由于工程安排需要,提前進入1295Ⅳ工作面進行生產前的準備工作,為保施工安全,在遵守《煤礦安全規(guī)程》、《各工種安全技術操作規(guī)程》的基礎上,特制定如下安全技術措施:
一、1295Ⅳ工作面概況及工作面系統(tǒng):
1295Ⅳ工作面走向長度:走向長度:408~438m,平均423m ;傾向長度:75~77m,平均76m。兩巷道支護型式均為金屬拱型棚子支護,工作面選用52組G320-13/32型液壓支架護,MG375型機組割煤。
進掌路線為:地面→副井→1248大巷→1448大巷→1434斜井→1490軌道邊眼→1295Ⅳ下運→1295Ⅳ工作面
運煤系統(tǒng):工作面→1295Ⅳ下運→1463溜煤井→1449→1249→井底煤倉→主井→地面
輔助運輸系統(tǒng):地面→副(風)井→1248→1448→1434斜井→1490軌道邊眼→1295Ⅳ風道
排水系統(tǒng):1295Ⅳ風道(下運)→1490軌道邊眼→1434斜井→1448→1248→井底水倉
通風系統(tǒng):
⑴新鮮風流:
副井→1248大巷→1448大巷→1434斜井→1490軌道邊眼→1295Ⅳ下運→1295Ⅳ工作面
⑵乏風風流:
1295Ⅳ工作面→1295Ⅳ風道→專用回風巷→0440→主井→地面
工作面發(fā)生災害時避災路線:
水災避災路線:
工作面→風道→1490軌道邊眼→0440→副(風)井→地面
火災及瓦斯煤塵爆炸事故避災路線:
工作面→下運→1490軌道邊眼→1434斜井→1448大巷→1248大巷副(風)井→地面
二、工作面毛窩回替抬棚、金屬拱型棚子及兩出口建梁打支護安全技術措施
1、毛窩里的金屬拱型棚子堅持從里向外逐架回撤的原則。
2、回撤毛窩金屬拱型棚子前,先在迎頭棚子下打好中柱,中柱使用單體柱,單體柱與棚梁用不小于16#鐵絲栓牢。
3、回棚子采用JH-8t絞車與人工配合作業(yè),絞車距回棚子地點8~15米,并打好壓戧柱。用絞車回棚子時,先回腿再回梁。松解卡纜時要解一幫卡纜,回一個腿,嚴禁兩幫卡纜同時松解。人工解卡纜時一次一幫,對面不許站人,防止螺母崩出傷人。
4、棚腿用40T溜子鏈拴好,用帶螺絲的剎勾與絞車繩頭聯(lián)接好。螺絲上滿扣,人員躲開繩道及三角區(qū)。嚴禁用絞車掰卡纜?;嘏镒訒r要有專人觀山。
5、回棚梁前,棚梁用40T溜子鏈拴好,用帶螺絲的剎勾與絞車繩頭聯(lián)接好。螺絲上滿扣,人員躲開繩道及三角區(qū)。中柱采用遠方放液的方法卸載后,開動絞車將棚梁拉出。
6、下運替回毛窩里的金屬拱型棚子前,下運轉載機必須打“0”位。
7、回出的鐵活要及時外運,保證后路暢通。需要人工抬、搭、扛運件時,必須互叫互應,防止磕手碰腳。
8、毛窩回完后要擋好芭簾。
9、回抬棚安全技術措施:
①補齊棚腿,對原有金屬拱型棚子卡纜進行緊固,保證金屬拱型棚子的完好可靠。
②提前先對抬棚進行加固,即在抬棚下加打兩趟托梁,托梁垂直于抬棚鐵插梁,梁用3000×170×160mm3方木,一梁四柱,柱用水柱,用鐵絲將柱梁雙絲雙扣栓牢固,支柱初撐力滿足要求。
③然后回撤臺棚臉拱型棚子,回撤前先在臺棚臉下加打中柱,同時所有托梁水柱二次注液。以上工作完成后,才能回撤臺棚臉拱型棚子。
④回撤臺棚臉棚子時,先回腿后回梁,要先松解開一幫卡纜,然后把棚腿回出,然后在松解另一幫卡纜,回出棚腿,嚴禁兩幫同時松解卡纜,松解卡纜時人員躲開卡纜螺母彈射方向,卡纜對面嚴禁有人作業(yè)或停留,防止螺母彈出傷人。
