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工作面刮板運輸機使用的安全技術補充措施

  
評論: 更新日期:2015年08月25日

 
        8201 工作面改造完畢后,上提機巷使用一部SGB630-150C 刮板運輸機和一部SGB620-40T 刮板運輸機、提料斜巷使用一部SGB620-40T 刮板運輸機出煤,為了在后期工作面回采過程中安全生產(chǎn),特編制此措施以指導生產(chǎn)。
        一、SGB630-150C 和SGB620-40T 刮板運輸機安全操作技術
        1、刮板輸送機必須有專人維護,有維修保養(yǎng)制度記錄,保證設備性能完好,操作人員必須經(jīng)過培訓,持證上崗。
        2、起動前必須對刮板運輸機進行全面檢查,除檢查工作環(huán)境外,重點檢查設備的狀態(tài)和運輸機上有無工作人員作業(yè)和其他障礙物。起動前發(fā)出信號,然后點動試車,將機器空轉一周,檢查鏈條的接頭是否牢固完整;溜子是否跑偏;張緊程度是否正常,待確認無問題后再正式開車。
        3、信號不清、保護裝置不靈、電動機及減速箱埋住、機械設備有異響、故障沒有處理好、電動機溫度超過80℃,不許開機。
        4、運行期間監(jiān)視各部運轉情況,如發(fā)現(xiàn)故障時,應立即停機處理。
        5、在正常情況下停機時,應將刮板運輸機上的貨物拉凈后方可停機。
        6、刮板運輸機盡可能在空載狀態(tài)下停機,工作面在停止出煤前應將溜槽內(nèi)的煤拉運干凈,無煤時不應長時間空運轉。
        7、停機后清掃各部,保持周圍清潔。經(jīng)常清理機頭處的浮煤,以免帶入下槽而增加阻力。交班前要把浮煤清理干凈,方可交班。
        8、皮帶機司機要注意觀察煤眼情況,發(fā)現(xiàn)快滿眼(剩6m 左右)時,要及時通知工作面,停開運輸機,并將刮板運輸機溜空,再停皮帶。
        9、刮板運輸機運轉時,不要向溜槽中裝大塊煤和矸石,防止卡住刮板鏈造成事故。嚴禁任何人正對工作面內(nèi)運輸機機頭處理大塊煤和矸石。
        10、運行中注意刮板鏈的松緊程度和減速器的運行情況,要經(jīng)常觸摸電動機和軸承的溫度,如發(fā)現(xiàn)刮板鏈跳動或有卡刮現(xiàn)象,減速器聲音不正常,電機和軸承溫度過高,要立即停車處理。
        11、嚴格執(zhí)行停機處理故障,停機檢查制度,停機后在開關處要掛上“有人作業(yè),禁止開機”的警示牌,并與采煤機閉鎖。嚴禁運行中清掃刮板運輸機。
        12、不準在運輸機槽內(nèi)行走,更不準乘坐刮板運輸機,并嚴禁運料。
        13、凡是轉動、傳動部位應按規(guī)定設置保護欄或防護罩,機尾應設護板,行人處必須設置過橋。
        14、刮板運輸機兩側電纜要按規(guī)定認真吊掛,特別是移動電纜一定要管理好,防止落入溜槽內(nèi)被刮壞或拉斷造成事故。
        15、鏈條在使用前必須對刮板螺栓進行緊固。并且達到規(guī)定的扭矩,同時在使用過程中必須定時檢查螺栓的松緊程度,在正常運行工況下每周緊固次數(shù)不少于4 次,并做好檢修周期記錄。
        16、為了及時了解鏈條的運行狀態(tài),必須每周在固定時間對鏈條的張緊力進行觀察測量,發(fā)現(xiàn)鏈條松弛及時調整鏈條的張緊力。
        17、每天要利用巡回檢查的時間對刮板及刮板螺栓進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理,不允許出現(xiàn)減少或彎曲刮板的現(xiàn)象。
        18、鏈條在更換時不允許出現(xiàn)擰鏈現(xiàn)象,否者容易出現(xiàn)鏈條在運行中發(fā)生飄鏈現(xiàn)象,造成事故。
