馬鋼煤焦化公司年產(chǎn)焦炭200萬t左右，煤氣發(fā)生量約12.9萬m³/h。煤氣鼓風(fēng)機后至洗滌塔前煤氣管道經(jīng)過6年多的滿負荷運行，多處出現(xiàn)了堵塞和腐蝕情況。2001年6月，公司利用AS系統(tǒng)停產(chǎn)年修時間增設(shè)了一路DN1600主煤氣管道后（原DN1600主煤氣管道清堵、檢修后亦投用，使機后至洗滌塔有2路可同時使用又可互為備用的主煤氣管道），2002年，風(fēng)機出口4根DN900煤氣支管及1根DN1200南北水平貫通管又出現(xiàn)了多處十分嚴重的腐蝕泄漏及堵塞情況。如圖1所示：5^#大閥南側(cè)與一系煤氣大循環(huán)管三通處，多處腐蝕，冷凝液滲出，最為嚴重處腐蝕穿孔，泄漏煤氣，雖多次采取防腐、打包箍等處理措施，但效果仍不理想，腐蝕面積不斷擴散加大，相鄰煤氣管道壁厚只有2~3mm；5^#、6^#、7^#、9^#、10^#煤氣大閥法蘭也有不同程度的泄漏，相連煤氣管道亦被腐蝕。另外，DN1200的水平煤氣管道內(nèi)的沉積物高度約有500~600mm，DN900煤氣支管內(nèi)沉積物高度約有300~400mm，造成煤氣輸出不暢，機后壓力高，最高時達25kPa。同時，因管道存在沉積物，造成機后煤氣閥門存在不同程度的關(guān)閉不嚴現(xiàn)象，煤氣大量從備用風(fēng)機的軸封處向外泄漏，影響風(fēng)機的正常檢修維護管理，腐蝕風(fēng)機轉(zhuǎn)子，使備用風(fēng)機不能正常備用，污染風(fēng)機潤滑油，使風(fēng)機故障跳機頻繁。煤氣管道的腐蝕、堵塞及閥門法蘭的泄漏已成為威脅安全生產(chǎn)的重大隱患。機后煤氣管道布局見圖1。



圖1 機后煤氣管道布局圖

嚴蘊奇 徐風(fēng)雷 許萬國 夏旭