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運(yùn)輸隊(duì)零星工程施工安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年05月30日

?根據(jù)生產(chǎn)安排,運(yùn)輸隊(duì)零活班負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)軌道道岔維修及鋪設(shè)、大巷起底、地坪硬化、水溝澆筑、防擋裝置安裝及維修、設(shè)備回收等工作,為確保運(yùn)輸隊(duì)日常維修工作及零星工程施工安全,特制定本安全技術(shù)措施,凡參與施工人員必須遵照?qǐng)?zhí)行。
??????? 一、施工時(shí)間:適時(shí)安排時(shí)間進(jìn)行施工
??? 二、施工地點(diǎn):運(yùn)輸隊(duì)所轄區(qū)域
??? 三、責(zé)任人:跟班隊(duì)長(zhǎng)
??? 四、培訓(xùn)學(xué)習(xí):施工前組織參與作業(yè)人員學(xué)習(xí)該措施
??? 五、零星工程內(nèi)容
??? 1、軌道、道岔維修及鋪設(shè)。
??? 2、巷道地板、水溝維修及起底。
??? 3、防擋裝置安裝、拆除及維修(主要包括擋車(chē)門(mén)、阻車(chē)器及跑車(chē)防護(hù)裝置)。
??? 4、設(shè)備及物料綁扎回收。
??? 六、軌道、道岔維修及鋪設(shè)
????? (一)施工要求
??????? 1、軌道實(shí)際中線要與巷道中線重合,偏差不大于5mm。擺放軌枕時(shí),軌枕應(yīng)垂直巷道中線擺放,軌枕兩側(cè)應(yīng)按準(zhǔn)繩擺放整齊。
??????? 2、軌道上表面距腰線1.3米(部分地段可適當(dāng)調(diào)整),確保軌道鋪設(shè)平直度。
?????? 3、施工時(shí)必須做到以下質(zhì)量要求:
??????? (1)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
??????? (2)直線段兩條鋼軌頂面的高低差、曲線外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。
??????? (3)在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
??????? (4)軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕間距600mm,間距偏差不得超過(guò)50mm。道碴的粒度為10-40mm,厚度不小于300mm,且不得摻有碎末,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。
??????? (5)兩軌道接茬處必須用木軌枕墊實(shí),所有木軌枕應(yīng)將大面朝下,但小面的最小寬度不得小于14mm。
??????? (6)鋪軌前,應(yīng)根據(jù)腰線和后方已鋪成的軌道認(rèn)真檢查坡度是否按設(shè)計(jì)要求,如不合規(guī)定時(shí),應(yīng)重新鋪設(shè)。
??????? (7)道岔施工時(shí)應(yīng)由活動(dòng)軌的尺寸確定岔尖位置,并保證主線處于直線運(yùn)行位置。岔尖一定要安裝在面寬20mm以上、長(zhǎng)度能滿足于兩條軌道鋪設(shè)的長(zhǎng)枕木上。
??????? (8)地坪硬化面應(yīng)低于軌道上表面30mm。
??????? (9)鋼軌鋪設(shè)完成后,應(yīng)將軌枕墊實(shí),校正線型、坡度等,直到符合要求,否則重新調(diào)整。?
??????? (10)固定鋼軌時(shí)應(yīng)按照先固定線型好的一側(cè),再在卡軌尺的檢查下固定另一側(cè),同側(cè)軌枕上的兩顆道釘應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。
??????? (11)地坪硬化應(yīng)不影響道岔、扳道器的正常使用,且保證水路暢通。
??????? (12)地輪間距5米,在道岔處適當(dāng)加密,以鋼絲繩底座軌道為宜,地輪最高面應(yīng)高出軌道上表面30-40mm。
??????? 4、每隔50米應(yīng)在巷道淋水段的下側(cè)制作橫向水溝。
??????? 5、曲線軌道施工要求:
?????? (1)在彎道上鋪軌時(shí),應(yīng)滿足外軌超高(根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑確定,一般取5mm)、軌距加寬(也根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑大小取值,一般取5 mm)等施工技術(shù)要求。
?????? (2)鋪設(shè)曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行,不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。
?????? (3)在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。
??????? 6、彎道器的使用規(guī)定:
?????? (1)將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。
?????? (2)彎道器要放平、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
?????? (3)用絞杠中釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過(guò)猛,并墊好保險(xiǎn)杠,防止壓手。
?????? (4)加工弧形軌時(shí),彎道器應(yīng)安放平穩(wěn),并按照“一頂、二拉”的原則進(jìn)行施工?!耙豁敹傅氖沁@次頂?shù)奈恢们『檬窍麓蔚?拉)的位置,保證弧形自然。???
