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支架支護(hù)巷道冒頂事故的原因及預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2010年06月09日

1.支架支護(hù)巷道冒頂事故的原因

1)壓垮型冒頂是因巷道頂板或圍巖施加給支架的壓力過(guò)大,損壞了支架,從而導(dǎo)致巷道頂部已破碎的巖塊冒落;

2)漏垮型冒頂是因無(wú)支護(hù)巷道或支護(hù)失效(非壓壞)巷道頂部存在游離巖塊,這些巖塊在重力作用下冒落,造成事故的發(fā)生;

3)推垮型冒頂是因巷道頂幫破碎巖石,在其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中存在平行巷道軸線的分力,如果這部分巷道支架的穩(wěn)定性不夠,可能被推倒而發(fā)生冒頂。

2.支架支護(hù)巷道冒頂事故的預(yù)防措施

1)巷道應(yīng)布置在穩(wěn)定的巖體中,并盡量避免采動(dòng)的不利影響;

2)巷道支架應(yīng)有足夠的支護(hù)強(qiáng)度以抗衡圍巖壓力;

3)巷道支架所能承受的變形量,應(yīng)與巷道使用期間圍巖可能的變形量相適應(yīng);

4)盡可能做到支架與圍巖共同承載。支架選型時(shí),盡可能采用有初撐力的支架;支架施工時(shí)要嚴(yán)格按工序質(zhì)量要求進(jìn)行,并特別注意頂與幫的背嚴(yán)背實(shí)問(wèn)題,杜絕支架與圍巖間的空頂與空幫現(xiàn)象;

5)凡因支護(hù)失效而空頂?shù)牡攸c(diǎn),重新支護(hù)時(shí)應(yīng)先護(hù)頂,再施工;

6)巷道替換支架時(shí),必須先支新支架,再拆舊支架;

7)在易發(fā)生推垮型冒頂?shù)南锏乐幸岣呦锏乐Ъ艿姆€(wěn)定性,可以在巷道的架棚之間嚴(yán)格地用拉撐件連接固定,增加架棚的穩(wěn)定性,以防推倒。

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