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預應力混凝土簡支T梁運架安全

  
評論: 更新日期:2022年08月31日

一、一般規(guī)定

T梁安裝順序、多片梁之間的連接、濕接縫的澆筑及橫向預應力筋施工應符合設計要求。

架梁作業(yè)區(qū)域應設置明顯警示標志及必要的安全防護設施,安排專人進行防護,非架梁人員不得進入架梁作業(yè)區(qū)。

架梁時應提前安裝墩臺吊欄、步板和上下梯子等安全防護設施。第一片梁架設應安排在白天進行,以便檢查機械運轉情況。夜間架梁作業(yè)應有足夠的照明。梁體兩端就位落梁后,及時用臨時支架撐好梁體兩側,防止梁體側傾。

架梁期間應安排專人負責架橋機運行線路、運梁線路及龍門吊機走行軌道的檢查、加固和維修。

施工現(xiàn)場風力超過6級時應停止架梁作業(yè)。

二、架橋機架梁

1.架橋機運輸、組裝、解體應符合下列規(guī)定

(1)架橋機運輸、組裝、解體應按《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》(TB10303一2009)的有關規(guī)定執(zhí)行。

(2)架橋機組裝線路的長度、坡度、曲線半徑應滿足架橋機組裝要求,線路應整修加固。

(3)換裝龍門吊機組裝時,兩支柱應與水平面垂直,支撐基面應在同一高程。支柱基底必須整平夯實,基底承載力應滿足受力要求。組立完成后應進行空載試運轉檢查。

2.T梁的運輸和裝卸應符合下列規(guī)定

(1)通過鐵路運營線運輸T梁應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》、《鐵路超限貨物運輸規(guī)則》對裝運橋梁的特別規(guī)定。必須按照批準的鐵路運輸計劃組織運輸,運輸前必須經(jīng)。

鐵路相關部門列檢、貨檢合格。

(2)通過工程線運輸T梁應派人隨車監(jiān)護,出現(xiàn)支撐松動,應停車加固。運梁車接近到位時,走行速度不得大于5km/h。運梁車到位后,應制動鎖定。

(3)梁片起吊裝車運輸時,兩端的高差不得大于30M。梁片兩端應支撐牢固。T梁跨裝兩個平板時,必須安裝運梁轉向架。

3.T梁架設應符合下列規(guī)定

(1)通過壓道將架橋機“大軸重”通過或作業(yè)地段的路基、道床等碾壓密實,防止作業(yè)過程發(fā)生偏沉或局部下沉,影響架橋機安全或增加啟動時的阻力。因此,架梁前應對線路特別是橋頭線路進行壓道,但嚴禁使用已組裝的架橋機進行壓道。當壓道出現(xiàn)路基下沉嚴重時,應對線路進行加固。在暴雨或久雨后,應重新壓道方可繼續(xù)架梁作業(yè)。壓道是防止橋頭和運梁線路質量不良或各種隱患釀成安全事故的主要措施。

(2)架梁作業(yè)時,對侵入架橋機設計限界的障礙物應提前排除。通過隧道應低速運行,并,派專人觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(3)應加強架梁線路的養(yǎng)護維修,不良地段,應降低架橋機運行速度并派人監(jiān)護。接近橋位時,架橋機應減速至0.5km/h,距離橋頭100m處應一度停車,檢查制動系統(tǒng)良好后方可繼續(xù)前進,并設專人監(jiān)護對位。主機正確對位后,應立即采取可靠的制動措施。

(4)下坡道架梁時,運梁車應有可靠的防溜措施,架橋機后方安裝脫軌器。

(5)機動平車運梁前,應進行制動試驗,確認制動狀態(tài)良好。接近主機時,應有專人指揮,速度應降至0.5km/h以下,嚴禁沖撞。對位后,立即放置制動鐵鞋。

(6)架橋機出梁即將到位時,嚴禁梁片撞擊前端支柱。

(7)架梁時架橋機制動系統(tǒng)應保持規(guī)定風壓。

(8)墩臺頂移梁時應在梁兩端采取可靠支撐措施,梁面應有3t以上的手拉葫蘆作安全保護。千斤頂落梁時,兩端交替進行,嚴禁兩端同起同落。

(9)架橋機過孔前,梁片應進行橫隔板焊接,并按設計要求張拉預應力筋以保證架橋機過孔安全。

(10)梁面預鋪砟帶應均勻,不得偏重。

(11)梁面預鋪軌排應按架梁線路中線鋪設。線路軌距、水平、方向、軌道結構強度等參數(shù)必須滿足架橋機架梁要求。

(12)撥道對位前應計算撥道量,不得因線路撥道使梁或橋臺托盤產生裂紋或受到損傷。

當前后輪組撥道量不適當時,架橋機應退回重新?lián)艿溃坏脧娦袡M拉落梁就位。

三、龍門吊機架梁

(1)龍門吊機走行軌道地基應堅實、穩(wěn)固、無沉陷,軟弱地基應進行加固處理,軌距、水平、接頭、坡度應符合龍門吊機走行要求。

(2)龍門吊機拼裝時,應設置纜風繩穩(wěn)固支撐塔架。天車走行軌道的兩端應設止輪器。

(3)龍門吊機走行時,同一吊機的兩支腿應同步,停止走行時應采取雙向制動措施。暫停使用時,應切斷電源,并拉好纜風繩,安放止輪器。

(4)龍門吊機吊梁時,應先將梁略吊離地面,經(jīng)檢查一切正常后,方可再次提升。兩臺龍門吊機吊梁升降、橫移均應同步。梁體就位并支護穩(wěn)妥后,方可松鉤。落梁時,應先落梁片固定端,后落活動端,待支座到位后,梁身才不會滑動。同時要在兩端支撐牢固后,方可松鉤。過去曾發(fā)生過落梁時,兩端支撐未撐牢就松鉤,導致梁體翻落河中的重大事故。

(5)同跨T梁落位后,應及時進行橫隔板焊接。

(6)龍門吊機拆除時,應切斷電源。將龍門架底部墊實,在龍門架支腿上拉好纜風繩。拆除的桿件、螺栓、材料等應吊放下落,嚴禁拋擲。

四、橫向連接

(1)橫隔板焊接、橫向張拉、壓漿、濕接縫施工時,應安設安全可靠的吊籃或工作平臺,并有足夠的作業(yè)空間。

(2)橫隔板焊接質量必須符合設計要求,橋面應有消防設施。

(3)濕接縫混凝土強度和彈性模量達到設計要求后方可張拉預應力筋。張拉作業(yè)平臺應設置防護網(wǎng),張拉和孔道壓漿作業(yè)應符合有關規(guī)定。

(4)橋下應設置安全防護人員,當橋上作業(yè)時,嚴禁人員和車輛進入危險區(qū)域。

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