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營業(yè)線施工作業(yè)時人身安全注意事項

  
評論: 更新日期:2016年02月24日

第一節(jié)? 基? 本? 要? 求
??????? 第 1條? 各單位應經(jīng)常對員工進行人身安全教育,組織學習安全規(guī)章及有關操作技術。員工在任職、提職、改職前,必須經(jīng)過段或段以上單位教育培訓,考試合格。新工人、臨時工必須提前進行安全技術教育,并經(jīng)考試合格,未經(jīng)安全技術教育或經(jīng)教育但考試不合格者,不得上道作業(yè)。
??????? 第 2條? 從事軌道車駕駛、大型養(yǎng)路機械駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊(熔)接工作及特種設備操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓、考試合格,取得相應資格,方可上崗。
??????? 第 3條? 進行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè),使用電器、機械,以及高空作業(yè)等,必須按規(guī)定使用勞動保護用品。
??????? 第 4條? 易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管,儲藏時應與建筑物、煙火及水源隔離;搬運裝卸及使用時,應嚴格按規(guī)定程序操作,慎防起火、爆炸和中毒。
??????? 第 5條? 野外作業(yè)遇雷雨時,作業(yè)人員應放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,嚴禁在大樹下、電桿旁和涵洞內躲避??崾睢篮竟?jié),應采取措施,防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。
??????? 第二節(jié)? 避??? 車
??????? 第 1條? 線路作業(yè)和巡檢人員,必須熟悉管內的線橋設備情況、列車運行速度、密度和各種信號顯示方法,并注意瞭望,及時下道避車。
??????? 第 2條? 步行上下班時,區(qū)間應在路肩或路旁走行;在雙線區(qū)間,應面迎列車方向;通過橋梁、道口或橫越線路時,應做到“一停、二看、三通過”,嚴禁來車時搶越。在站內如必須走道心時,應在其前后設置專人防護。進路信號辨認不清時,應及時下道避車。
??????? 第 3條? 作業(yè)人員下道避車時應遵守以下規(guī)定:
??????? 一、距鋼軌頭部外側距離:
??????? 1.vmax≤120 km/h時,一般應滿足2 m;
??????? 2.120 km/h<vmax≤160 km/h時,不小于2.5 m;
??????? 3.160km/h<vmax≤200 km/h時,不小于3.0 m。
??????? 二、本線來車按下列距離下道完畢:
??????? 1.vmax≤60 km/h時,不小于500 m;
??????? 2.60 km/h<vmax≤120 km/h時,不小于800 m;
??????? 3.120 km/h<vmax≤160 km/h時,不小于1 400 m;
??????? 4.160 km/h<vmax≤200 km/h時,不小于2 000 m。
??????? 三、鄰線(線間距小于6.5 m)來車下道規(guī)定:
??????? 1.本線不封鎖時:
??????? (1)鄰線速度vmax≤60 km/h時,本線可不下道;
??????? (2)60 km/h<鄰線速度vmax≤120 km/h時,來車可不下道,但本線必須停止作業(yè);
??????? (3)鄰線速度vmax>120km/h時,下道距離不小于1 400m;
??????? (4)瞭望條件不良,鄰線來車時本線必須下道。
??????? 2.本線封鎖時:
??????? (1)鄰線速度vmax≤120 km/h時,本線可不下道;
??????? (2)120 km/h<鄰線速度vmax≤160 km/h時,本線可不下道,但本線必須停止作業(yè);
??????? (3)鄰線速度vmax>160 km/h時,本線必須下道,距離不小于2 000 m。
??????? 四、在站內其他線路作業(yè),躲避本線列車時,下道距離不少于500 m,鄰線來車時,與正線相鄰的站線按本條第一項和第三項辦理,其他站線可不下道,但必須停止作業(yè)。列車進路不明時必須下道避車。
??????? 五、速度小于120 km/h區(qū)段,瞭望條件大于2 000 m以上時,鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè),鄰線來車可不下道。
??????? 六、人員下道避車時應面向列車認真瞭望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。
??????? 七、人員下道避車的同時,必須將作業(yè)機具、材料移出線路,放置、堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機具、材料。
??????? 第 4條? 嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時其距離應不少于5 m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。
??????? 第 5條? 遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時,應停止線上作業(yè)和上道檢查,必須作業(yè)時,應采取特殊安全措施,保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。
??????? 第? 6條? 線路允許速度vmax≤120 km/h的區(qū)段,遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣及瞭望困難地段,巡道、巡守人員應在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。
??????? 線路允許速度vmax>120 km/h的區(qū)段,巡道、巡守人員應在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。
??????? 第三節(jié)? 線? 橋? 作? 業(yè)
??????? 線? 路? 作? 業(yè)
