1 實(shí)踐證明：過熱器爆管是由管壁長(zhǎng)期過熱累積而成，而過熱又是水、水汽流動(dòng)不暢，流速過低所造成。要減少蒸汽在流通中的阻力，必須確保減溫器內(nèi)減溫裝置吸熱平衡不失調(diào)、不過熱、不變形。

2 鍋爐在運(yùn)行中要密切注意過熱蒸汽溫度，當(dāng)有突然變化時(shí)，應(yīng)從蒸汽負(fù)荷、爐膛負(fù)荷、煙汽溫度、火煙中心位置、爐膛負(fù)壓、送風(fēng)量、減溫水量等方面認(rèn)真檢查，及時(shí)調(diào)整過熱蒸汽長(zhǎng)期溫度增高，應(yīng)盡快處理，以免過熱爆管。

3 鍋爐在運(yùn)行過程中除應(yīng)保證飽和蒸汽在過熱器管內(nèi)有足夠的流速外，還要定期測(cè)量過熱器管直徑和檢查減溫器內(nèi)部冷卻裝置，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，以便鍋爐正常運(yùn)行。

4 在鍋爐開爐或運(yùn)行中必須保證減溫器內(nèi)有足夠的冷卻水流動(dòng)，決不允許中斷或出現(xiàn)時(shí)開時(shí)關(guān)現(xiàn)象，在調(diào)節(jié)汽溫時(shí)應(yīng)考慮到從改變減溫水量反應(yīng)到出口蒸氣溫度發(fā)生變化和延遲性，因此，調(diào)節(jié)汔溫要有超前意識(shí)，不能滯后，只有這樣才能從源頭預(yù)防和消除過熱器爆管問題。

5 燃煤質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，盡量選用灰分含量低適合鍋爐燒的煤種，確保過熱器管受熱面清潔，防止受熱面結(jié)灰、結(jié)焦，同時(shí)在停爐時(shí)要及時(shí)清除煙灰，不然會(huì)降低鍋爐熱效率甚至危及鍋爐的安全運(yùn)行。

鍋爐過熱器爆管的根源是部分過熱器管蒸汽出口受阻，減溫裝置變形，減溫器冷卻水調(diào)節(jié)不當(dāng)，減溫水閥門內(nèi)漏等問題。采取以上幾項(xiàng)整改措施起到了明顯的效果，鍋爐運(yùn)行至今沒再發(fā)生過熱器爆管事故，在保證安全發(fā)電的同時(shí)，確保了全廠生產(chǎn)用汽和生活區(qū)正常供暖。