??? 2.4組織管理
事故的原因大多是現(xiàn)場管理混亂，安全技術(shù)規(guī)范在施工中得不到落實，以包代管，安全管理薄弱，施工工序不當(dāng)，施工人員安全意識和技能較差等。目前項目總工未能將技術(shù)安全工作掌管到位的情況較為普遍，主要表現(xiàn)為工作上的粗和浮;考慮不全面、研究不深入、規(guī)定不細(xì)致、保障不到位。這些情況就導(dǎo)致了模板支架方案措施的編制質(zhì)量不高，不能提供可靠的技術(shù)安全保證和其他技術(shù)安全管理不到位的問題，成為以項目總工為載體的安全工作隱患。
3安全控制措施
在對風(fēng)險進(jìn)行全面識別、分析的基礎(chǔ)上，以項目總體目標(biāo)為依據(jù)，根據(jù)具體的風(fēng)險特征及潛在影響，規(guī)劃并選擇合理的風(fēng)險防范措施，有效的控制并盡可能的利用風(fēng)險，將風(fēng)險影響降低到最小范圍，以減少損失、增加收益。
??? 3.1材料使用安全控制措施
??? 3.1.1鋼管與扣件的材質(zhì)滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定：一是鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗報告，表面應(yīng)平直光滑，不能有裂縫、分層、彎曲、壓扁、打孔、銹蝕超過10%等問題；二是扣件必須有生產(chǎn)許可證、檢測報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證等證明材料，不能有裂縫、變形等問題，螺栓滑絲必須更換，扣件應(yīng)進(jìn)行防銹處理；三是扣件檢測應(yīng)隨機(jī)抽樣，抽檢的比例為10%，重點檢查扣件擰緊扭力矩，不合格率超過抽檢比例10%的應(yīng)全面檢查，直至合格為止。
??? 3.1.2對模板支撐架體結(jié)構(gòu)材料的產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、檢測報告進(jìn)行復(fù)核，并對其表面觀感、重量等物理指標(biāo)進(jìn)行抽檢，外觀抽檢比例不得低于搭設(shè)用量的30%，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)且情況嚴(yán)重的，要進(jìn)行100%的檢驗，并隨機(jī)抽取外觀檢驗不合格的材料送法定專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。
??? 3.2 技術(shù)設(shè)計安全控制措施
??? 3.2.1按規(guī)定編制專項施工方案。高大模板支撐系統(tǒng)坍塌的原因，從技術(shù)角度考慮，不外乎出現(xiàn)了以下兩種情況：一是架體或其桿件、節(jié)點實際受到的荷載作用超過了其實際具有的承載能力，特別是穩(wěn)定承載能力；二是架體受到了不應(yīng)有的荷載作用（側(cè)力、扯拉、扭轉(zhuǎn)、沖砸等），或者架體發(fā)生了不應(yīng)有的設(shè)置與工作狀態(tài)變化（傾斜、滑移和不均衡沉降等），招致發(fā)生非原設(shè)計受力狀態(tài)的破壞。因此，必須由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，結(jié)合工程實際，編制模板支撐系統(tǒng)的專項施工方案。方案必須符合相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙等要求。
?3.2.2組織專家論證。專項施工方案經(jīng)施工單位技術(shù)部門審核、技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后， 再就以下內(nèi)容進(jìn)行論證：一是方案是否依據(jù)施工現(xiàn)場的實際施工條件編制，方案、構(gòu)造、計算是否完整、可行；二是方案計算書、驗算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；三是安全施工的基本條件是否符合現(xiàn)場實際情況。
??? 3.2.3模板工程搭設(shè)的構(gòu)造要求應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，支撐系統(tǒng)立柱接長必須對接，嚴(yán)禁搭接。立桿步距不應(yīng)超過1.5m，間距不超過0.8m；應(yīng)設(shè)置掃地桿，縱、橫向支撐及水平、垂直剪刀撐；架體四周與既有建筑構(gòu)件應(yīng)形成可靠連接，如周邊無既有建筑構(gòu)件，可采用格構(gòu)柱法或其他有效方法，以提高整個支撐工程的穩(wěn)定性。
