一、呈報目的：
        經(jīng)礦領導研究決定我區(qū)在春節(jié)放假期間運輸刮板輸送機，為了能保證春節(jié)期間的運輸安全，特編寫此安全措施。
        妥否!請批示？
        二、施工地點：N二階段總回風上山底彎至N207區(qū)回風下山底彎處。
        施工單位：巷修一區(qū)每小班7人。
        三、運輸?shù)陌踩胧?br />         1、所有參加施工人員，必須服從分配聽從指揮，遵守入井制度，入井前嚴禁喝酒，并要配帶好勞動保護和應用的施工工具。
        2、絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格持證上崗，接班時司機要檢查絞車是否好使，聲光信號是否齊全不得帶病作業(yè)。
        3、鋼絲繩嚴禁起螺，不許存繩，如果鋼絲繩排列不整齊，必須重新纏繞，否則不許開車。
        4、JD-55調(diào)度絞車和JD-40調(diào)度絞車鋼絲繩不小于∮21.5mm，JD-25調(diào)度絞車鋼絲繩不小于∮18.5mm。每班必須設一名專職人員對鋼絲繩進行全面檢查并填寫鋼絲繩的檢查記錄；
        5、下料人員必須熟悉下料路線，絞車起動前先派專人先行放警戒，方可打點下車。
        6、嚴格執(zhí)行斜巷修運輸“行車不行人，行人不行車”制度。
        7、如果料車發(fā)生掉道，必須由下料班長指揮處理，不得使用絞車強拉硬拽。
        8、各區(qū)段（含回風絞車道）必須按規(guī)定設置擋車閘、地閘，并設專人每班進行檢查，保證在完好的狀態(tài)下使用。
        9、絞車換牽引繩時擋車閘，地閘必須關好、擋好，先掛好準備牽引的鋼絲繩后，在拆原來牽引的鋼絲繩。
        10、絞車牽引部件車時，牽引鋼絲繩嚴禁牽引平車，必須使用專用牽引繩扣牽引部件自身，必須采用不小于10噸的卸扣做為物件車與牽引鋼絲繩的聯(lián)接件。
        11、部件在每一段運輸之前，必須重新設專人檢查封車情況，如發(fā)現(xiàn)有任何異常情況，必須在現(xiàn)場領導的指揮下將隱患排除后方可繼續(xù)運輸。
        12、所有絞車道聲光信號，擴音器必須齊全好使，準確無誤，否則不準運行。
        13、上下山牽引時，各段下方擋車閘必須關好，方可行車。
        14、擋車閘必須采用Φ24.5mm以上鋼絲繩固定在棚腿上，棚腿牢固的卡子聯(lián)板螺栓齊全，每首不小于2根鋼絲繩；
        15、每段絞車司機負責擋車閘的開關檢查，地閘由運大件安全負責人檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，上段絞車司機發(fā)出的開車信號后方可拉車或放車。
       
       
        2011-1-30