??????? 3、施工時(shí),施工人員要對(duì)不符合要求的軌道、道岔、扳道器、軌枕等進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)后仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的要進(jìn)行更換。
??????? 4、按照要求對(duì)軌道進(jìn)行鋪設(shè)。施工地點(diǎn)的新舊軌道、道岔、扳道器、軌枕等都必須整齊穩(wěn)固地存放在巷道寬闊地點(diǎn),舊的不能復(fù)用的軌道、道岔、扳道器、軌枕等要及時(shí)回收。
??????? (三)廢舊軌道等材料回收的要求
??????? 1、為了避免軌道亂堆亂放現(xiàn)象,要求對(duì)拆卸后的軌道及時(shí)進(jìn)行裝車(chē)回收。
??????? 2、軌道更換期間嚴(yán)禁隨意損壞或丟失設(shè)備的零部件,否則追究施工負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
??????? 3、在更換軌道期間必須設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)跟班人員,并保證所有回收軌道完好可靠,不得隨意進(jìn)行切割。
??????? 4、廢舊軌道升井后,做好設(shè)備移交工作。
??????? (四)安全技術(shù)措施
??????? 1、軌道工應(yīng)熟練掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
??????? 2、鋪設(shè)、維修軌道前,必須事先匯報(bào)調(diào)度室,同時(shí)必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及本規(guī)程。
??????? 3、開(kāi)工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。??
??????? 4、使用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。
??????? 5、砸道釘時(shí),必須手心向上載道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去;防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
??????? 6、施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜等電氣設(shè)備。
??????? 7、使用起道機(jī)或千斤頂時(shí),要垂直放正、不準(zhǔn)歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開(kāi)壓桿或千斤頂。
??????? 8、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí),鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
??????? 9、使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長(zhǎng)軌焊接時(shí),電焊工應(yīng)按“電氣焊工的技術(shù)操作規(guī)程”執(zhí)行。
??????? 10、更換、翻修軌道或道岔工作結(jié)束后,必須經(jīng)跟班隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收合格。
??? 11、更換完成的軌道線路,每班必須巡道,按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。
??? 六、巷道地板、水溝維修及澆筑及巷道起底
??? (一)地坪硬化要求
??????? 1、道床必須進(jìn)行平整、清潔,保證道床基底密實(shí),無(wú)淤泥、雜物。
??????? 2、將預(yù)制好的混凝土軌枕,根據(jù)軌枕間距確定的位置,澆灌在混凝土的固定道床內(nèi),使軌枕和道床形成一整體。
??????? 3、地坪硬化面應(yīng)低于軌道上表面50mm。
??????? 4、使用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)振動(dòng)棒進(jìn)行搗固。
??? 地坪混凝土比例配方是C20,其中水:水泥:沙子:石子比例為1:1.6:3.2:6.2,其中硬度不得低于C20比例配方標(biāo)準(zhǔn)硬度。
??? (二)安全技術(shù)措施
??????? 1、在施工期間,施工段前后各安置一卡軌器;如果有電機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí),必須拿掉卡軌器,電機(jī)車(chē)減速慢行通過(guò),人員躲到安全地點(diǎn);等電機(jī)車(chē)完全通過(guò)后,再次卡上卡軌器后施工。
??????? 2、在施工期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的規(guī)定,機(jī)車(chē)運(yùn)行區(qū)域不得有任何行人和工作人員,當(dāng)電機(jī)車(chē)通過(guò)施工段時(shí),所有起底人員拿好自己所用工具,進(jìn)入大巷躲避硐室內(nèi),無(wú)躲避硐室時(shí),必須站在就近其他巷道內(nèi),防止物料及電機(jī)車(chē)側(cè)翻傷人。
??????? 3、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時(shí),掌釬人要戴防護(hù)手套,打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,并且不準(zhǔn)和掌釬人站一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周?chē)h(huán)境,防止意外。
??? 搗固道床或落底時(shí),前后間隔距離不小于2m。
??????? 5、有架線的地點(diǎn)施工時(shí)所攜帶長(zhǎng)柄工具要平拿平放,必要時(shí)要斷開(kāi)電機(jī)車(chē)架線電源,操作應(yīng)用時(shí)不準(zhǔn)碰架線以防觸電;施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜等電氣設(shè)備。
??? 6、安全警戒人員與工作地點(diǎn)之間距離不少于60米,遇有彎道時(shí)必須站在直道部位。

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