序

 

號

工作步驟

危害或潛在事件

主要后果

可

能

性

L

嚴(yán)

重

性

S

風(fēng)

險

度

R

建議改正/

控制措施

 

 

施工技術(shù)

方案準(zhǔn)備

施工方案中吊車選型、吊裝方法、程序不當(dāng)，無安全措施或措施不具體、無針對性等。

設(shè)備無法就位、吊車傾覆，人員傷害，設(shè)備財產(chǎn)損失。

1

5

5

1.吊裝作業(yè)的方案必須由有資格的人員根據(jù)所吊裝的設(shè)備、結(jié)構(gòu)等的質(zhì)量、幾何尺寸以及吊裝環(huán)境的實際情況編制有指導(dǎo)性的吊裝施工方案。

2.大型/特殊設(shè)備方案要進(jìn)行充分論證,嚴(yán)格施工方案和安全技術(shù)交底的審批制度。

3.大型/特殊設(shè)備的吊裝在方案編制前必須進(jìn)行實地測量，確定準(zhǔn)確的吊車站位位置。

4.大型/特殊設(shè)備的吊裝在作業(yè)前必須組織有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合檢查確認(rèn)，辦理作業(yè)票，簽發(fā)起吊令以后方可進(jìn)行吊裝。

 

施工安全

技術(shù)交底

無安全技術(shù)交底或交底不徹底、不詳細(xì)；作業(yè)人員沒有全部參加。

造成施工人員安全重視不足，安全防范措施不全面從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2

2

4

1.施工前工程師必須針對作業(yè)活動對全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2.所有施工人員參加交底后在交底文件上簽字,表明已經(jīng)熟悉交底和方案中的詳細(xì)作業(yè)內(nèi)容及要求。

 

安全教育

安全教育不充分

施工人員安全意識不強，對安全重視不足。

2

4

4

1.所有進(jìn)場人員必須接受入場HSE培訓(xùn)。

2.施工期間有針對性的進(jìn)行吊裝、高空作業(yè)等行專題培訓(xùn)。

 

吊裝設(shè)備在施工現(xiàn)場的管理

進(jìn)入施工現(xiàn)場的吊裝設(shè)備不合格、存在安全隱患

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

3

3

9

1.進(jìn)入施工現(xiàn)場的吊裝設(shè)備必須進(jìn)行報驗,報驗合格后方可投入使用。

2.現(xiàn)場所有設(shè)備執(zhí)行月檢制度，月檢合格的吊車貼上本月的合格色標(biāo)，做出標(biāo)識。

3.建立設(shè)備管理檔案，吊車在使用期間,定期月檢與日常檢查相結(jié)合,檢查中若發(fā)現(xiàn)吊車隱患應(yīng)立即停工修理，復(fù)檢合格后方可使用。

 

吊車檢查

吊車存在缺陷或

性能達(dá)不到要求

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

2

3

6

1.按照吊裝方案要求選擇合適的吊車；大件設(shè)備吊裝前，對選型吊車進(jìn)行全面檢查。

2.吊車應(yīng)按期參加年檢且合格。

3.定期對吊車進(jìn)行保養(yǎng)，定期進(jìn)行荷載試驗并做好記錄；吊車司機每日進(jìn)行班前自檢、自查。

4.禁止超負(fù)荷運行。

吊車傳動系統(tǒng)

運轉(zhuǎn)不正常

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

1

3

3

1.吊車定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。

2.加強日常保養(yǎng)，保持車況良好。

3.嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)。

控制系統(tǒng)失靈、失效

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

1

5

5

1.吊車安全防護(hù)裝置要定期檢查,如果出現(xiàn)問題立即停車修理。

2.保持吊車控制線路、液壓、汽動系統(tǒng)完好。3.吊車制動輪表面應(yīng)無明顯凹緣。

4.制動瓦（帶）無開裂現(xiàn)象、制動瓦和制動輪接觸面至少大于50%。

滑輪與卷筒的繩槽表面磨損超標(biāo)

人員傷害/財產(chǎn)損失的較大隱患

2

2

4

滑輪與卷筒的繩槽表面磨損不超標(biāo)、無裂紋，否則，立即更換。

限位開關(guān)失效

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

1

5

5

1.開關(guān)與限位裝置/力矩限制器等應(yīng)符合吊車的設(shè)計要求,動作靈敏可靠。

2.吊車修理后限位開關(guān)的規(guī)格型號與吊車要相匹配,必須完全達(dá)到原開關(guān)的功能。

吊裝作業(yè)人員資質(zhì)檢查

無證操作,不具備進(jìn)行吊裝操作的資質(zhì)

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

2

3

3

1.吊裝作業(yè)人員屬于特殊工種,必須按要求參加培訓(xùn)、取證，按期復(fù)審，持證上崗并定期參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。