??????? 第 1條? 作業(yè)前,施工作業(yè)負責人和機具使用人員應對機具進行檢查,機具狀態(tài)不良或安全附件失效的機具嚴禁上線使用。
??????? 第 2條? 線路施工作業(yè),必須在符合規(guī)定的施工負責人領導下進行。施工負責人應根據(jù)人員、作業(yè)項目、天氣等情況,具體布置安全事項。
??????? 大、中、維修施工,作業(yè)地段不宜過長,并不得指派單人到防護區(qū)段以外的線路上作業(yè)。
??????? 第 3條? 在線路上進行下列作業(yè)時應注意:
??????? 1.維修作業(yè)嚴禁使用齒條式起道機。
??????? 2.多人在一起作業(yè)時應統(tǒng)一指揮,相互間應保持一定的安全距離,防止工具碰撞傷人。
??????? 3.分組人工搗固時,前后距離應不小于3根軌枕,作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機械同時搗固時,前后距離應不小于3 m,走行應保持同步。?
??????? 4.使用撬棍撥道時,撬棍應插牢,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道。
??????? 5.改道打道釘時嚴禁錘擊鋼軌,不準用搗鎬打道釘。分組打道釘時,前后距離應不小于6根木枕。在無人行道的橋面上作業(yè)時,起鋼軌外口道釘,應站在道心內側并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。
??????? 橋隧、路基作業(yè)
??????? 第 4條? 在地面2 m以上的高處及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩,不準穿帶釘或易溜滑的鞋。
??????? 安全帶、安全繩每次使用前,使用人必須詳細檢查。段每半年對安全帶、安全繩做一次鑒定,其方法為:
??????? 靜荷載試驗:用靜荷載3 000 N的力拉5 min不斷;
??????? 沖擊試驗:固定安全帶(繩)一端,用800 N重物由3 m高處自由墜落懸空而不斷。
??????? 第 5條? 使用腳手架必須滿足安全要求。腳手架搭設應配合工程進度,不宜搭設過高。應有專人負責搭拆腳手架安全和日常檢查整修工作。搭拆腳手架時,腳手架下不準人員停留或通過??拷芸针娋€搭拆腳手架時,應嚴格按照供電部門的規(guī)定留出安全距離(一般動力線2 m以上,照明線1 m以上);作業(yè)中應時刻注意,防止碰觸架空電線。腳手架應搭設牢固,腳手板外伸懸臂,應有專人負責,經(jīng)常檢查整修,不得浮起活動。
??????? 腳手架搭設完畢,必須經(jīng)施工負責人全面檢查驗收后方能使用。
??????? 第 6條? 腳手架的荷載每平方米不得超過2 700 N,腳手桿間距不應大于1.5 m(經(jīng)檢算許可者除外)。
??????? 制作腳手架的材料必須堅韌耐用,尺寸符合下列規(guī)定:
??????? 1.?立桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于70 mm,竹竿不得小于80 mm。
??????? 2.?橫桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于80 mm,主要橫桿不得小于90 mm。
??????? 3.腳手板厚度不得小于50 mm,兩端必須固定在橫桿上;斜鋪腳手板鋪設坡度不得陡于1:3,并釘防滑木條。腳手板接頭應設置在撐桿上,不得懸空。高度在3 m以上的腳手架,其工作邊外側及斜道兩側應安設擋腳板和1 m高的防護欄桿。
??????? 4.采用圓鋼彎制成腳手架時,雙鉤式圓鋼直徑不小于22 mm,單鉤式圓鋼直徑不小于25 mm,鋼材不得有裂紋、銹蝕等缺陷,并應按規(guī)定檢查鋼鉤質量。
??????? 5.釘腳手板鐵釘?shù)拈L度不得小于100 mm;拆下的護木腳手板及模型板上的鐵釘,應及時拔掉或打平。
??????? 第 7條? 在無人行道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。橋面及人行道上,不準有露尖的鐵釘。
??????? 進行鋼梁噴砂除銹、噴漆、噴鋅,圬工梁灌化學漿液時應戴防護面具或口罩、護目眼鏡及手套。噴砂嘴或噴射嘴不準對著人、車、船;不準帶風、帶砂修理噴砂設備和更換零件。
??????? 第 8條? 使用移動作業(yè)架時,特別是移動作業(yè)架鉤掛在橋梁人行道欄桿上時,應詳細檢查人行道、托架U型螺栓和作業(yè)架,同時應對人行道主應力控制點的強度和梁體傾覆穩(wěn)定性進行檢算。未經(jīng)檢查或檢算及檢算結果不符合有關安全規(guī)定時,不得上架作業(yè)。人員攀登時應扶牢踩穩(wěn)。
??????? 未設置隔離設備時,嚴禁雙層作業(yè)。
??????? 第 9條? 臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)。懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。未設置隔離設施的高處作業(yè),人員不得垂直施工。使用移動式梯子時,梯腳應堅實,梯子上端應有固定措施。
??????? 安全樁的埋深一般不小于0.75 m,土質山坡不小于 1.0 m,必要時適當加深。安全樁距陡坡邊緣不得小于3 m。在懸?guī)r陡壁處工作,必要時應打兩個安全樁(即護樁)。每次施工前安全樁必須有專人檢查,施工中應派人看守,以防安全樁松動而造成人身事故。
??????? 安全繩左右移動距離不得大于5 m。安全帶、安全繩應掛在牢固的物體上并拴綁牢固,安全樁應一樁一繩。安全繩應一繩一人,嚴禁在一個物體上拴掛幾根安全帶或安全繩,嚴禁一根安全帶或安全繩上拴掛幾個人。
??????? 第 10條? 橋面上通過的風管、水管必須捆牢,不得侵入限界。
??????? 第 11條? 在封鎖時間內進行隧道作業(yè),除按規(guī)定防護外,還應編好作業(yè)組,進出隧道由小組負責人清點人數(shù);施工結束后,施工負責人進行全面檢查,確認設備達到放行列車條件,人員、機具、材料全部撤出限界,方可開通線路。
??????? 第 12條? 進行橋梁灌筑混凝土作業(yè)或其他起重作業(yè)時,嚴禁用手撥動鋼絲繩或起重索。
??????? 第 13條? 隧道內的多項目、多臺機械同時作業(yè)時,必須互相通報作業(yè)地點、作業(yè)內容。自行機械應低速運行,以免互相碰撞。

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