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1101綜放工作面安裝技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2011年09月05日
八、工作面溜子安裝
1、平整鋪設輸送機的場所,清理浮煤、雜物。
2、檢查安裝現(xiàn)場支護是否可靠,有效,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
3、將輸送機所有配件(包括溜槽、電纜槽)按安裝順序排列整齊,并把連接零部件、材料妥善放置。安裝順序為SGZ1000/1400后部刮板運輸機,確定機頭第一塊中部槽位置,由機頭向機尾方向鋪設中部槽。SGZ800/1050前部刮板運輸機只把中部槽運到切眼靠左幫一字排開。
4、用回柱絞車分別將機頭(尾)底座拖吊至與工作面平行后,放在機頭(尾)處,對齊眼孔,緊固連接螺栓。
5、用回柱絞車再分別將機頭(尾)架放在底座上,位置適中,用螺栓緊固,使之與底座連成一體。連接螺栓必須與孔徑相適應。
6、將過渡槽用手拉葫蘆使其前部與機頭架對應,接口合嚴,左右兩側(cè)用溜槽連接銷卡牢(機頭處還需安設上鏈槽),對好過渡槽后,使過渡槽符合規(guī)定要求。
7、對接大鏈:在安溜槽前首先鋪設底鏈。底雙鏈環(huán)與環(huán)必須相對應,環(huán)數(shù)相等,平豎相同。每一米用鉛絲捆緊作為記號,以防混亂。待全部溜槽對完后,再接下鏈。用同樣的方法鋪設上鏈。待大鏈對完后按規(guī)定距離上齊刮板。
8、對溜槽:從溜槽舌頭方向與過渡槽對接開始,向后逐節(jié)對安,接口要嚴密,兩側(cè)用溜槽啞鈴銷等連接牢固,并使溜槽成一直線。
9、安裝機尾電機、減速箱:將手拉葫蘆拴掛在設備吊裝孔上,分別起吊減速箱與錨鏈輪正對,電機聯(lián)軸節(jié)與機頭(尾)減速箱對應,墊好相應墊塊,將螺栓與機頭(尾)架緊固。手拉葫蘆必須拴掛牢固。機頭組件待支架安裝完后再安裝。
10、工作面轉(zhuǎn)載機、破碎機待支架安裝完后再組裝。
11、出貨道SGZ1200/700轉(zhuǎn)載機安裝。
12、1101運輸順槽DSJ140/260/2*400皮帶機安裝,由于支架后下井,皮帶機安裝中間部,機頭機尾在支架安裝后在組裝。
九、主要安全措施:
1、參加施工的人員必須隨時檢查并掌握現(xiàn)場及周圍的情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患時,必須及時匯報或處理,確認安全無問題后方可施工。所有參與施工的人員必須做好自主保安和互助保安。
2、施工作業(yè)前要認真檢查自己所處的位置是否合適,位置不當,現(xiàn)場情況不清楚,存在的隱患沒有處理好都不得進行施工。
3、嚴格執(zhí)行好現(xiàn)場交接班制度,必須把當班發(fā)現(xiàn)的問題詳細交待給下一班,接班人員接班后要先處理隱患再進行施工。
4、必須開好班前會,工區(qū)值班人員要分工明確,責任到人,分組施工時每組必須指定安全負責人,以保證工作的安全進行。
5、特殊工種必須持證上崗,做到精力集中,認真負責,嚴格執(zhí)行本工種崗位責任制及操作規(guī)程,不得擅自脫離工作崗位。
6、設備、材料運輸時要保護好通防設施,嚴禁隨意拆除和破壞。
7、停電、拆電源線或接線、操作電器設備必須由專職電工進行,并嚴格執(zhí)行好“誰停電,誰送電”的停送電制度。
8、所有電氣設備必須做好檢查,杜絕失爆現(xiàn)象,電流整定事先要調(diào)好,電纜、信號線必須吊掛整齊。
9、由人工裝、卸物料和設備時必須喊齊口號,步調(diào)一致。
10、現(xiàn)場情況發(fā)生變化時必須及時補充措施,否則不得施工。
11、不得帶電檢修、搬運電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,掛好停電牌,并采取防止自傳和自滑的措施。
