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高速公路施工安全保證措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月17日

一、?施工安全設(shè)施的布設(shè)
??? (1)?施工區(qū)標(biāo)志:用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要,按組進(jìn)行設(shè)置,重復(fù)使用。
???????? 施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式;標(biāo)志板采用1mm厚鍍鋅鋼板,采用材料為二級(jí)反光膜;字高30cm。標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求,并用沙袋等重物壓穩(wěn)。
??? (2)?臨時(shí)交通標(biāo)線:
??? 單側(cè)雙向兩車道行駛時(shí),需設(shè)置中央隔離設(shè)施,同時(shí)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)線,包括車道邊緣線、車道分界線,用以渠化通向交通、分離對(duì)象交通;標(biāo)線采用溶劑型反光標(biāo)線。
??? (3)?臨時(shí)隔離設(shè)施:包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。
???????? 錐形路標(biāo)、防撞桶配合施工標(biāo)志使用,或作為簡(jiǎn)易隔離設(shè)施單獨(dú)使用。
??? 各類標(biāo)志,均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》(GB5768-1999)的規(guī)范要求,并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間的反光標(biāo)記;防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充,防止倒伏;錐形交通標(biāo)采用內(nèi)部填充或壓沙袋圈等方法防止倒伏,嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制,以免引發(fā)交通事故;警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外,可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé),必要時(shí)采用信號(hào)或旗手管制指揮交通,嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。
??? 當(dāng)兩公里路段內(nèi)安排兩處或以上施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可按一處施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)標(biāo)志,中間采用錐型交通標(biāo)連接。
??? (4)?作業(yè)控制區(qū)內(nèi)設(shè)置交通標(biāo)志的位置應(yīng)符合下列規(guī)定:
??? (a)?作業(yè)區(qū)在右側(cè)車道時(shí),應(yīng)將交通標(biāo)志設(shè)在公路右側(cè)路肩上和作業(yè)區(qū)邊界的左側(cè);
??? (b)?作業(yè)區(qū)在左側(cè)車道時(shí),除施工預(yù)告標(biāo)志設(shè)在右側(cè)硬路肩上外,其他交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在施工區(qū)邊界的右側(cè)或中央分隔帶上。
??? (c)?禁令標(biāo)志:禁止通行標(biāo)志設(shè)在上游過度區(qū)的前方;禁止超車標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的起點(diǎn)處,解除禁止超車標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)處,限制速度標(biāo)志,設(shè)在限制車速路段的起點(diǎn),標(biāo)志牌上標(biāo)明所限制的速度;解除限制速度標(biāo)志設(shè)在限制車速路段的終點(diǎn)處。
??? (d)?警告標(biāo)志:前方施工標(biāo)志設(shè)在警示區(qū)的起點(diǎn)處;前方車道變窄標(biāo)志應(yīng)設(shè)在車道變窄處前方至少200米處;雙向通向標(biāo)志應(yīng)設(shè)在雙向通行路段前至少400米處。
??? (e)?指示標(biāo)志:前方繞行標(biāo)志設(shè)在需要繞行的車輛進(jìn)出處前至少200米處起點(diǎn)處;直行和單向行駛標(biāo)志,應(yīng)設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前方200米處。
??? (f)?渠化裝置:渠化用的錐行路標(biāo)應(yīng)從上方過渡區(qū)開始,順車流方向布置,間距5-20米,作業(yè)完成后,必須逆著車流方向拆除;交通安全帶經(jīng)常與錐行路標(biāo)一起使用,主要用于分隔車輛與作業(yè)區(qū)或雙向車流的車道;導(dǎo)向標(biāo)設(shè)在車流方向改變的地方;路欄設(shè)在需要隔離車流的地方;應(yīng)根據(jù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)短,設(shè)置與交通標(biāo)志相吻合的臨時(shí)性路面標(biāo)線。
??? (g)?安全設(shè)施布設(shè)順序:安全設(shè)施的布設(shè)必須從上游開始順車流方向布置;撤除應(yīng)從施工區(qū)的末端開始逆車流方向撤除。若為半幅封閉施工的,則應(yīng)先開放施工封閉區(qū)交通后再進(jìn)行安全設(shè)施的撤除。
??? (h)?施工現(xiàn)場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施擺放完成后,首先自檢,合格報(bào)監(jiān)理、項(xiàng)目業(yè)主及路政部門聯(lián)合驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后,施工材料、設(shè)備方可進(jìn)場(chǎng)。驗(yàn)收程序:施工單位自檢--監(jiān)理單位驗(yàn)收--交通組織管理部聯(lián)合驗(yàn)收。施工期間,現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,不得擅自拆動(dòng)。
??? 二、?施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理
??? (1)?施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通,應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力。
??? (2)?協(xié)管員要時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正,要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔,易于辨認(rèn),并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無法正確辨認(rèn),應(yīng)避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)控制區(qū)。
??? (3)?應(yīng)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū),現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理,做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作,使施工路段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài),并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突發(fā)事件。
??? (4)?全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育,從思想上重視施工安全;施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè);注重安全作業(yè),不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)外,特別是越過交通安全設(shè)施外的未封閉道路上行走。
??? (5)?施工機(jī)械、車輛(如鑿毛機(jī)、罐車、裝載機(jī)、施工車輛等)在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放,進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理,不得擅自進(jìn)出;采取有效措施避免施工機(jī)械及車輛的任何一部位伸入未封閉道路,造成事故。
???????? 當(dāng)施工路段出現(xiàn)交通事故或交通嚴(yán)重阻塞時(shí),要及時(shí)通知思遵高速公路項(xiàng)目業(yè)主、高速交警大隊(duì)和路政大隊(duì),服從指揮,共同疏導(dǎo)交通,注意防止非施工車輛進(jìn)入施工封閉區(qū)。
??? 三、?施工安全應(yīng)急預(yù)案
??? 為了做好項(xiàng)目一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故后的緊急救援工作,減少事故人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,并防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大;充分的發(fā)揮各職能部門、施工隊(duì)的作用,根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》,建立應(yīng)急救援體系,特制訂本預(yù)案。
??? 1、編制目的
??? 加強(qiáng)對(duì)施工過程的安全管理,及時(shí)、妥善、有條不紊地處理好突發(fā)事故,確保施工生產(chǎn)和人身安全,確保對(duì)思遵高速公路的影響降到最低。
??? 2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成
??? 總指揮長(zhǎng):??? 周松柏?????? 電話:18685618358
??? 副總指揮長(zhǎng):? 彭崇高?????? 電話:18786201705
??? 組???? 員:??? 徐亮??? 陳凱??? 汪耀???? 李永強(qiáng)????? 李全安

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