??? 2.4.8 強化消防安全管理。重點做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)及倉庫等重點部位的消防安全管理，做到提前防范、重點監(jiān)控；要合理有效地配置滅火器、消防桶等器材和相關消防設施；全面落實防火措施，嚴格實行動火審批制度，并設置專門動火監(jiān)護人，實行現(xiàn)場監(jiān)護；明火作業(yè)時，要避開易燃易爆物品，操作完畢后要認真清理現(xiàn)場，防止產(chǎn)生暗火；嚴禁在明火作業(yè)范圍內同時從事油漆等易產(chǎn)生揮發(fā)性氣體的作業(yè)；嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙，對各種用途的臨時用房、倉庫、堆料等要合理布局，保證有足夠的安全通道、防火間距，保持安全通道暢通、標識醒目。
??? 2.5? 現(xiàn)場施工設備的安全技術措施：
??? 2.5.1 準備工作
??? （1）在進入寒冷季節(jié)前，機械使用單位應制定寒冷季節(jié)施工安全技術措施，并對機械操作人員進行寒冷季節(jié)使用機械設備的安全技術交底，同時應做好防寒物資的供應工作；
??? （2）在進入寒冷季節(jié)前，對在用機械設備應進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液、蓄電池液等。對停用、在庫、待運、待修和在修的機械設備，應由所在單位機械管理部門組織檢查，放盡各部存水，并掛上“放水”標志。
??? 2.5.2 機械冷卻系統(tǒng)防凍措施
??? （1）室外溫度低于5℃時，所有用水冷卻的機械設備，在停止使用后，操作人員應及時放盡機體存水。放水時應待水溫降低到50℃～60℃時進行，機械應處于平坦位置，擰開水箱蓋并打開缸體、水泵、水箱等所有放水閥。在存水沒有放盡前，操作人員不得離開。存水放凈后，各放水閥均應保持開啟狀態(tài)，并將“無水”標志牌掛在機械的明顯處。為了防止失誤，應由專職人員按時進行檢查；
??? 　? （2）使用防凍液的機械設備，在加入防凍液前，應對冷卻系統(tǒng)進行清洗，根據(jù)氣溫要求，按比例配制防凍冷卻液。在使用中應經(jīng)常檢查防凍液的容量和比重，不足時應增添。加入防凍液的機械，應有明顯處懸掛“已加防凍液”標志，避免誤放；
??? （3）氣溫較低的地區(qū)，對汽車及汽車式起重機等的內燃機、水箱等都應有保溫套。工作中如發(fā)生故障停用或停車時間較長，冷卻水有凍結可能時，應放水防凍。
??? 2.5.3 燃料、潤滑油、液壓油、蓄電池液的選用
??? （1）應根據(jù)氣溫按出廠要求選用燃料。汽油機在低溫下應選用辛烷值較高標號的汽油，柴油機在最低氣溫4℃以上地區(qū)使用時，應采用0號柴油；在最低氣溫－5℃以上地區(qū)使用時，應采用－10號柴油；在最低氣溫－14℃的地區(qū)使用時，應采用－20號柴油；在最低氣溫－29℃的地區(qū)使用時，應采用－35號柴油；在最低氣溫－30℃以下地區(qū)使用時，應采用－50號柴油。如在低溫條件下缺乏低凝度柴油時，應采用預熱措施方可使用高凝度柴油；
??? （2）換用冬用潤滑油。內燃機應采用在溫度降低時粘度增加率小，并具有較低凝固溫度的薄質機油，齒輪油采用凝固溫度較低的齒輪油；
??? （3）液壓操縱系統(tǒng)的液壓油，應隨氣溫變化而換用。加添的液壓油應使用同一品種、標號的油。換用液壓油應將原液壓油放盡，不得將兩種不同的油質摻合使用；
??? （4）使用蓄電池的機械，在寒冷季節(jié)中，蓄電池液密度不得低于1.25，發(fā)電機電流應調整到15A以上。嚴寒地區(qū)還應加裝蓄電池保溫裝置。
??? 2.5.4 存放、啟動、防滑及帶水作業(yè)
??? （1）寒冷季節(jié)時，宜使機械設備進入室內或搭設機棚存放。露天存放的大型機械，應停放在避風處，并加蓋篷布；
??? （2）在沒有保溫設施情況下啟動內燃機，應將水加熱到60℃～80℃時再加入內燃機冷卻系統(tǒng)。不得使用機械拖頂?shù)姆椒▎觾热紮C；
??? （3）無預熱裝置的內燃機，可在工作完畢后將曲軸箱內潤滑油趁熱放出存放清潔容器，啟動時再將容器加溫到70℃～80℃后將油加入曲軸箱。嚴禁用明火直接燃烤曲軸箱；
??? （4）內燃機啟動后，應先怠速空轉10～20min后再逐步增加轉速。不得剛啟動就加大油門；
??? （5）輪式起重機械在有積雪或冰凍層的地面上應降低車速，必要時可加防滑鏈，上下坡或轉彎時應避免使用緊急制動；
??? （6）帶水作業(yè)的機械設備如水泵、混凝土攪拌機、砂漿機等，停用后應沖洗干凈，放盡水箱及機體內積水，并掛上“放水”標志；
