分析眾多消防官兵傷亡事故案例時不難看出,大部分傷亡的官兵都是由于進(jìn)攻路線和水槍陣地選擇不當(dāng)造成的。因此,選擇好正確的進(jìn)攻路線和水槍陣地非常關(guān)鍵、至關(guān)重要,是減少人員傷亡,奪取滅火救援成功和勝利的重要之舉。
1、撲救建筑火災(zāi)時,在火場上進(jìn)入室內(nèi)救人或滅火,不能選擇從起火部位門窗進(jìn)攻,應(yīng)選擇起火部位側(cè)門或側(cè)窗。選用內(nèi)部進(jìn)攻時要有水槍掩護(hù),水流壓力不能過強(qiáng),不能直接沖擊承重墻、梁和柱,防止房屋受沖擊倒塌。承重墻、梁和柱是水槍陣地的有利掩體,需要破拆房頂或在房頂設(shè)置水槍滅火時,要借助承重墻和頂部橫條支撐身體,防止踏空墜落。
2、撲救堆垛火災(zāi)時,要把主要力量部署在堆垛下風(fēng)方向,集中兵力堵截火勢蔓延。如果堆垛是單一獨(dú)立堆放,水槍陣地應(yīng)設(shè)在堆垛兩側(cè)的側(cè)風(fēng)位置;如果是數(shù)列,水槍陣地應(yīng)設(shè)在堆垛的兩頭間的側(cè)風(fēng)或側(cè)下風(fēng)位置,防止飛火引起新的火源,決不能將水槍陣地設(shè)在堆垛之間或堆頂上,防止堆垛倒塌或內(nèi)部燒空,造成人員傷亡。
3、撲救大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、車間火災(zāi)時,進(jìn)攻陣地應(yīng)設(shè)在建筑物門窗的外圍,切不可冒然進(jìn)入內(nèi)部。因?yàn)?,鋼的耐火性能較差,受熱后,很快出現(xiàn)塑性變化,在火燒15分鐘左右,構(gòu)件會象“面條”一樣的軟落下來,而一般的火災(zāi)進(jìn)行5分鐘后,溫度已達(dá)556度。因此一般裸鋼的理論耐火極限僅為15分鐘左右。突然進(jìn)入內(nèi)部實(shí)施救人或疏散清理火場時一定要慎重,否則就會有悲劇發(fā)生。
4、撲救或處置有毒災(zāi)害事故時,劃定警戒區(qū),進(jìn)入有毒區(qū)域組織救人疏散,要加強(qiáng)個人防護(hù),提前明確進(jìn)攻與撤退信號。進(jìn)攻時從上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向取捷經(jīng)進(jìn)攻或撤退,不能繞圈、逗留,延長時間或路線相對縮短空氣呼吸器的使用量。水槍陣地應(yīng)設(shè)在庫房外部靠近門、窗部位一側(cè),有條件的盡量使用遙控機(jī)器人靠前作戰(zhàn),進(jìn)攻人員要少而精并有專業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)擔(dān)任,長時間作業(yè)要組織人員輪換,防止發(fā)生爆炸或人員中毒傷亡。
5、撲救儲罐或半地下儲罐火災(zāi)時,進(jìn)攻陣地不能設(shè)在罐區(qū)圩堤內(nèi)和罐頂上部,要多使用移動炮、移動式遙控炮、高噴車、舉高消防車炮等特種裝備實(shí)施遠(yuǎn)距離作戰(zhàn),防止人員遭受輻射熱灼傷、油品噴濺或儲罐爆炸等事故的發(fā)生,造成人員傷亡。
6、撲救電器火災(zāi)時,不宜在帶電設(shè)備旁設(shè)水槍陣地,與帶電體要保持安全距離;發(fā)現(xiàn)放電聲或放電火花、有電擊感時,立即采取臥姿射水,將水帶與水槍接合部金屬觸地,防止電擊傷人;發(fā)現(xiàn)電線斷落時,水槍陣地應(yīng)設(shè)在線路架空一端,劃出警戒線禁止人員入內(nèi),避免人體與水接觸;撲救帶電體時還要有良好的接地措施和個人防護(hù)設(shè)備,以防觸電事故發(fā)生。
