根據(jù)2005年4月14日在我項(xiàng)目部召開(kāi)的會(huì)議精神，并結(jié)合各站段所提出的具體防護(hù)要求，為確保跨鐵路施工的安全，對(duì)原上報(bào)施工方案中安全防護(hù)措施不足之處進(jìn)行以下補(bǔ)充:
一、站場(chǎng)內(nèi)：
1、認(rèn)真組織各級(jí)作業(yè)人員學(xué)習(xí)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定，制定跨線作業(yè)區(qū)域操作規(guī)程，培訓(xùn)學(xué)習(xí)有關(guān)封閉作業(yè)要領(lǐng)。
2、施工前,在鐵路限界外設(shè)置圍擋,避免施工過(guò)程中的機(jī)械設(shè)備和材料侵入鐵路限界內(nèi)。
3、施工區(qū)兩側(cè)距相鄰線路中心線不少于3.5m，沿施工區(qū)界設(shè)置限界欄桿，所有施工作業(yè)和人員必須在限界以內(nèi)施工。
4、施工區(qū)采用10cm砼鋪面，以保護(hù)地下各種鐵路設(shè)施。
5、進(jìn)入施工區(qū)需拆除A線橋下鐵路圍墻一段，在拆除圍墻處便道側(cè)設(shè)置道口看守房，派專人24小時(shí)執(zhí)班，嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路道口管理暫行規(guī)定》，禁止非施工人員和機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)。
6、鉆孔樁施工時(shí)采用長(zhǎng)護(hù)筒，護(hù)筒長(zhǎng)度不得小于8.0米。并采用成孔效率高，污染小的旋挖鉆進(jìn)行施工，減少施工振動(dòng)對(duì)鐵路產(chǎn)生的影響，泥漿臬置于站場(chǎng)范圍以外，鉆孔的泥漿采用泥漿車及時(shí)清運(yùn)，防止四處流溢，浸泡道床及路基。
7、承臺(tái)開(kāi)挖前，對(duì)于靠近鐵路側(cè)在4米以內(nèi)距離的墩位，必須進(jìn)行固化壓漿及鋼板樁、鋼架擋板板合支護(hù)，鋼板樁支護(hù)深度不小于8米，確保鐵路路基、線路穩(wěn)定。
8、承臺(tái)開(kāi)挖前，用彩條布覆蓋承臺(tái)周邊道床，以免挖基土方污染道床。挖基土方置于施工區(qū)內(nèi)硬化地面上，并隨開(kāi)挖隨清運(yùn)出鐵路限界外。
9、模型加固采用內(nèi)拉內(nèi)撐法施工，減少靠線路側(cè)支撐木的外伸長(zhǎng)度，保證加固桿件最外側(cè)距線路中的距離不少于3.5米。
10、在墩柱蓋梁施工時(shí)，要檢查支墩的腳手架是否扣死，頂托、底座是否擰緊；模板是否牢固，如在檢查中發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行解決，在沒(méi)有任何問(wèn)題后方可進(jìn)行施工。
11、下部施工時(shí)，需要吊車配合，現(xiàn)場(chǎng)要有專人負(fù)責(zé)指揮，由于現(xiàn)場(chǎng)空間狹小，吊車操作人員要事先觀察好周圍環(huán)境，起吊和安裝時(shí)要小心仔細(xì)。
12、對(duì)于夜間施工時(shí)，設(shè)置足夠照明設(shè)施，確保施工安全。
13、進(jìn)入跨線作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有工作人員須戴安全帽，墩臺(tái)、高空作業(yè)人同須佩安全繩、穿防滑鞋，工具應(yīng)放在固定位置，嚴(yán)禁在跨線作業(yè)區(qū)內(nèi)拋扔工具，防止墜落，施工人員不得隨意橫穿鐵路。
14、禁止在鐵路沿線、站內(nèi)設(shè)置妨礙確認(rèn)信號(hào)的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標(biāo)語(yǔ)和燈光。
二、工務(wù)段：
1、為了減少對(duì)鐵路的影響及施工安全，需修筑臨時(shí)平交道進(jìn)入施工場(chǎng)地，平交道修筑選在A線14號(hào)墩的右側(cè)(按線路前方向)道岔外20ｍ處，跨越站場(chǎng)站線2股線路，平交道寬5.0米，長(zhǎng)約10米。(具體位置以鐵路工務(wù)段確認(rèn)的地點(diǎn)為準(zhǔn)。)
2、在施工前，必須與鐵路的相關(guān)門部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地下管線調(diào)查，在管線調(diào)查清楚后，雙方簽字確定地下無(wú)管線后可進(jìn)行施工。
3、防護(hù)人員必須24小時(shí)值班，在施工車輛通過(guò)前防護(hù)人員應(yīng)與駐站員聯(lián)系，駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)人員應(yīng)至少每3-5分鐘通話一次，確定是否有車輛通過(guò)，對(duì)施工車輛做好指揮，防止影響火車通行。
4、平交道口設(shè)置警示燈、警示標(biāo)志、鐵路平交道口標(biāo)線或安全防護(hù)設(shè)施。
5、施工車輛通過(guò)時(shí)，如在道口內(nèi)發(fā)生故障或裝載物掉落，應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌５米以外的安全地點(diǎn)。對(duì)無(wú)法立即移走的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)通知就近鐵路車站采取緊急措施。
6、為防止基坑施工時(shí)出現(xiàn)坍塌影響鐵路安全，必須在基坑附近堆放必要的袋裝石碴，同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量減少材料的堆放，同時(shí)堆放材料不得侵線。