??? 3.2.4模板支撐系統(tǒng)應(yīng)為獨立的系統(tǒng)，禁止與物料提升機(jī)、施工升降機(jī)、塔吊等起重設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)架體機(jī)身及其附著設(shè)施相連接；禁止與施工腳手架、物料周轉(zhuǎn)料平臺等架體相連接。
??? 3.2.5模板支撐系統(tǒng)在使用過程中，立柱底部不得松動懸空，不得任意拆除任何桿件，不得松動扣件，也不得用做纜風(fēng)繩的拉接。
??? 3.2.6模板支撐系統(tǒng)的地基承載力、沉降等應(yīng)能滿足方案設(shè)計要求。如遇松軟土、回填土，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行平整、夯實，并采取防水、排水措施；立桿地面須增設(shè)強度不低于C10、厚度不少于100mm的混凝土墊層；立柱底部采用具有足夠強度和剛度的墊板。
??? 3.3 現(xiàn)場施工安全控制措施
??? 3.3.1作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范、專項施工方案和安全技術(shù)交底書的要求進(jìn)行操作，不按方案進(jìn)行搭設(shè)的要堅決進(jìn)行整改 。
??? 3.3.2嚴(yán)格控制模板支撐架上的施工荷載。施工時注意鋼筋等材料不能在支架上方過多堆放，混凝土澆筑中布料必須均勻，嚴(yán)禁集中堆料，施工總荷載不得超過模板支撐系統(tǒng)設(shè)計荷載要求；同時選擇合理的混凝土澆筑順序。
??? 3.3.3高大模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)、拆除及混凝土澆筑過程中，應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，設(shè)專人負(fù)責(zé)安全檢查，如發(fā)現(xiàn)險情，立即停止施工并采取應(yīng)急措施，排除險情后，方可繼續(xù)施工。
??? 3.4 組織管理安全控制措施
??? 3.4.1建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。同時，加強對專業(yè)承包和勞務(wù)分包單位的管理與監(jiān)督，切實消除以包代管和包而不管等現(xiàn)象。
??? 3.4.2搭設(shè)高大模板支撐架體的作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得建筑施工腳手架特種作業(yè)操作資格證書后方可上崗。其他相關(guān)施工人員也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)和安全教育培訓(xùn)，增強安全意識，杜絕不顧安全的違規(guī)行為、工作決策與安排；杜絕"習(xí)慣性安全隱患"的陋習(xí)。
??? 3.4.3做好安全技術(shù)交底。項目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人或方案編制人員應(yīng)提高安全意識，嚴(yán)格按照專家論證意見修訂的安全專項施工方案施工，并按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，對現(xiàn)場管理人員、操作班組、施工作業(yè)人員做好安全技術(shù)交底工作。對于工程中存在的重大危險源必須做好重點交底，落實到每一個節(jié)點細(xì)節(jié)，不可走形式過場，對于一些不符合規(guī)范和方案設(shè)計要求的部位，必須進(jìn)行整改。
??? 3.4.4施工、監(jiān)理單位應(yīng)切實履行安全責(zé)任，嚴(yán)格履行相關(guān)手續(xù)。模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)完成后，由項目部組織驗收；驗收合格，經(jīng)施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)入后續(xù)工序的施工。
??? 3.4.5建立健全安全保證體系，推行建筑意外傷害保險工作，可將保險公司納人日常的施工安全生產(chǎn)管理中來，增強企業(yè)預(yù)防和控制事故能力。
?? 4 結(jié)語
??? 模板支撐體系的安全事故，會造成慘重的人員傷亡、巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響。在日常的施工管理工作中必須采取強有力的措施，認(rèn)真貫徹執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，增強安全意識，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，以杜絕模板支撐體系支架坍塌事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)
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