根據(jù)國家和新疆自治區(qū)能源政策,為創(chuàng)造良好的社會效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,最大限度的減少能源的浪費(fèi)和污染環(huán)境。為全面實(shí)現(xiàn)我托克遜煤礦安全生產(chǎn)任務(wù)的完成,為對我礦礦區(qū)內(nèi)火區(qū)的治理,結(jié)合本礦實(shí)際情況,為了防治在地表開挖和回填采煤塌陷區(qū)期間及井上、下煤炭自燃發(fā)火,特此制定挖掘機(jī)在采挖我礦火區(qū)上部煤層期間的安全技術(shù)措施。
一、開挖采空區(qū)的安全技術(shù)措施
本礦+1932m水平中央風(fēng)井上部,在東西兩翼原鄉(xiāng)鎮(zhèn)小煤窯曾開采過煤層,在開采期間發(fā)現(xiàn)有明火現(xiàn)象及發(fā)生煤炭自燃發(fā)火現(xiàn)象,很多小煤窯并沒有采取辦法進(jìn)行滅火,在地表表面看似完整,實(shí)則在地表露頭煤層下部有大量采空區(qū)存在。因此在采挖過程中要及時消除空巷、采空區(qū)對漏填作業(yè)安全的威脅,預(yù)防挖掘機(jī)、車輛等運(yùn)輸設(shè)備在采空區(qū)上部作業(yè)時發(fā)生墜車、翻車、山體滾石及山體滑坡等事故。必須在清理露頭煤層的生產(chǎn)過程中加強(qiáng)對空巷、采空區(qū)的管理,仔細(xì)核對采挖區(qū)域的地質(zhì)情況,讓采挖和裝運(yùn)設(shè)備人員了解此區(qū)域內(nèi)道路和采挖地段的實(shí)際情況。
1、采空區(qū)作業(yè)
(1)、在確定可以采挖的區(qū)域后,如有此地區(qū)的詳細(xì)資料,即可馬上施工,如技術(shù)資料不明確,則必須在規(guī)定采挖區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)勘測,以獲得可采挖的范圍大小和深度。
(2)、根據(jù)采挖區(qū)域的地質(zhì)資料,在危險區(qū)域要設(shè)置警示牌,以防挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛誤入危險地段。
(3)、根據(jù)我礦技術(shù)地質(zhì)資料和防滅火隊在此區(qū)域內(nèi)的鉆探資料,已經(jīng)標(biāo)明在此次采挖地段內(nèi),煤層下部6m--10m左右存在以前老窯采空區(qū)巷道在巷道范圍內(nèi)挖掘深度達(dá)到2m后,由防滅火隊再安裝鉆機(jī)進(jìn)行全方位的鉆孔施工,每間隔5m花型布置鉆孔以明確巷道及采空區(qū)的情況,施工深度為20m,如未能探測到老窯采空區(qū)巷道,則挖掘機(jī)繼續(xù)采挖工作,一旦探測到老窯采空區(qū)巷道后,采挖工作必須停止施工,根據(jù)探測的情況,及時反映到礦具體負(fù)責(zé)人,經(jīng)礦研究決定采挖的工作。
(4)、用挖掘機(jī)從采空區(qū)暴露端頭的一側(cè)開始挖掘。由于托克遜煤礦東翼煤層傾角較大,傾角一般均在83℃-87℃左右,東翼清理煤層期間一旦發(fā)現(xiàn)煤層傾角發(fā)生大的變化,挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛應(yīng)立即停止作業(yè),必須再重新進(jìn)行鉆探施工鉆孔探明區(qū)域內(nèi)地質(zhì)情況,重新編制措施后方可進(jìn)行采挖工作。
現(xiàn)東翼A5煤層與A7煤層層間距大致在6---12米左右,挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛的工作位置起到至關(guān)作用。在東翼開挖時,挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛是在兩個煤層間的巖石上作業(yè),進(jìn)行開挖兩個煤層中的采空區(qū)火區(qū)上部煤層作業(yè)時,挖掘機(jī)和運(yùn)輸車輛必須順A5煤層底板方向工作,
防止誤入采空區(qū)。
(5) 、將原有井下全部的巷道及采空區(qū)的位置、范圍反應(yīng)在井上下對照圖,進(jìn)行井上下嚴(yán)格對照,并現(xiàn)場進(jìn)行測量標(biāo)定,設(shè)置警示牌示警。
在采空區(qū)上部10m以內(nèi)進(jìn)行剝離作業(yè)時及機(jī)械設(shè)備不得橫跨舊巷及采空區(qū),必須由挖掘機(jī)自采空區(qū)暴露端頭的另一側(cè)進(jìn)行挖掘,是采空區(qū)頂板冒落充實(shí)后,挖掘機(jī)及其他設(shè)備才可橫跨舊巷和采空區(qū)進(jìn)行作業(yè),但要隨時觀察。為了確認(rèn)采空區(qū)具體位置,可用鉆機(jī)對整個采掘帶先進(jìn)行鉆孔前探,對危險地段提前處理,促使采空區(qū)徹底塌陷
對老窯采空區(qū)進(jìn)行回填工作,然后采裝設(shè)備再進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)。
