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大型油罐安全分析對(duì)策與措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月02日



  3)提高導(dǎo)向管(或量油管)剛度
  導(dǎo)向管及量油管的變形失穩(wěn)主要是剛度不足,為此可將導(dǎo)向管及量油管的直徑及壁厚加大,由現(xiàn)在的下端固結(jié),上端自由(可軸向移動(dòng))改為兩端固結(jié)(或上端固結(jié),下端可軸向滑動(dòng))。有人可能擔(dān)心,原來(lái)的上端自由是為解決導(dǎo)向管因氣溫變化產(chǎn)生的熱脹冷縮。筆者認(rèn)為,導(dǎo)向管的工作條件與罐壁相差無(wú)幾,因?yàn)樵蛢?chǔ)罐雖然與大氣溫差較大,但由于罐壁保溫,外露部分又因罐壁結(jié)構(gòu)較薄,故與量油管同一氣溫下的濕度變化較小,這種差異引起的伸縮可由導(dǎo)向管兩端的支架吸收,只要支架設(shè)計(jì)合理,不會(huì)造成惡性附加應(yīng)力。

  4)在浮頂上加設(shè)定位環(huán)
  現(xiàn)有的浮頂油罐,有的在浮頂下部均布若干個(gè)限位塊,其徑向尺寸約為浮頂與罐壁空間的1/2,它在與罐壁接觸時(shí),罐壁對(duì)它的反力對(duì)浮頂中心產(chǎn)生力矩,使浮頂傾覆,處于最大風(fēng)向的限位塊產(chǎn)生的傾覆力矩正好與前述傾覆力矩疊加,加劇了浮頂?shù)膬A覆,因而十分不利。如果將其改在浮頂上部,并使其有一定柔性,一方面可使力矩與上相反,減緩浮頂傾覆,另一方面,其柔性可吸收一部分定位塊與罐壁的沖擊能,減緩浮頂在狂風(fēng)下飄蕩產(chǎn)生的沖擊力,使動(dòng)載荷系數(shù)降低,不宜使浮頂產(chǎn)生整體失穩(wěn)破壞。

  5)在浮頂外隔艙上加設(shè)連通管
  在狂風(fēng)暴雨時(shí),中央排水管及緊急排水管由于浮頂?shù)膬A斜,已失去了原有的功能,使浮頂上方在最大風(fēng)向上產(chǎn)生局部大量積水,它是浮頂破壞的重要因素,為此需及時(shí)排除。若在浮頂最外一圈夏季最大風(fēng)向區(qū)域的浮艙上加設(shè)適當(dāng)數(shù)量的連通管,通過(guò)連通管將浮頂上的積水及時(shí)排入罐內(nèi),減少了浮頂積水形成的外載荷,消除了導(dǎo)致浮頂破壞的重要因素。

  6)設(shè)計(jì)封閉式隔艙
  現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外浮頂油罐皆為非封閉式隔艙,每一個(gè)隔艙的人孔大都為快開機(jī)械聯(lián)接式平板蓋,當(dāng)在事故條件下,易使雨水或油注入艙內(nèi),加大浮頂載荷,惡化了沉頂條件。浮艙頂板與浮艙隔板大都為花焊聯(lián)接,若其中一個(gè)隔艙有油或水,當(dāng)液面超過(guò)頂板與隔板的花焊焊縫時(shí),就必然產(chǎn)生液體溢艙,同樣惡化了浮頂沉頂條件,倘若油罐的設(shè)計(jì)者或建設(shè)單位使浮頂隔板與浮頂?shù)装逍纬苫ê?,那么只要有一個(gè)隔艙浸入液體,就會(huì)使全部浮船浸入等深的液體中,必然產(chǎn)生浮頂沉沒。
  
  三、油罐腐蝕與防腐1、原油罐金屬底板的腐蝕與防護(hù)
  
  地上鋼質(zhì)儲(chǔ)油罐使用過(guò)程中經(jīng)常遭受內(nèi)外環(huán)境介質(zhì)的腐蝕,其中罐底板腐蝕穿孔事故占儲(chǔ)罐腐蝕事故比率最高%,因此應(yīng)對(duì)儲(chǔ)油罐罐底板實(shí)施有效的防腐措施,減少泄漏事故的發(fā)生,以延長(zhǎng)儲(chǔ)油罐大修周期涂料防腐是用覆蓋層將金屬與介質(zhì)隔開,從而對(duì)金屬起到保護(hù)作用。但由于覆蓋層有微孔,老化后易出現(xiàn)龜裂.剝離等現(xiàn)象。若因施工質(zhì)量差而產(chǎn)生針孔,使裸露的金屬形成小陽(yáng)極,覆蓋層部分成為大陰極而產(chǎn)生局部腐蝕電池,則會(huì)更快地破壞漆膜。因此,采用單獨(dú)的涂料保護(hù)效果不佳。若采用涂料與陰極保護(hù)聯(lián)合防護(hù),使裸露的金屬獲得集中的電流保護(hù),彌補(bǔ)了覆蓋層缺陷,是儲(chǔ)罐罐底板防腐最為經(jīng)濟(jì)有效的方法。
  
