色爱综合区,亚洲中文字幕黄网站,国产三级在线播放欧美,美国一级毛片aa,av无码,天天干,婷婷六月丁香91视频,免费的黄色网站4mmb

安全管理網(wǎng)

錨索支護(hù)存在問(wèn)題及改進(jìn)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2009年10月24日

  錨索加固技術(shù)它有兩個(gè)特點(diǎn):(1)錨索的長(zhǎng)度較大,能夠錨入到深部比較堅(jiān)固穩(wěn)定的巖層中,并且能夠施加相當(dāng)數(shù)量級(jí)的預(yù)應(yīng)力,是一種有效的主動(dòng)支護(hù)方式;(2)錨索的施工比較靈活,可以和其它加固措施相結(jié)合,不縮小巷道斷面,施工速度快,安全可靠,費(fèi)用低。

  1.錨索支護(hù)使用中存在問(wèn)題

 ?。?)由于高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨索和全螺紋錨桿的延伸率的不同,致使迎頭在施工完錨桿后,補(bǔ)強(qiáng)錨索支護(hù),造成局部錨桿被壓出,托盤松動(dòng),預(yù)緊力喪失,作為錨桿支護(hù)的效果較差。而錨索成為主要支護(hù),造成錨索的破壞。

 ?。?)現(xiàn)場(chǎng)頂板錨索施工過(guò)程中,頂板多為傾斜方向,不平整,水平度較差,而錨索的安裝方向多為鉛直方向,造成錨索托梁安裝方向與錨索的安裝方向不一致,致使分解了錨索的承載力,并受剪切而破壞。

  (3)“三徑匹配”:使用的藥卷為22335,鋼絞線直徑為15.24mm,過(guò)去習(xí)慣采用與錨桿鉆孔匹配的Φ28mm的鉆頭,造成眼孔徑過(guò)大,致使藥卷與孔壁之間粘接附著力降低。

 ?。?)托梁的制作:現(xiàn)在使用的錨索托梁多使用工字鋼,長(zhǎng)度為lm,而錨索孔多為中間縱筋氣焊切割,上下兩面為鉆孔,所以在實(shí)際使用過(guò)程中造成鉆孔部位的弱面,強(qiáng)度降低;在施工過(guò)程中曾出現(xiàn)該位置斷裂現(xiàn)象。

 ?。?)使用左旋鋼絞線,在大扭矩?cái)嚢杵骶咝驗(yàn)橛倚那闆r下,安裝鋼絞線時(shí),不能破股旋進(jìn),從而導(dǎo)致樹(shù)脂藥卷攪拌不均勻。使用右旋錨索鋼絞線與鉆機(jī)旋向相同,藥卷是充分?jǐn)嚢枇耍淦乒涩F(xiàn)象比較嚴(yán)重,造成整體性強(qiáng)度下降,降低了右旋錨索鋼絞線的整體承載能力,致使出現(xiàn)已經(jīng)安裝的右旋錨索鋼紋線斷裂。即使沒(méi)有斷裂的右旋錨索鋼絞線,也已經(jīng)出現(xiàn)了強(qiáng)度損失,處于斷裂的邊緣,對(duì)于巷道的支護(hù)是一個(gè)潛在的隱患。

  2.改進(jìn)及解決方案

 ?。?)在錨索錨固的范圍內(nèi),巖體處于相對(duì)整體平衡狀態(tài),但是在此段巖體內(nèi)部卻發(fā)生著巖體的離層和重新組合狀態(tài),錨索內(nèi)端段巖體離層下移,造成錨桿段作為一個(gè)整體的相對(duì)下移,錨索段壓力越大,就會(huì)出現(xiàn)離層較大,內(nèi)部巖石也會(huì)越壓越實(shí),致使錨桿段下移也會(huì)較多,出現(xiàn)錨桿托盤松動(dòng),預(yù)緊力喪失,造成錨桿的支護(hù)強(qiáng)度降低。

  針對(duì)兩種支護(hù)材料延伸率的不同,采取在錨索托梁的上方鋪墊木批或木鞋等,以增加錨索的延伸吸收變形量,使其縮小和錨桿之間延伸率的差距,盡量保持同步;如果出現(xiàn)上述錨桿“壓出”現(xiàn)象后,應(yīng)及時(shí)地將此類錨桿進(jìn)行預(yù)緊,增強(qiáng)錨桿的承載能力,不至于出現(xiàn)錨桿不承載,而只有錨索承載的現(xiàn)象。如果作為迎頭臨時(shí)支護(hù)的補(bǔ)強(qiáng)措施,在工作面迎頭施工過(guò)后,要進(jìn)行錨索的加強(qiáng)支護(hù),以提高錨索和錨桿對(duì)頂板的承載,加強(qiáng)對(duì)頂板的支護(hù),從而起到對(duì)巷道的支護(hù)。

  (2)在現(xiàn)有的地質(zhì)條件下,將托梁襯墊為水平狀態(tài),襯墊物可以采用硬質(zhì)木塊或鋼鐵制品、以減少客觀上的承載力分解損失。在托梁兩端壓接頂板鋼帶,造成托梁的端頭接觸,托梁的里部懸空,這就是所謂的點(diǎn)接觸,在施工過(guò)程中將里部懸空部分用木批等進(jìn)行鋪墊接實(shí),不僅可以增強(qiáng)托梁的面接觸,同時(shí)又可以增加其吸收變形,緩解錨索延伸率低的缺陷,從而提高其承載強(qiáng)度。

  (3)“三徑匹配”:鉆頭優(yōu)先選用Φ27mm,盡可能的發(fā)揮各部分的效能。

 ?。?)托梁的制作:在上述加工完成后,在氣焊切割或鉆孔部位焊接加強(qiáng)筋,以增加該部位的強(qiáng)度,保證在施工過(guò)程中不至于出現(xiàn)托梁的斷裂。

  托梁的孔徑應(yīng)根據(jù)錨索的直徑進(jìn)行確定,以錨索穿過(guò)為宜,不能過(guò)大,以免降低強(qiáng)度;孔向應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際而定,不能隨意鉆割,以免造成現(xiàn)場(chǎng)使用中的合力分解,降低承載能力。

 ?。?)根據(jù)鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和錨索鋼絞線的整體配合作用,采用左旋式錨索,以增強(qiáng)整體的效果。在安裝時(shí)將內(nèi)端頭進(jìn)行約20一30cm的人為破股,以增加攪拌的充分性,以此來(lái)解決攪拌不充分的問(wèn)題,在現(xiàn)場(chǎng)施工中收到了較好的效果。在使用過(guò)程中,注意錨索配件(鎖頭、鎖片)的配套使用,諸如鎖片的切口旋向等。

  3.結(jié)論

  通過(guò)以上錨索施工存在問(wèn)題的分析及改進(jìn),從巷道的觀測(cè)結(jié)果表明,錨索支護(hù)體系結(jié)構(gòu)合理,施工便捷,保證了錨索安裝使用的安全可靠性。

網(wǎng)友評(píng)論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們