(6)、對采挖工作必須安排專人專門管理,采空區(qū)作業(yè)實(shí)行特殊作業(yè)專項負(fù)責(zé)制。
(7)、本礦要對生產(chǎn)作業(yè)情況經(jīng)常進(jìn)行核查,發(fā)現(xiàn)異常及時進(jìn)行處理,制定突發(fā)事故的搶險救援預(yù)案。
(8)、從事采空區(qū)充填必須對作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),使得作業(yè)人員對面臨的現(xiàn)實(shí)危險有足夠的認(rèn)識,能夠嚴(yán)格按措施進(jìn)行生產(chǎn),對異常情況有思想準(zhǔn)備。
(9)、生產(chǎn)中如發(fā)現(xiàn)情況異常,應(yīng)及時撤出人員和設(shè)備,采取相應(yīng)措施處理。
2、火區(qū)作業(yè)
本施工地區(qū)均有火區(qū),特制定如下措施:
(1)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛在回填采空區(qū)和塌陷地段及大坑時,修路及開挖地表煤層和運(yùn)輸車輛運(yùn)煤時,必須有專人負(fù)責(zé)指揮和管理。否則,一縷不準(zhǔn)擅自作業(yè)。
(2)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛在火區(qū)作業(yè)時,首先檢查工作地點(diǎn)的溫度,一氧化碳等有無明火或氣體超限時,否則嚴(yán)禁私自進(jìn)入火區(qū)作業(yè)。
(3)、如果火區(qū)工作面有明火或工作地點(diǎn)溫度超過40℃時,挖掘機(jī)、裝載機(jī)應(yīng)停止作業(yè),進(jìn)行灑水降溫,待無明火和溫度降到4 0℃方可作業(yè)。
(4)、各車輛在火區(qū)作業(yè)時,應(yīng)注意路面和作業(yè)地點(diǎn)的溫度,超過40℃時應(yīng)灑水降溫。
(5)、車輛火區(qū)作業(yè)時,司機(jī)應(yīng)精神高度集中,經(jīng)常觀察火區(qū)情況,不準(zhǔn)將車輛停在水煤氣涌出處和明火高溫區(qū)上,防止中毒和車體著火。
(6)、嚴(yán)禁漏油的挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛在火區(qū)上作業(yè)。
(7)、火區(qū)作業(yè),挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛每臺設(shè)備上要配備1-2個滅火器。
二、防止大型設(shè)備沉陷及山體垮落安全技術(shù)措施
托克遜煤礦大部分面積的土、巖較松軟,山體巖石碎落,加之山體險峻而陡峭,采空區(qū)地表不斷向下塌陷,對采掘及運(yùn)輸和開挖的大型設(shè)備發(fā)生沉陷和山體垮落砸損的可能性較大,為了避免車輛沉陷和巖石垮落以及山體滑坡等時間的發(fā)生,應(yīng)采取如下措施。
(1)、對沉降量超過100mm/m的地段,應(yīng)采取預(yù)先以挖掘機(jī)、裝載機(jī)端土壓實(shí),提高巖土的密實(shí)度后,大設(shè)備才能進(jìn)行采裝、運(yùn)輸作業(yè),避免挖掘機(jī)、裝載機(jī)和其它車輛發(fā)生沉陷。
(2)、在生產(chǎn)中由于采挖煤層都是在山坡夾縫中,只有在確保邊坡的圍巖穩(wěn)定安全后,大型設(shè)備才可進(jìn)行采裝、運(yùn)輸作業(yè)。
(3)、在作業(yè)時,必須專人現(xiàn)場盯上部山體垮落情況,發(fā)現(xiàn)有滾石或山體垮落和滑坡時,應(yīng)第一時間迅速撤人,禁止在大霧天氣和極其惡劣的條件以及暴雨天能見度少于10m以下的天氣中施工作業(yè)。
三、采挖設(shè)備安全作業(yè)措施
采挖臺階高度
表面煤層厚度小于10m時整個劃分一個臺階,當(dāng)表面煤層厚度大于10m時,采挖劃分兩個臺階開挖。挖掘機(jī)在采挖時以挖掘機(jī)的最大挖掘高度為挖掘臺階標(biāo)準(zhǔn)。
2、煤巖采挖
(1)采挖安全距離
本礦煤巖采剝采用的是挖掘機(jī)開挖工藝,根據(jù)剝離及運(yùn)輸車輛的車體寬度及構(gòu)造半徑等,確定采挖帶寬度20m,需要裝車作業(yè)平盤最小寬度為45m,挖掘機(jī)站立在采挖帶前端即可完成采裝作業(yè);在其挖掘及回轉(zhuǎn)作業(yè)時尾部至臺階坡面的安全距離科保證在3m以上,可保證采裝作業(yè)的安全;在挖掘機(jī)確定最小的工作平盤寬度及挖掘帶寬度后,還要必須留有足夠的采裝車輛空余回轉(zhuǎn)場地,停車時要保證車與車之間的間隔大于3m。
(2)運(yùn)行車輛間隔
車輛運(yùn)輸制動間距必須保證10---20m的安全間距,運(yùn)行車輛在山坡上下安全間距必須保證50m以上。
四、其他未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。