李永強(qiáng)：建筑工程處負(fù)責(zé)人，對(duì)管轄范圍內(nèi)的工程安全、質(zhì)量、文明施工等負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

劉兵：安全員，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查工程處施工場(chǎng)所的安全文明施工情況，對(duì)施工中的安全隱患應(yīng)及時(shí)提出，限期整改，負(fù)責(zé)對(duì)新入場(chǎng)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育，監(jiān)督檢查各班組的安全工作，對(duì)施工中的出現(xiàn)安全問(wèn)題負(fù)直接責(zé)任。

張延軍：施工員，搞好文明施工，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程安排班組生產(chǎn)，并配合負(fù)責(zé)人工作，完成工程處交給的其它臨時(shí)生產(chǎn)任務(wù)。在所管轄的范圍內(nèi)進(jìn)行施工管理、安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度控制，并對(duì)施工中出現(xiàn)的安全問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題和施工進(jìn)度負(fù)直接責(zé)任。

張國(guó)壽：技術(shù)員，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的技術(shù)管理，編制一般項(xiàng)目的技術(shù)措施。并檢查措施的執(zhí)行情況，處理設(shè)計(jì)變更和材料的代用問(wèn)題，建立健全工程檔案，配合施工人員及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題，參加分部（分項(xiàng)）工程質(zhì)量驗(yàn)收工作，對(duì)施工中的技術(shù)問(wèn)題負(fù)直接責(zé)任。

王志江：質(zhì)檢員，組織工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)填報(bào)工藝報(bào)告，質(zhì)量記錄和報(bào)表，并進(jìn)行分類整理，對(duì)準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性進(jìn)行審查驗(yàn)收；經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查工程質(zhì)量，糾正違章作業(yè)，參加事故分析會(huì)，對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)直接責(zé)任。

5.1施工順序

測(cè)量放線→清理場(chǎng)地障礙物→土方開挖→修整邊坡及邊坡保護(hù)→安全防護(hù)欄桿設(shè)置

5.2測(cè)量放線

利用圣雄能源自備電廠一期工程已經(jīng)測(cè)設(shè)好的永久性樁位控制點(diǎn)（SE2：A=2089.528，B=2484.394；SE3：A=2069.279，B=2864.592）進(jìn)行放線。考慮基礎(chǔ)施工1.0m工作面，即從1#,2#汽車卸煤溝基礎(chǔ)外邊向外擴(kuò)1.0m，基坑放坡比例為1：1，根據(jù)此數(shù)值在開挖前將基坑開挖的上口線和底邊線用白灰撒出。

5.3土方開挖

本工程采用五臺(tái)反鏟挖掘機(jī)挖土并裝車，10臺(tái)自卸汽車?yán)\(yùn)土方，自卸汽車聽從統(tǒng)一安排，拉土運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)，并由裝載機(jī)對(duì)棄土進(jìn)行修整成方。

嚴(yán)格按照1#,2#汽車卸煤溝基礎(chǔ)土方開挖圖（詳見附圖）進(jìn)行施工，土方開挖過(guò)程中設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保邊坡的坡度、開挖深度及基底凈尺寸。基坑邊坡放坡比例為1：1，開挖應(yīng)沿等高線自上而下，分層、分段依次進(jìn)行。土方開挖須分二次完成,第一次開挖至-8.35m, 然后在標(biāo)高-8.35m以上邊坡滿鋪密目網(wǎng)，密目網(wǎng)所有接縫處都用鐵絲綁扎。由于基坑深度為5m,邊坡放坡比例為1:1，由此計(jì)算可得密目網(wǎng)沿邊坡方向長(zhǎng)需要9m。所以密目網(wǎng)采用規(guī)格為1.5m×6m的，先用6塊密目網(wǎng)制作成長(zhǎng)為9m、寬為6m的整張密目網(wǎng)，然后在邊坡鋪設(shè)密目網(wǎng)，并在距坡頂邊0.4m處和坡底用裝有砂石的編織袋壓住密目網(wǎng)0.8m。待密目網(wǎng)鋪設(shè)完成后，在距基坑底2m處再進(jìn)行第二次開挖至-13.3 m, 再進(jìn)行-14.0m土方的施工，最后在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)底標(biāo)高以上均預(yù)留30cm進(jìn)行人工清底,以防止對(duì)地基土的擾動(dòng)。土方開挖完，在基坑邊坡下部用沙石袋堆砌或砌石壓住坡腳，如采用砌石壓住坡腳，砂漿采用M7.5。然后在1#,2#汽車卸煤溝基坑南北中間各設(shè)置一個(gè)施工馬道，以便水平運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)出基坑，馬道寬度6.0m，馬道邊坡1：1, 馬道坡度系數(shù)采用1：5。最后在距基坑邊2.0m處設(shè)1.2m高的安全圍欄，圍欄立桿間距2m，雙排水平架桿，刷紅白相間的油漆,間距400 mm。安全圍欄標(biāo)高一致，橫平豎直，并成一線。

5.4土方開挖注意事項(xiàng)

嚴(yán)格控制好開挖深度，挖土過(guò)程中清底、修坡人員要及時(shí)清底和修整邊坡，跟上挖掘機(jī)的行進(jìn)速度。為確保上下坡線順直，修坡時(shí)需要掛線修整，并保證邊坡及坑底的凈空尺寸正確無(wú)誤。

在開挖工程中，應(yīng)對(duì)土質(zhì)情況和標(biāo)高等的變化經(jīng)常檢查，做好記錄。如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，需經(jīng)有關(guān)人員研究處理。

嚴(yán)格按照土方開挖圖開挖放坡，保持邊坡有足夠的坡度，避免隨意切割坡腳，同時(shí)避免對(duì)邊坡造成各種振動(dòng)的作用。

挖掘機(jī)設(shè)專人指揮，司機(jī)要聽從指揮。

挖掘區(qū)域內(nèi)如發(fā)現(xiàn)不能辨認(rèn)的物品，立即停止施工，上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員及監(jiān)理、甲方，待查明真相后方可繼續(xù)施工。

5.5計(jì)劃工期：30天（2011.05.14﹣2011.06.13）

6.1開工前做好各級(jí)安全交底工作，根據(jù)工程特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全措施，組織員工----貫徹落實(shí)。

6.2挖土過(guò)程中要定期復(fù)查基坑的開挖位置和標(biāo)高，及時(shí)控制土方的開挖標(biāo)高、截面尺寸和邊坡。

6.3認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度，做到資料齊全。

7.1所有施工人員必須認(rèn)真遵守《電力建筑安全工作規(guī)程》和《電力建筑安全施工管理規(guī)定》，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生，認(rèn)真做到“三不傷害”。

7.2對(duì)參加施工的人員進(jìn)行全員安全技術(shù)交底，明確分工和責(zé)任。

7.3現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職安全員，進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施。

7.4嚴(yán)格按照挖土程序開挖，防止施工過(guò)程中塌方。

7.5所有施工機(jī)械嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作，操作人員必須持證上崗。

7.6兩臺(tái)挖掘機(jī)挖土?xí)r，間距應(yīng)大于10m，挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行。嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土，嚴(yán)格按照規(guī)定留放邊坡。

7.7現(xiàn)場(chǎng)配備專門電源，夜間施工應(yīng)有足夠的照明，并由專職電工值班。

7.8基坑四周應(yīng)拉設(shè)警戒繩，及時(shí)安裝防護(hù)欄桿并懸掛警示牌。土方開挖時(shí)防止塌方，滑坡，要經(jīng)常檢查坑壁的穩(wěn)定情況。