7、撲救高層建筑火災(zāi)或裝有玻璃幕墻等受熱膨脹的裝飾墻體建筑火災(zāi)時,應(yīng)先選準(zhǔn)進(jìn)攻起點(diǎn)層,水槍陣地應(yīng)選在防火、防煙分區(qū)且靠近火點(diǎn)或豎管井開口處,靠近墻體的下方不能停車或站人,防止樓上或裝飾物掉落傷人。登高、疏散和搶救人員時,要利用消防電梯和封閉式消防樓梯進(jìn)攻,切勿使用普通電梯和樓梯。選擇窗臺、陽臺、屋頂作為進(jìn)攻陣地時,要借助登高設(shè)備設(shè)置,身體與登高設(shè)備要用安全帶或安全繩加以保護(hù)并避開起火源,登高水槍的壓力不應(yīng)太大,增減壓力時要緩慢進(jìn)行,防止水垂作用產(chǎn)生后座力,造成人員跌落傷亡。
8、撲救高速公路火災(zāi)時,事故點(diǎn)發(fā)生在入口同向時,救援車輛應(yīng)超前80米以上停車,水槍陣地應(yīng)設(shè)在同向右側(cè)護(hù)攔外或中間隔離帶內(nèi)。
事故點(diǎn)發(fā)生在入口逆向時,救援車輛應(yīng)就近打開高速路中間緊急道口繞前80米以上停車,水槍陣地設(shè)在逆向左側(cè)護(hù)攔外或中間隔離帶內(nèi)進(jìn)攻,處置人員與事故車輛要保持一定距離,防止油箱、輪胎或運(yùn)載物體因受熱爆炸傷人,也防止車輛追尾傷人或意外。在高速公路上滅火救援時,封閉道口、加強(qiáng)警戒是重中之重,尤其是封閉同向來車方向道口更顯重要,必要時還要利用警車橫阻通道加強(qiáng)警戒,確保安全。
9、撲救地下建筑火災(zāi)時,要選準(zhǔn)進(jìn)攻的突破口,通常應(yīng)選擇在煙霧較少區(qū)域或進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)入內(nèi)部人員要點(diǎn)清人和裝備的數(shù)量并做好登記。火勢處于發(fā)展階段,人員無法進(jìn)入,應(yīng)采用高倍數(shù)泡沫灌注或封閉窒息法滅火,采用此方法滅火時要在確認(rèn)無人被困的情況下才能實(shí)施。
10、撲救森林火災(zāi)時,上山人員要沿著山路、隔離帶邊緣或火翼兩側(cè)及火尾到達(dá)起火部位參加戰(zhàn)斗,時刻觀察火勢蔓延方向和風(fēng)向變化情況,及時掌握火場變化態(tài)勢。風(fēng)大樹高或撲救“樹冠火”時和長時間作戰(zhàn)需要休息時,千萬不能盲目進(jìn)入林區(qū)或靠近林區(qū),防止風(fēng)向突變?nèi)松碛鲭U(xiǎn)。應(yīng)選擇河邊、巖石裸露部位和火燒跡地等至高處,選準(zhǔn)有利時機(jī)再進(jìn)攻。消防官兵到場不應(yīng)作為主戰(zhàn)力量投入滅火,而應(yīng)協(xié)助政府領(lǐng)導(dǎo)做好成人群眾和解放軍、武警官兵參加滅火的組織和技、戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)工作上。消防官兵的主要兵力要部署在居民點(diǎn)、軍事設(shè)施、重點(diǎn)單位、優(yōu)質(zhì)林相等部位或受火勢威協(xié)的途徑,確保這些重點(diǎn)目標(biāo)的安全。消防車能通過的山路和隔離帶附近且水源較豐富時,可采用消防車和移動泵結(jié)合法進(jìn)行直接滅火。凡上山的車輛如果確定山上有水源時,上山前最好將車內(nèi)原有的水放掉,上山后再補(bǔ)充,輕車上山既安全又方便。