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地鐵站項(xiàng)目各工序施工安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年03月08日

 ?、迖?yán)禁將噴管對(duì)準(zhǔn)施工人員,以免突然出料時(shí)傷人。

 ?、邍娚渥鳂I(yè)時(shí),噴管不出料并出現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)時(shí),可能有大石塊堵住送料管,此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)處理,切勿將大石塊強(qiáng)行吹出。

 ?、嘤谜饎?dòng)疏通的方法處理堵管石,噴射手和輔助操作人員要緊握噴管,以免送風(fēng)時(shí)噴管甩動(dòng)傷人,處理堵管時(shí),料罐風(fēng)壓不能超過(guò)0.4MPa。

 ?、崽幚矶鹿芎颓謇砹瞎迺r(shí),嚴(yán)禁在開(kāi)動(dòng)電機(jī)、分配盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下將手伸入噴管和料罐。

 ?、鈬娚涫謶?yīng)配戴防護(hù)罩或防護(hù)眼鏡、膠布雨衣和手套。嚴(yán)格控制工作壓力,在滿足工藝要求的條件下,風(fēng)壓不宜過(guò)大,水灰比要控制適當(dāng),避免干噴。為保證初支背后密實(shí),有效控制沉降,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初支背后回填注漿。噴砼施工結(jié)束前,應(yīng)將噴射機(jī)中的噴錨料清理干凈。

  (5)防水施工

 ?、俜浪迮_(tái)車加工完畢后須經(jīng)驗(yàn)收合格方能交付使用,臺(tái)車頂部平臺(tái)護(hù)欄必須焊接牢固;臺(tái)車頂部作業(yè)空間必須保證工人能站立操作(禁止空間過(guò)高使工人踩凳工作和空間過(guò)低使工人長(zhǎng)時(shí)間躬腰低頭工作)。

 ?、谌斯づ浜蠙C(jī)械往臺(tái)車上吊裝防水板時(shí),應(yīng)有專人指揮、信號(hào)明確。

 ?、鄯浪搴附忧皺z查線路和插座,尤其注意電線不能有破損,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

 ?、茉诜浪迮_(tái)車上作業(yè)時(shí),按照高空作業(yè)要求做好防護(hù)。

 ?、莘浪邃亽靽?yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行,焊接牢固,防止焊好的防水板突然松脫傷人。

 ?、拊诜浪迨┕み^(guò)程中,應(yīng)采取防火措施(如禁止吸煙、焊接襯砌鋼筋時(shí)應(yīng)使防水板與焊點(diǎn)、焊渣用耐火耐熱材料隔絕、工作燈遠(yuǎn)離防水板、人離燈滅等)并在防水板臺(tái)車上配備滅火器材。

  (6)襯砌鋼筋施工

 ?、僖r砌鋼筋規(guī)格、型號(hào)、機(jī)械性能、化學(xué)成分、可焊性等符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行復(fù)檢、抽樣檢查,合格后方可投入使用。

 ?、阡摻顝澢捎美鋸?,不允許熱彎。同時(shí)鋼筋表面潔凈、無(wú)損傷、銹蝕、油污。

 ?、垭姾腹け仨毘肿C上崗,在正式焊接前,必須按實(shí)際施工條件焊接試樣進(jìn)行試驗(yàn),合格后才能進(jìn)行焊接施工。

  ④襯砌鋼筋之受力鋼筋采用焊接接頭時(shí),焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),錯(cuò)開(kāi)距離為35d(d為鋼筋直徑),且不少于50cm。受力鋼筋接頭面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為:受拉區(qū)不超過(guò)50%,以保證結(jié)構(gòu)安全。

 ?、蒌摻罱壴?、焊接施工時(shí)必須采取必要的防護(hù)措施,防止鋼筋施工時(shí)損傷防水層。鋼筋加工完成后,必須對(duì)作業(yè)區(qū)的防水層認(rèn)真檢查,確保無(wú)損傷后進(jìn)行施工,否則必須采取補(bǔ)救措施。

 ?、抟r砌鋼筋在防水板臺(tái)車上進(jìn)行搭接焊時(shí),應(yīng)采取防火措施(同防水板施工防火措施)。

  (7)模筑砼施工
?、倭⒛G?,模板的支撐系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)計(jì)算合格,方可使用。

 ?、诘跹b模板時(shí)注意保護(hù)好模板和井壁,防止碰撞。

 ?、墼谀_手架上進(jìn)行模板就位安裝時(shí),按照高空作業(yè)要求做好防護(hù)。

 ?、茼泡斔凸芫臀话凑找筮M(jìn)行,轉(zhuǎn)彎處固定牢固,接頭處管箍上緊、密封圈齊全、最前端軟管由專人負(fù)責(zé)看管固定,防止傷人事故發(fā)生。

 ?、蓓攀┕ふ彰骶€路和振搗設(shè)備線路應(yīng)確保無(wú)損,并且在施工時(shí)注意隨時(shí)檢查,以免發(fā)生漏電事故。

  ⑥模板臺(tái)車上鋪設(shè)模板齊全、完整,固定牢固,臺(tái)車上設(shè)置小型工具箱,小型工具放在箱內(nèi),不得隨意亂放,以免掉落傷人。

  ⑦符合拆模條件拆模時(shí)應(yīng)按照"先安后拆"的順序進(jìn)行,拆下的模板要輕放,不得拋擲,拆下的按照要求進(jìn)行清理、刷油,堆碼整齊。

  (8)鋼管柱施工

  ①鋼管柱施工期間,建立施工技術(shù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、機(jī)械維護(hù)、工地協(xié)調(diào)值班制度,檢查督促工序施工安全、質(zhì)量和工序的銜接,及時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題。

 ?、诙赐獯娣艜r(shí)上設(shè)篷布遮蓋防雨,以防鋼管柱銹蝕

 ?、垆摴苤嘧⑶昂凸嘧⒅袊?yán)禁碴土及其它異物掉入鋼管內(nèi)。

 ?、車?yán)禁硬物碰撞和違章單點(diǎn)起吊鋼管柱,避免鋼管柱變形。

  ⑤認(rèn)真作好各項(xiàng)原始施工記錄,按規(guī)定專人辦理各項(xiàng)隱檢。

  ⑥鋼管混凝土質(zhì)量用敲擊鋼管的方法初驗(yàn),如聲音異常,應(yīng)用超聲波檢測(cè),對(duì)混凝土不密實(shí)的部位,采用鉆孔壓漿補(bǔ)強(qiáng),然后補(bǔ)焊封固鉆孔,以消除安全隱患。

 ?、哐b卸及運(yùn)輸過(guò)程中,采取支頂、加固、捆綁等有效措施防止鋼管柱變形、滾動(dòng)。

 ?、喙さ貎?nèi)設(shè)專用堆場(chǎng)放置鋼管柱。放置方式為單層放置,其兩側(cè)用方木塞實(shí),以防止?jié)L動(dòng)傷人。

 ?、崞鹬氐跹b必須專人指揮,嚴(yán)防機(jī)械設(shè)備碰撞。
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