        19、刮板運輸機的機頭機尾及運輸機中間分別要打上壓車支柱,并且牢固可靠有勁,并拴防倒繩。
        二、刮板運輸機掐、接鏈及縮機尾安全技術注意事項
        1、首先要把刮板運輸機開空,將刮板運輸機於煤雜物清理干凈,把所要掐、接鏈的大鏈開到指定位置進行。
        2、閉鎖刮板運輸機開關,掛好停電牌,并設專人看護,堅持誰停電誰送電原則。
        3、掐、接鏈條作業(yè)要選擇在頂板好、棚梁堅實、支護支承有力,不漏、竄液的平緩地點進行。
        4、使用單體支柱進行刮板運輸機掐、接鏈時,必須遠程操作,并且任何人員要遠離刮板運輸機,防止鏈條崩彈傷人。
        5、所用單體必須使用雙股10#鐵絲或防倒繩拴牢在支架上,兩人扶單體,一人供液,待單體接勁后,人員需撤至架檔安全區(qū)域內(nèi),供液人員采取遠距離供液。
        6、單體支柱必須使用5.0m 以上的遠程供液槍操作。卸載單體時,必須使用專用卸載手把,卸載手把留繩長不得低于3.0m,并在3.0m 以外操作。
        7、掐、接鏈條及打單體期間,施工地點前后各10m 位置設置警戒,嚴禁閑雜人員進入刮板運輸機。
        8、鏈子掐開后,然后掐掉多余的鏈子,卸掉溜槽間的連接螺栓,使用撬棍等等工具將中間槽掀起、抬走,然后慢慢將機尾和中間槽合緊,合茬期間不得少于三人作業(yè),一人觀察頂板情況,兩人使用安全工具合茬。
        9、合茬后整理干凈掐、接鏈處的雜物,把人員撤出刮板溜槽子到安全地點后,
        再送電點動試車。
        10、刮板運輸機掐、接鏈要求至少4 人以上進行,要分工明確,要指定有經(jīng)驗的工人為安全負責人,班隊長以上人員必須現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,確保安全。
        11、刮板運輸機掐、接鏈時,必須使用專用液壓掐鏈器或單體支柱,嚴禁采取人為的點車和手動式的掐、接鏈。
        12、溜槽分離合茬時,嚴禁用手、腳伸入對接面,以免擠傷人員。
        三、刮板運輸機日常維護
        1、刮板機司機要做到現(xiàn)場交接班,并做好交接班記錄。
        2、司機要配齊鏟、掃帚、棉紗及維修工具,每班巡回檢查,采取“聽、看、摸、查、修、掃”六字方法。
        1)聽:設備運轉聲音是否正常,有無雜音或異響。
        2)看:聯(lián)接部位是否松動,機頭、機尾及電機是否被埋壓,電纜和小型電器有無落地。
        3)摸:電動機、減速器、機頭、機尾等部件軸承溫度是否正常。
        4)查:傳動鏈、刮板鏈松緊是否適當,鏈輪、鏈條有無損傷,保險銷、聯(lián)軸銷、聯(lián)軸器是否正常。機尾、機頭壓車柱、信號、保護裝置是否可靠。
        5)修:發(fā)現(xiàn)小的故障立即停機維修。
        6)掃:及時清掃設備及巷道上的灰塵,保持設備及機巷的清潔。
        3、刮板運輸機要實行強制保養(yǎng)制度,并做好保養(yǎng)記錄。每天至少有2~4 小時的強制保養(yǎng)時間,要做到:
        1)注油潤滑部位檢查加油一遍; 連接部位螺絲緊固一遍; 保護罩、保護裝置檢查檢修一遍;
        2)減速器15 天檢查內(nèi)部一次,一月?lián)Q油一次; 聯(lián)軸節(jié)的銷、鏈、帶每季度更換一次;
        3)機頭、機尾軸每周加油一次。
        本措施和其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《8201 作業(yè)規(guī)程》、《8201 對接改造工作面回采技術措施》、《渦北礦單體支柱特種作業(yè)安全技術措施》及集團公司和渦北煤礦有關文件執(zhí)行。
         

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