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機(jī)電隊(duì)井下電機(jī)車運(yùn)行過風(fēng)門安全措施

  
評論: 更新日期:2014年03月19日

礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室:
        根據(jù)井下生產(chǎn)需要,電機(jī)車井下運(yùn)料經(jīng)常需要通過風(fēng)門,為了保證電機(jī)車通過風(fēng)門時人員安全與不損壞設(shè)備,特制定本措施。措施如有不足之處,請礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)給予批示!
        措施具體內(nèi)容如下:
            1、電機(jī)車運(yùn)行必須配備兩名人員,一名電機(jī)車司機(jī),一名跟車人員,用車單位人員需積極配合。
        2、機(jī)車運(yùn)行至風(fēng)門處必須停車,跟車人員待車停穩(wěn)后下車配合。
        3、跟車人員進(jìn)入第一道風(fēng)門與第二道風(fēng)門之間,按動風(fēng)門控制箱上的按鈕,將風(fēng)門自動控制停止,改為人工開閉風(fēng)門。
        4、跟車人員拉開第一道風(fēng)門將風(fēng)門全部開啟(由于兩扇風(fēng)門連鎖,拉動一扇風(fēng)門即兩扇同時開啟),此時跟車人員要站在不妨礙機(jī)車運(yùn)行的位置握緊風(fēng)門把手,將風(fēng)門全部敞開。
        5、電機(jī)車司機(jī)待跟車人員開好風(fēng)門后,緩慢操作機(jī)車通過,機(jī)車速度不得1m/s,不得碰壞風(fēng)門,發(fā)現(xiàn)異常及時停車。
        6、跟車人員待機(jī)車及其所帶車輛全部通過后關(guān)閉第一道風(fēng)門,到前方開啟第二道風(fēng)門,固定好后示意機(jī)車司機(jī)慢速通過。
        7、電機(jī)車及所帶車輛全部通過后,跟車人員關(guān)閉第二道風(fēng)門,進(jìn)入兩道風(fēng)門之間按下風(fēng)門控制按鈕,恢復(fù)風(fēng)門自動控制。
        8、機(jī)車司機(jī)在開車前應(yīng)檢查列車前后有無人員,有無阻礙物,并坐在機(jī)車座位上開車,不得探身于車外或站在地上開車。
        9、嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開,跟車人員開啟第一道風(fēng)門時,用車單位派人看護(hù)第二道風(fēng)門,防止其他人員開啟第二道風(fēng)門造成風(fēng)流短路。
        10、列車通過風(fēng)門時,嚴(yán)禁任何人員過風(fēng)門,更不允許列車上搭乘人員。
        11、司機(jī)離開座位時,必須切斷電源,將控制手把取下并扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。
        12、電機(jī)車司機(jī)必須按照電機(jī)車操作規(guī)程嚴(yán)格操作。
   

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