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掘進(jìn)工作面發(fā)生瓦斯事故的原因

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月29日

  (1)掘進(jìn)工作面沒(méi)有完整的通風(fēng)系統(tǒng),不能形成全風(fēng)壓通風(fēng),靠的是局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)。倘若管理不善,隨意停開(kāi),或因通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生故障停止運(yùn)轉(zhuǎn),或無(wú)計(jì)劃停電,都會(huì)造成工作面停風(fēng),都會(huì)引起瓦斯積聚。

  (2)巷道布置不合理,通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定,可靠性差,導(dǎo)致風(fēng)流紊亂,瓦斯積聚。

  (3)由于礦井生產(chǎn)布局和通風(fēng)系統(tǒng)不合理,通風(fēng)設(shè)施較多,系統(tǒng)穩(wěn)定性差,造成掘進(jìn)工作面瓦斯積聚,形成瓦斯事故。一旦發(fā)生爆炸事故,波及范圍廣,影響面大。

  (4)局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)位置不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,造成循環(huán)風(fēng),使掘進(jìn)工作面風(fēng)流污染,瓦斯?jié)舛冗^(guò)高,不易沖淡和排除,形成積聚。

  (5)風(fēng)筒管理不善,接頭不嚴(yán)密、掛破未及時(shí)縫補(bǔ)或縫補(bǔ)不好,漏風(fēng)嚴(yán)重;吊掛不平直、拐彎過(guò)多或風(fēng)筒末端距工作面較遠(yuǎn),超過(guò)了出風(fēng)流的有效射程等,都會(huì)使掘進(jìn)工作面風(fēng)量不足,不能把掘進(jìn)工作面及附近涌出的瓦斯及時(shí)沖淡與排除,造成瓦斯積聚。

  (6)風(fēng)機(jī)選擇不當(dāng)或局部通風(fēng)機(jī)陳舊、不完好、效率低等,使供風(fēng)能力不足,造成掘進(jìn)工作面風(fēng)量不夠,形成瓦斯積聚。

  (7)瓦斯地質(zhì)工作跟不上,缺乏超前防范煤與瓦斯突出的措施和能力,對(duì)煤層地質(zhì)構(gòu)造和瓦斯賦存情況不清,預(yù)報(bào)不準(zhǔn),結(jié)果在掘進(jìn)施工過(guò)程中會(huì)突然遇到地質(zhì)條件變化、掘進(jìn)面瓦斯涌出異常情況,造成突出事故。

  (8)安全意識(shí)淡薄,現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán),造成工程質(zhì)量低下;違章指揮、違章作業(yè)、空班漏檢、弄虛作假或瓦斯超限作業(yè),其結(jié)果是隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除;為趕任務(wù)和進(jìn)遲,不惜在瓦斯積聚的情況下冒險(xiǎn)蠻干、超限作業(yè)而造成瓦斯事故。

  (9)一部風(fēng)機(jī)多頭供風(fēng)或一個(gè)區(qū)域多地點(diǎn)平行作業(yè),造成掘進(jìn)工作面風(fēng)量不足,無(wú)風(fēng)或微風(fēng)作業(yè),引起瓦斯事故。

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