1、跟班隊(duì)長(zhǎng)和班組長(zhǎng)入井時(shí)，必須佩戴便攜式瓦斯報(bào)警儀，并在裝車(chē)時(shí)，隨時(shí)檢查作業(yè)地點(diǎn)瓦斯?jié)舛?，低?%時(shí)方可作業(yè)。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)人員必須服從班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)肅認(rèn)真，確保裝車(chē)質(zhì)量。

　　3、設(shè)備裝車(chē)時(shí)的起吊工具，絕不允許超負(fù)荷使用。

　　4、設(shè)備裝車(chē)時(shí)，必須找好重心，保持平衡，必須捆綁牢固，支架前后，各用兩個(gè)“二人垛”交叉固定，中間用一道型號(hào)為Φ18.5mm的鋼絲和平板車(chē)?yán)壴谝黄穑▋蓚?cè)各用2個(gè)繩卡子固定）并用6#盤(pán)條將支架四角底座和平板車(chē)固定在一起，其它都用Φ15.5mm鋼絲繩分兩道捆綁。

　　5、“二人垛”與支架的固定，必須用標(biāo)準(zhǔn)夾板，穿Φ20mm螺絲，嚴(yán)禁使用錨鏈與螺絲直接連接。

　　6、支架在裝車(chē)時(shí)，其前探梁，推溜器，前后立柱，后尾梁，都要收回到最小程度，其活動(dòng)部分（側(cè)護(hù)板，后插板）必須穿Φ20mm螺絲，鎖死鎖牢，不得防礙運(yùn)輸，各油管，液管用麻布或塑料包扎好。

　　7、裝支架時(shí)，必須將側(cè)護(hù)板用銷(xiāo)子固定，如用銷(xiāo)子無(wú)法固定收回時(shí)，必須用鋼絲繩絞緊收回。

　　8、裝支架的平板車(chē)，必須每臺(tái)檢查，對(duì)碰頭不合格，不牢固的堅(jiān)決不用，并查看輪子大小是否一致，有無(wú)不轉(zhuǎn)，如有必須更換后，再裝支架。

　　9、吊裝設(shè)備用的鋼絲繩，錨鏈“U”形環(huán)，一定要系好，上滿(mǎn)扣，指定班長(zhǎng)指揮，人員嚴(yán)禁站在設(shè)備上和起吊臂下，必須離開(kāi)設(shè)備下落可能涉及的范圍。

　　10、利用原棚梁起吊設(shè)備時(shí)，除應(yīng)盤(pán)幫，鉤頂，重新加固前，后5m內(nèi)的棚子外，還必須在梁兩端頭設(shè)戧柱防倒，若遇頂板破碎，壓力大等問(wèn)題，嚴(yán)禁起吊，應(yīng)重新架設(shè)專(zhuān)用起吊梁，材料為11#**鋼，或Φ20cm松園木，并在梁兩端頭，設(shè)戧柱防倒，起吊設(shè)備時(shí)，專(zhuān)人觀察頂板情況，及起吊工具情況，工作人員應(yīng)站在離開(kāi)設(shè)備下落可能涉及范圍，嚴(yán)禁超載起吊。

　　11、人工翻立平板車(chē)，由5—6人操作，口令一致，用力均勻，立起后，用靠幫木料支護(hù)可靠，角度為70°—80°，禁止直立，且不可影響運(yùn)輸。

　　12、裝車(chē)時(shí)，車(chē)輛必須用擋車(chē)器，固定牢固。

　　13、人工抬，運(yùn)裝車(chē)時(shí)，要配合一致，同起同落，以防發(fā)生碰手碰腳和其它意外。

　　14、用平臺(tái)裝架時(shí)，繩頭一定要固定可靠，在開(kāi)車(chē)前人員要躲到安全地點(diǎn)后，信號(hào)員檢查無(wú)誤后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，以防鋼絲繩甩脫傷人，在上平臺(tái)時(shí)，要及時(shí)調(diào)整支架角度，將支架裝正，裝好。