⑤將臺棚臉下的中柱進行放液,回出棚梁,放液時要遠方放液,用專用放液鉤子配合手繩放液,距離不得小于2m。放液前,棚梁用繩爪栓好,并與絞車繩連接。
⑥用繩抓和插梁外露一端鎖牢,繩抓一端外領,用8t絞車將插梁抽出。
⑦回抬棚鐵插梁使用8t絞車,距迎頭8~15m。絞車要穩(wěn)在頂板支護完好的地段,打齊打牢壓戧柱,使用絞車前先檢查繩、繩頭及絞車完好情況,有隱患先處理,處理好后在使用。使用口笛做信號,禁止口喊或晃燈,信號規(guī)定為“一行二開三倒車”。信號要清晰明確,司機聽清信號后在開車,操作要準確及時,插梁外露一端用40T大鏈與繩抓栓好,用沙勾與絞車繩頭連接螺絲上滿扣,回插梁禁止生拉硬拽,繩道要順線,不順線要用好平輪,人員躲開繩道三角區(qū),防止斷繩脫鉤傷人,掛輪處要支護完好,禁止使用歪扭及頂空棚子做吊點。
⑨最后替插梁的上方的金屬拱型棚子。
⑩替回金屬拱型棚子時,遵循先棚后回的原則?;嘏镒訒r,提前打好中柱,替棚子使用3000×170×160mm3方木當梁,柱用單體液壓支柱,單體柱與梁用鐵絲栓牢,一梁四柱,幫柱扎角80度-85度,上頂和兩幫用小板插嚴背實。
臺棚下替板完畢后,在抬板下打3趟走向托梁,托梁使用3000×170×160mm3方木,一梁四柱。
10、機頭、機尾建梁時,直接在原有方木下建梁,梁使用1.2m雙楔鉸接梁進行支護,梁距450±50mm,機頭機尾上方控頂區(qū)雙楔鉸接梁保證插齊橢圓肖或扁肖,肖子用大錘打上勁。架子邊至雙楔鉸接梁間臥3000×170×160mm3方木或φ180×3000mm3半圓。
11、在上、下出口20m范圍內加強支護,在原有支護下方打托梁,托梁使用φ160×2000mm3半圓,10m以內打雙趟,10~20m范圍內打單趟,單體柱與托梁用鐵絲栓牢。把上、下出口煤壁前方3~7m的棚子替出,替棚子梁用φ180×3000mm3半圓,間距600mm,用1.2m雙楔鉸接梁打托梁,下出口3~4趟,上出口2~3趟。
三、工作面支架打完好:
支架的液壓系統(tǒng)要保持密封良好,無漏液、串液現(xiàn)象,所有管路吊掛整齊,架箱無浮煤,架間噴霧齊全,管子不敞口,不插單腿銷,不許用鐵絲代替插銷,各種千斤頂和閥要保持動作靈活可靠,更換管子、閥件及管子接頭時,必須先停止供液并保持清潔,不得將煤塵等臟物混入液壓系統(tǒng),換下的舊件及時封堵上井,不得丟失,液壓系統(tǒng)要按設計安裝, 不得隨意倒裝,嚴禁亂拆管子和各種銷子。
四、機尾小面支護安全技術措施
1、采用1.2m雙楔鉸接梁和DZ25-25/100(或DZ22-30/100)單體液壓支柱配套支護,單體液壓支柱必須穿好柱鞋。
2、梁間距450±50mm,雙楔鉸接梁擺平,掛直,梁上插嚴背實,嚴禁空頂。雙楔梁兩端鉸接處保證插齊橢圓肖,橢圓肖必須用大錘打上勁。
3、雙楔鉸接梁與末組支架的間距超寬或不足時,及時加梁或掐梁。
4、架子邊至雙楔鉸接梁間臥3000×170×160mm3方木或φ180×3000mm3半圓,方木或半圓隨推采往前串。如腮部煤壁松軟,易片幫、抽冒,必須用手鎬刷幫,超前掛梁,上頂插嚴背實,煤壁側護好幫。
5、過機尾時,打牢銷子后方可回梁下單體柱,機尾移過后,立即補齊柱子。
6、回銷子時,正對銷子飛出方向禁止站人,以免傷人。