2.無特殊工種操作證者禁止從事吊車操作、指揮吊裝、吊裝拴繩、信號指揮等作業(yè)。

吊裝索具準(zhǔn)備及檢查

吊具、索具存在缺陷，發(fā)生索具斷裂

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

1

5

5

1.按吊裝方案要求選用吊裝索具。

2．吊裝前要檢查鋼絲繩的質(zhì)量,新采購的鋼絲繩要有質(zhì)量合格證。

3.吊運工件時必須選擇正確的吊點，吊運散件及超長工件時要將工件捆綁牢固。

4.設(shè)備上的管軸式吊耳上應(yīng)涂抹黃油。

5.索具與電焊把線應(yīng)采取有效隔離。

6.吊裝的工件帶有尖（棱）角時要加橡膠墊等保護(hù)措施。

吊鉤折斷

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

1

5

5

作業(yè)前對吊鉤進(jìn)行檢查，出現(xiàn)下列情況之一時，嚴(yán)禁使用：

——吊鉤表面有裂紋或吊鉤工作部位磨損斷面達(dá)原尺寸的1/10

——補焊過的吊鉤

——開口度比原尺寸大15%的吊鉤

——吊鉤出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形

——危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

吊裝大型設(shè)備的

平衡梁折斷/吊耳撕裂

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

1

5

5

1.按吊裝方案要求選材，制作平衡梁、設(shè)置吊耳。

2.平衡梁設(shè)計要進(jìn)行詳細(xì)計算，平衡梁吊耳設(shè)置的幾何尺寸和角度要符合強度要求。

3.吊裝繩扣和平衡梁受力角度要滿足方案要求。

4.使用前對吊耳焊縫進(jìn)行著色檢查。

5.平衡梁和吊耳嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

卡扣斷裂、脫落

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

1

5

5

1.選用的卡扣滿足受力強度要求。

2.禁止使用鑄造或焊接（補焊）、表面有裂紋的卡扣。

3.卡扣不能橫向受力，鋼絲繩的受力方向必須與銷軸垂直。

地基處理

地基存在缺陷，吊車地基被破壞

造成人員傷害，吊車傾覆等設(shè)備、財產(chǎn)損失事故

1

5

5

1.吊車站位的地面應(yīng)平整，堅實，否則應(yīng)進(jìn)行處理。

2.中小型吊車支腿地基要堅實、牢靠，吊車支腿處地基承載力滿足吊裝方案載荷要求。

3.當(dāng)?shù)跹b大型設(shè)備,方案中有要求時,按照吊裝方案平面布置圖對吊裝場地進(jìn)行塊石回填、澆注混凝土基礎(chǔ)等補強處理。

4.當(dāng)?shù)鼗闆r特殊時,大型吊車的地基要根據(jù)實際載荷及地質(zhì)情況由設(shè)計部門進(jìn)行單獨設(shè)計,如采用打樁等補強措施。

吊裝拴繩

鋼絲繩等吊裝

索具選用錯誤

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失

2

5

10

1.按吊裝工件的幾何尺寸和質(zhì)量確定鋼絲繩直徑和長度,鋼絲繩在使用前起重工要負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量檢查。