12、搞好安裝期間的現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生,嚴禁工具、材料亂扔亂撂。
13、嚴格按照井工礦關(guān)于斜巷運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定進行設備材料的封、裝、運。
14、所有參與施工的人員都不得酒后施工作業(yè),施工時要聽從指揮,不得違章操作,指揮人員不得違章指揮。
15、 各施工單位由礦協(xié)調(diào)組織配合好井上裝車、運輸、安裝、井上下平板車及礦車皮等工作,井上保證平板車及礦車充足,井下空車及時返出,各運輸線路軌道保證完好要求,做好維護保養(yǎng)工作,嚴保運輸暢通無阻,達到快速安裝要求。
16、 井上、下裝車時,設備上平板車后,找好重心,使用四個專用卡具帶緊螺絲將設備與平板車固定牢。運輸過程中,必須經(jīng)常檢查設備固定情況,發(fā)現(xiàn)松動必須及時處理。
17、 每次接班后,必須有值班段長對整個工作線路絞車、頂幫等情況嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。同時所有人員積極做好自主保安工作,必須嚴格做好敲幫問頂工作,作業(yè)人員必須在錨桿、棚子或單體臨時支護掩護下作業(yè),嚴禁空頂作業(yè)。
18、 軌道下山、材料道、切眼運輸要求:
1)???? 絞車司機須經(jīng)過培訓合格,持證上崗。
2)???? 絞車拉、放車前,司機必須嚴格檢查絞車壓頂子、閘皮、大繩、離合器等,絞車閘皮要好使,固定螺絲齊全可靠,護繩板、鋼絲繩、鉤頭等安全可靠;鉤頭要有雞心環(huán);大繩破損要及時更換。絞車要設地籠、地錨,并保證四根壓柱、兩根戧柱牢固可靠。(切眼里回柱絞車可以使用單體做四壓兩戧)檢查發(fā)現(xiàn)隱患,必須及時處理,嚴禁帶病作業(yè)。
3)???? 必須嚴格執(zhí)行“一坡三擋”,所經(jīng)過路線各斜巷的擋車欄、阻車器要完好齊全,并且要牢固可靠。車過后擋車欄要及時關(guān)閉,保證常閉狀態(tài)。
4)???? 所有絞車要設靈敏可靠的信號,打點要清晰,聽不清信號不拉車。放車時,不準停電運行,嚴禁放飛車。
5)???? 各臺絞車倒車時,必須使用可靠的阻車裝置(阻車器)。換鉤頭時,要有阻車器,車停穩(wěn)后再換鉤頭,換完鉤頭后再打開阻車裝置。
6)???? 絞車突出部分及壓頂子距軌道一側(cè)不小于550mm。所有絞車要設靈敏可靠的信號,打點要清晰,聽不清信號不拉車。
7)???? 提、放車時,要檢查車銷子是否牢固,保險是否上好,部件是否綁緊。絞車作業(yè)時,使用可靠準確聲、光、電信號聯(lián)系, 人員必須提前躲開繩道至安全位置。
8)???? 車輛嚴禁超高、超寬、超載裝運。絞車每次提重件總重不超過表2的規(guī)定。
9)???? 當絞車反向拉、放車時,絞車鉤頭拉礦車三環(huán)鏈時必須使用卸扣,并上好保險銷,擰滿扣。
10)??? 絞車大繩嚴禁出套子、跑偏時,必須及時處理。處理掉道車時,絞車停車后,人員于安全處用千斤頂或單體將設備扶正,用道木或板帽將車墊好,用絞車處理上道,信號要準確,拉車時,人員不得靠近車的兩側(cè)及上、下部位,必須躲到安全地點。嚴禁用人力配合絞車處理掉道車。
11)??? 提、放車前必須設好警戒,嚴格堅持“行人不行車,行車不行人”制度,人員進入安全地點躲避,嚴防斷繩,跳繩傷人。嚴禁無信號拉、放車。
12)??? 任何人不準蹬、乘車?;乩浙^頭時,鉤頭5米外應設專人跟隨監(jiān)視。放車時,不準停電運行,嚴禁放飛車。
13)??? 停車時,絞車開關(guān)打到“零”位,拉緊閘帶。停止的車輛必須設可靠的鎖車裝置(在軌道上卡臨時阻車器),否則司機不得離崗。
14)???? 卸車時,必須有可靠的阻車裝置。
15)???? 使用絞車拖、拉車時,人員必須提前躲開繩道至安全地點。

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