一、呈報(bào)目的：
        經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定我區(qū)在春節(jié)放假期間運(yùn)輸刮板輸送機(jī)，為了能保證春節(jié)期間的運(yùn)輸安全，特編寫此安全措施。
        妥否!請批示？
        二、施工地點(diǎn)：N二階段總回風(fēng)上山底彎至N207區(qū)回風(fēng)下山底彎處。
        施工單位：巷修一區(qū)每小班7人。
        三、運(yùn)輸?shù)陌踩胧?br />         1、所有參加施工人員，必須服從分配聽從指揮，遵守入井制度，入井前嚴(yán)禁喝酒，并要配帶好勞動(dòng)保護(hù)和應(yīng)用的施工工具。
        2、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格持證上崗，接班時(shí)司機(jī)要檢查絞車是否好使，聲光信號是否齊全不得帶病作業(yè)。
        3、鋼絲繩嚴(yán)禁起螺，不許存繩，如果鋼絲繩排列不整齊，必須重新纏繞，否則不許開車。
        4、JD-55調(diào)度絞車和JD-40調(diào)度絞車鋼絲繩不小于∮21.5mm，JD-25調(diào)度絞車鋼絲繩不小于∮18.5mm。每班必須設(shè)一名專職人員對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查并填寫鋼絲繩的檢查記錄；
        5、下料人員必須熟悉下料路線，絞車起動(dòng)前先派專人先行放警戒，方可打點(diǎn)下車。
        6、嚴(yán)格執(zhí)行斜巷修運(yùn)輸“行車不行人，行人不行車”制度。
        7、如果料車發(fā)生掉道，必須由下料班長指揮處理，不得使用絞車強(qiáng)拉硬拽。
        8、各區(qū)段（含回風(fēng)絞車道）必須按規(guī)定設(shè)置擋車閘、地閘，并設(shè)專人每班進(jìn)行檢查，保證在完好的狀態(tài)下使用。
        9、絞車換牽引繩時(shí)擋車閘，地閘必須關(guān)好、擋好，先掛好準(zhǔn)備牽引的鋼絲繩后，在拆原來牽引的鋼絲繩。
        10、絞車牽引部件車時(shí)，牽引鋼絲繩嚴(yán)禁牽引平車，必須使用專用牽引繩扣牽引部件自身，必須采用不小于10噸的卸扣做為物件車與牽引鋼絲繩的聯(lián)接件。
        11、部件在每一段運(yùn)輸之前，必須重新設(shè)專人檢查封車情況，如發(fā)現(xiàn)有任何異常情況，必須在現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)的指揮下將隱患排除后方可繼續(xù)運(yùn)輸。
        12、所有絞車道聲光信號，擴(kuò)音器必須齊全好使，準(zhǔn)確無誤，否則不準(zhǔn)運(yùn)行。
        13、上下山牽引時(shí)，各段下方擋車閘必須關(guān)好，方可行車。
        14、擋車閘必須采用Φ24.5mm以上鋼絲繩固定在棚腿上，棚腿牢固的卡子聯(lián)板螺栓齊全，每首不小于2根鋼絲繩；
        15、每段絞車司機(jī)負(fù)責(zé)擋車閘的開關(guān)檢查，地閘由運(yùn)大件安全負(fù)責(zé)人檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，上段絞車司機(jī)發(fā)出的開車信號后方可拉車或放車。
       
       
        2011-1-30