  儲(chǔ)罐邊緣板在罐結(jié)構(gòu)中的作用十分重要,但卻容易滲進(jìn)水而遭受腐蝕。目前在役的儲(chǔ)罐均未采取有效的防腐措施,要全面控制罐底板的腐蝕,除了對(duì)罐底板主體進(jìn)行防護(hù)外,還要對(duì)邊緣板外露部分(以下邊緣板均特指邊緣板外露部分)采取有效的防腐措施。
  
  2、腐蝕機(jī)理:
  
  水是原油罐底板的腐蝕根源,原油和水中的硫化物與罐底板金屬反應(yīng)機(jī)理為:
  
  在碳鋼表面的硫化物氧化皮或銹層有孔隙的情況下,原油罐底水中Cl-離子能穿過(guò)硫化物氧化皮或銹層到達(dá)金屬表面,在金屬表面的局部地點(diǎn)形成小蝕坑。硫化物溶解的反應(yīng)式為:
  
  
  生成的H+離子對(duì)金屬產(chǎn)生活化作用,使小蝕坑繼續(xù)溶解,成為孔蝕源??孜g源成長(zhǎng)的最初階段,溶解下來(lái)的金屬離子發(fā)生水解,生成氫離子:
  
  這樣會(huì)使小蝕坑接觸的溶液層的PH值下降,形成一個(gè)強(qiáng)酸性的溶液區(qū),這反而加速了金屬的溶解,使蝕坑繼續(xù)擴(kuò)大、加深。腐蝕從開始到暴露經(jīng)歷一個(gè)誘導(dǎo)期,但長(zhǎng)短不一,有些需幾個(gè)月,有些則需一年至幾年。坑蝕的形成,使原油罐金屬底板受到很大的侵蝕。由于坑蝕的面積很小,加之隨機(jī)性和高度局部化的特征以及誘導(dǎo)期很長(zhǎng),因此很難用物理方法檢測(cè)出坑蝕的深度。即使泄露發(fā)生后,再用測(cè)厚儀測(cè)厚,仍不會(huì)發(fā)現(xiàn)罐金屬底板有明顯的減薄傾向。
  
  3、防止罐底板腐蝕的幾點(diǎn)措施
  
 ?。?)在油罐金屬底板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,盡可能將罐底板鋪平,并略向脫水口傾斜,以利原油罐底的水脫除干凈。
  
  (2)新建原油罐應(yīng)采用埋地犧牲陽(yáng)極的陰極保護(hù)措施,該方法比在原油罐內(nèi)設(shè)犧牲陽(yáng)極更有效。
  
 ?。?)原油罐內(nèi)主要是水相腐蝕,原油罐內(nèi)底部水層的厚度最高時(shí)為800mm左右,因此,應(yīng)在罐底板上1m的圈板范圍內(nèi)涂刷保護(hù)性涂料。
  
 ?。?)在原油罐內(nèi)使用WF-50防腐蝕涂料加陰極保護(hù)的方案可有效地防止原油罐金屬底板腐蝕。
  
  4、罐底板上表面的腐蝕防止
  
  1)陰極保護(hù)
  
  對(duì)罐底板上表面的陰極保護(hù)推薦采用犧牲陽(yáng)極的陰極保護(hù)。對(duì)于陽(yáng)極品種的選擇,由于溫度影響,不宜選用鋅陽(yáng)極,由于安全因素,不宜選用鎂陽(yáng)極,所以多選用鋁合金陽(yáng)極。犧牲陽(yáng)極易于安裝,而且當(dāng)陽(yáng)極消耗為初始重量的85%時(shí),可在清罐時(shí)進(jìn)行更換。
  
  1999年某泵站新建的一座2×104儲(chǔ)罐,其底板上應(yīng)用了犧牲陽(yáng)極保護(hù),保護(hù)范圍為整個(gè)罐底板及罐壁下部1m高的表面。共使用了54塊、重22kg的鋁合金陽(yáng)極,陽(yáng)極直接焊接在罐底板上表面及罐壁下部,在罐底呈環(huán)狀分布

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