??? （7）現(xiàn)場施工機械各防護裝置應靈敏可靠，鋼繩無破損，軌道滑輪運行良好，機身穩(wěn)固，周圍無障礙，機械傳動部分應有外防護；
??? （8）各種施工機械必須定人定機,落實崗位責任制，作業(yè)人員應堅守崗位，不得擅離職守，隨時注意機械運轉情況，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聲音應停機檢修；
??? （9）機械運轉時嚴禁進行檢修，檢修機械時必須切斷電源，并掛“禁止合閘”警示牌，機械嚴禁帶病運轉；
??? （10）在雨雪中運行的施工機械必須有防護裝置，防止電氣受潮漏電。
??? 2.6? 加強車輛、交通安全管理
??? 2.6.1 冬期施工前，對項目部及所屬各施工隊所有駕駛員和車輛（包括外聘駕駛員和外租車輛）統(tǒng)一組織進行一次冬期安全行車教育和車輛檢查工作，堅決杜絕超速行駛、疲勞駕車、偷開公務用車等違章違紀行為，嚴禁使用不符合條件和手續(xù)不全的外聘駕駛員及外租車輛；
??? 2.6.2 及時收聽天氣預報，了解掌握天氣情況和路況，要對雨雪后的施工便道和危險路段派人及時修復，項目部負責人、車管員要掌握駕駛員的工作狀態(tài)。嚴格執(zhí)行車輛定期維修保養(yǎng)及“三檢”制度，即出車前、行車中、入庫后對車輛按方位、部件、要點認真進行安全檢查，杜絕帶病車上路。派車要執(zhí)行“可派可不派的堅決不派，可緩派的一定緩派，非派不可的必須有安全交待”的原則；
??????? 2.6.3 施工現(xiàn)場使用車輛，嚴禁客貨混裝，嚴禁運輸大件的捎帶人員。施工人員嚴禁乘坐小四輪拖拉機及三輪機動車等農(nóng)用車輛，防止發(fā)生人身傷害事故；
??????? 2.6.4 各類機動車輛應提前制定防滑措施，已配置的防滑鏈必須隨車配放。在冰雪霜凍的道路上行駛，嚴格執(zhí)行限速規(guī)定，要注重提高駕駛員面對突發(fā)情況的應變能力，防止意外事故的發(fā)生；
??????? 2.6.5 交通安全管理，組織駕駛員學習交通事故案例，從中吸取教訓，牢固樹立“安全第一”的思想；
??????? 2.6.6 加水車輛收車后要及時放水，防止凍裂發(fā)動機及水箱；
??????? 2.6.7 施工現(xiàn)場人員必須通過的陡山坡路要及時檢查或清除積雪，便于車輛或抬運材料人員安全通過，行人通過河灘凍冰時，要查明冰的凍結程度及水深，嚴禁冒險通過；
??? 2.6.8 施工現(xiàn)場使用的小型機械，如發(fā)電機、振動機等，如發(fā)現(xiàn)油凍和發(fā)動不著時，嚴禁采用火烤，應用熱水預熱后發(fā)動。
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??? 2.7? 防煤氣中毒措施
??? 施工現(xiàn)場和辦公、生活區(qū)嚴禁使用煤爐取暖,如遇特殊情況，需要使用煤爐取暖和保溫的，項目部必須配置足量的消防設施,并專人管理,定期檢查，確保通風良好,避免發(fā)生煤氣中毒事故。
??? 2.8? 預防腳手架、基坑坍塌事故管理措施
??? 2.8.1 項目部應編制深基坑、樁基、腳手和大跨度模板支撐系統(tǒng)等專項方案，并由技術部門審批；
??? 2.8.2 基坑、邊坡、基礎、模板腳手架和臨邊建筑作業(yè)前，應按照設計單位要求，各分管負責人審批簽字驗收合格后方可作業(yè)；
??? 2.8.3 土方開挖前，項目部應確定地下管線的深度和位置及防護要求后，制定防護措施和安全技術交底；
??? 2.8.4 基坑（槽）作業(yè)時，項目部應在施工方案中確定攀登設施及專用通道，作業(yè)人員不得攀登爬模板，腳手架等臨時設施；
??? 2.8.5 機械開挖土方時，作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內；
??? 2.8.6 模板作業(yè)時，項目部應對模板支撐進行嚴格檢查，并按設計計算控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量；
??? 2.8.7 冬季解凍施工時，項目部應對基坑（槽）和基礎支護進行檢查，無異常情況后，方可施工；
??? 2.8.8 懸挑腳手架搭設必須嚴格按照JGJ130-2011技術規(guī)范執(zhí)行；
??????? 2.8.9 腳手架與建筑物的連接拉錨不得任意解除，腳手架未拆除，邊上不準挖基礎；
??????? 2.8.10 腳手架搭拆，施工負責人應按照方案要求，結合施工現(xiàn)場條件和隊伍情況，做詳細的交底，并有專人指揮。