷人。
        17. 本措施如遇其他未涉及事項(xiàng)，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
        18. 本措施執(zhí)行學(xué)習(xí)簽字制度，所有人員必須學(xué)習(xí)簽字。