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塔吊安全防護(hù)方案

  
評論: 更新日期:2016年05月05日
10、???? 起吊大型構(gòu)件時,先對起重機及掛鉤、鋼絲繩、齒輪和電氣部分進(jìn)行檢查并試車,確保安全可靠。使用時設(shè)專人指揮,禁止斜吊,禁止任何人站在吊運物品上或者在下面停留和行走。
11、???? 夜間施工時,施工現(xiàn)場有充分的照明設(shè)施,行燈帶防護(hù)網(wǎng)罩,行燈電壓為36v。
12、???? 高空作業(yè)前,應(yīng)搭設(shè)好腳手架,所使用的架子、腳手板、馬道板、靠梯和防護(hù)設(shè)施等符合安全要求。高空作業(yè)人員,精神要集中,不得打鬧,不得麻痹大意,防止墜落。使用的工具、材料等,嚴(yán)禁使用拋擲方法傳送工具和材料。
13、???? 組裝大型構(gòu)件,連接螺栓部位必須緊固,點焊部位必須焊接牢固。
四、吊車技術(shù)交底:
(一)、吊車技術(shù)要求:
1.塔吊在使用前,必須經(jīng)考試合格后,簽發(fā)塔吊合格證,方可使用。
2.作業(yè)前,檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。
3.檢查各傳動部分,結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況。
4.檢查各限位裝置,安全裝置是否靈活可靠。
5.檢查鋼絲繩的磨損情況,有無損傷,是否要更換。
6.開始操作時,先鳴笛發(fā)出警示,提醒注意。
7.司機在作業(yè)中要按照信號指揮人員發(fā)出的信號、旗語、手勢進(jìn)行操作,操作前要鳴笛示意。如發(fā)現(xiàn)信號不清或指揮有誤將引起事故時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。
8.塔機停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。
9.夜間施工必須有足夠的照明,塔吊上要有警示燈。
10.起重量必須嚴(yán)格按照原廠規(guī)定,不得超載。
11.塔式起重機應(yīng)按作業(yè)條件,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),合理選擇吊索具。
?? 嚴(yán)禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。
12.不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物,必須用索具或?qū)S闷骶摺?/div>
13.細(xì)長易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個吊點;
?? 在吊運的過程中,使吊運物品保持水平,不準(zhǔn)偏斜,以免重物
?? 由于自重或振動等原因從捆扎中抽掉出來發(fā)生事故。
14.吊運散碎物品時,要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝,不可用繩索捆扎。
15.吊運體積較大或較長的物體,應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個
?? 防止擺動的溜繩。
16.操作要按規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)從止點零位開始逐檔操作,嚴(yán)禁越檔操作。??????? 在傳運裝置運轉(zhuǎn)中變換方向時,先將控制器拔回零位,待?????????????????????????????????????????????????????? 傳動停止后再逆向運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。操作要平穩(wěn)。
17.吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。
18.起吊重物平移時,其高度距所跨越物高度不得小于1米。
19.對動臂變幅的起重機禁止懸掛重物調(diào)臂變幅。
20.起重機在停工,休息或中途停電時,應(yīng)放松抱閘,將重物卸下,不得使重物懸掛在空中。
21.司機操作室冬季取暖必須采取安全措施,以防止火災(zāi)、觸電事故。
22.起重吊裝中要堅持“十不吊”的規(guī)定:
??? ①指揮信號不明不準(zhǔn)吊。②斜面斜掛不準(zhǔn)吊。③吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。④散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊。
??? ⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊。⑦安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。⑧現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不
??? 準(zhǔn)吊。⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措 施不準(zhǔn)吊。⑩六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。
23.六級(風(fēng)速為11~13/秒,風(fēng)壓約105牛頓/米2)以上強風(fēng)及
?? 雨天時禁止作業(yè)。暴風(fēng)雨時起重機需做特別處理。
24.嚴(yán)禁利用起重機吊用運人員。
25.嚴(yán)禁酒后操作。
26.嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)重物下降距就位點約1米處時,
?? 必須采用慢速就位。
27.在重物起吊或落吊時,在吊物下方不得有人停留和行走。
28.起重機在運行中嚴(yán)禁修理,調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)。
29.司機必須以由扶梯上下,且不準(zhǔn)攜帶笨重物品。
30.當(dāng)塔式起重機結(jié)束作業(yè)后,司機應(yīng)將起重機停放在不妨礙回轉(zhuǎn)的位置。
31.凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有止動裝置或常閉式制動器的起重機,在停止作業(yè)后,司機必須松開制動,絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
32.對動臂變幅式起重機將起重臂放到最大幅度位置,小車變幅式起重機將小車開到說明書規(guī)定的位置,并將吊鉤升到最高點,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。
33.下班后把各控制器拔回到零位,切斷總電源,做好交接班記錄關(guān)好所有門窗并加鎖。
五 、應(yīng)急預(yù)案
1、應(yīng)急組織與職責(zé)
1.1應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組
??? ?長:周帝
??? 副組長:沈玉坤?
1.1.1 救護(hù)組
由項目負(fù)責(zé)人、綜合部、施工隊長及指定人員組成。
1.1.2調(diào)查組
由項目負(fù)責(zé)人、工程部、安質(zhì)部、施工隊指定人員組成。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 2.2 應(yīng)急崗位職責(zé)
2.2.1 組長的職責(zé)
A、 執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、上級有關(guān)安全應(yīng)急管理的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案。
B、 隨時掌握項目現(xiàn)場事故災(zāi)害及險情。
C、 根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,啟動并組織實施項目現(xiàn)場處置方案,向公司應(yīng)急指揮中心報告有關(guān)情況。
D、 確保應(yīng)急資源配備投入到位,組織項目應(yīng)急演練,指揮項目應(yīng)急行動。
2.2.2 副組長的職責(zé)
A、 協(xié)助組長開展應(yīng)急指揮工作,組長不在位時,代行其職責(zé)
B、 組織編制現(xiàn)場處置方案,落實項目應(yīng)急行動,組織搞好培訓(xùn)和演練
C、 負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置,根據(jù)險情發(fā)展,提出改進(jìn)措施
D、 組織落實現(xiàn)場善后恢復(fù)
2.2.3 救護(hù)組職責(zé)
負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的醫(yī)療搶救工作,根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)移工作。
2.2.4調(diào)查組職責(zé)
按要求提供事故情況和相關(guān)資料,參與評估事故影響程度和損失,提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見和建議。
3. 應(yīng)急處置
3.1.1 事故應(yīng)急處置程序
3.1.2 當(dāng)發(fā)生險情時,立即組織危險區(qū)域人員撤離,迅速報告應(yīng)急自救小組組長,自救小組組長迅速上報應(yīng)急指救援揮中心。
3.1.2 報警方式利用通信工具向公司應(yīng)急救援指揮中心或當(dāng)?shù)鼐戎鷻C構(gòu)報告。
3.1.3 當(dāng)事故有擴(kuò)大趨勢時,應(yīng)急自救小組組長向應(yīng)急救援指揮中心申請啟動應(yīng)急預(yù)案,及時與地方政府、應(yīng)急救援隊伍、公安、消防、醫(yī)院等相關(guān)部門取得聯(lián)系,確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通,聯(lián)絡(luò)方式采用電話、傳真、電子郵件等。
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