2.吊裝用鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于6倍。

3.大型吊裝按吊裝方案的要求選用吊裝索具,吊裝前技術(shù)、安全等相關(guān)人員要進(jìn)行聯(lián)合檢查確認(rèn)。

吊裝索具在

工件上的拴點錯誤

工件傾斜甚至墜落，造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失。

2

5

10

1.吊運工件時要選擇工件的幾何重心作為設(shè)備的吊點，工件在吊裝的時候必須呈水平/垂直狀態(tài)。

2.吊運散件及超長工件時要將工件捆綁牢固且吊點不得少于兩點；當(dāng)利用倒鏈作為輔助吊裝點以使吊件水平時,倒鏈不得超負(fù)荷。

3.不得利用設(shè)備的閥門、進(jìn)出管、液位計等附屬部件作為吊裝點。

4.大型吊裝必須按照方案要求的吊點拴繩,任何更改必須經(jīng)過吊裝技術(shù)人員的同意。

吊裝索具

沒有保護(hù)措施

鋼絲繩遭到破壞，導(dǎo)致摔壞工件或人員傷害。

2

2

4

1.鋼絲繩等金屬索具與電焊把線應(yīng)有效隔離

2.吊裝的工件帶有尖（棱）角時要加橡膠墊等保護(hù)措施；化纖吊帶不得拴在工件剛切割/焊接完的點上。

3.使用完畢的鋼絲繩要集中回收管理、不得雨淋、曝曬，定期涂抹氧化鉬等進(jìn)行保護(hù)。

10、              2

吊車移動

吊車移動過程中發(fā)生壓傷、撞傷等

人員傷害事故

2

4

8

1.吊車的倒車報警和尾燈要完好。

2.動臂式吊車行駛時鉤頭用繩扣和車體連接固定，防止在行駛中吊鉤擺動幅度過大而傷人。

3.吊車行駛過程中車上嚴(yán)禁違規(guī)載人站人。

4.倒車時要有專人指揮監(jiān)護(hù)。

11、              3

工件吊裝

吊裝指揮人員和吊車司機配合失誤

造成人員傷害，設(shè)備、財產(chǎn)損失。

2

4

8

1.吊裝指揮人員操作時穿熒光服，旗哨齊全、指揮信號要清晰準(zhǔn)確。

2.信號指揮和司駕人員在作業(yè)前進(jìn)行信號交流。

3.遠(yuǎn)距離信號傳輸可以配置步話機，必要時設(shè)中間。

4.司機在信號不清或沒有接到信號時，不能盲目操作，但是任何人員發(fā)出上的緊急停車信號都要立即停車。

5.吊裝作業(yè)人員在作業(yè)前要觀察熟悉現(xiàn)場周邊環(huán)境。

6.大霧、大雪、大雨等惡劣天氣停止吊裝，夜間一般不得安排吊裝，必須吊裝時，要保證充足的照明（大型設(shè)備吊裝禁止夜間作業(yè)）。

吊裝時工件墜落

造成人身傷害、設(shè)備、財產(chǎn)損失事故

2

5

10

1.嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定。

2.在進(jìn)行吊裝作業(yè)時，吊件旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，用警戒繩進(jìn)行圍護(hù)，吊物下方嚴(yán)禁有施工人員作業(yè)或行人穿行。

3.大型設(shè)備吊裝前應(yīng)進(jìn)行清場，無關(guān)人員不得進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)，正式吊裝前進(jìn)行試吊，進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后繼續(xù)吊裝。

4.吊裝時根據(jù)需要在吊物上設(shè)置溜繩，防止吊物在空中晃動。

5.吊裝到位后，待工件放置穩(wěn)定，螺栓緊固/焊接牢固后，方可拆卸吊裝索具,小件及散件放到指定位置，穩(wěn)定擺放。

6.禁止在大雨、大霧、雷電、風(fēng)速大于10.8米/秒的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

7.吊裝索具要正確綁扎，吊帶在鋼管上纏繞要不少于兩圈。

吊裝過程中

引發(fā)觸電事故

造成人身傷害、設(shè)備、財產(chǎn)損失事故

1

5

5

1.在高壓線下進(jìn)行吊裝作業(yè)，必須保持規(guī)定的安全距離。

2.現(xiàn)場的所有用電設(shè)備做好接地，接地電阻值要符合規(guī)范要求，配電箱內(nèi)漏電開關(guān)貼好對應(yīng)的用電設(shè)備標(biāo)簽。

3.電纜過路要有架空或埋地保護(hù)措施,現(xiàn)場的過路架空高度不得小于6米。

4.嚴(yán)禁把鋼絲繩、正在吊裝的工件或吊車作為焊接零線使用。

5.大型吊車?yán)子昙竟?jié)要做好防雷接地措施，并收回起重臂桿。

12、              1

選擇吊籃摘鉤方案

使用吊籃摘鉤有很大的風(fēng)險

造成人身傷害、財產(chǎn)損失事故

1

5

5

1.使用吊籃摘鉤是不得已情況下的最后選擇，通常不提倡使用吊籃進(jìn)行高空作業(yè);

2.在吊籃的兩邊作好標(biāo)識牌，表明吊籃的重量、限載人數(shù)（2人）、允許最大承重量（300Kg）等。

3.吊籃只允許載人，嚴(yán)禁作為吊物運具。

13、              2

吊籃制作加工

吊籃或鋼絲繩質(zhì)量不能滿足要求,連接方法不正確。

吊籃墜落造成人身傷害、財產(chǎn)損失事故

1

5

5

1.根據(jù)規(guī)范要求和設(shè)計方案加工制作吊籃,吊籃在使用前必須進(jìn)行不少于3倍的載荷實驗。

2.使用檢驗合格的鋼絲繩，每個吊耳使用一根鋼絲繩，保證四根鋼絲繩的長度一樣長，此鋼絲繩只能作為吊籃的專用繩。

3.使用前檢查鋼絲繩的質(zhì)量，確保鋼絲繩的磨損面積不超過截面積的10%。

4.吊籃的吊耳與鋼絲繩采用卸扣連接，避免鋼絲繩與吊耳之間的磨損。

14、              3

吊籃內(nèi)作業(yè)

吊車司機收到錯誤的信息導(dǎo)致產(chǎn)生錯誤的操作

吊籃墜落造成人身傷害、財產(chǎn)損失事故

1

4

4

1.對進(jìn)行吊籃作業(yè)的相關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)前的安全交底和溝通。

2.吊籃中有一名信號工用紅綠旗和哨子專門進(jìn)行指揮，并用對講機與地面保持聯(lián)絡(luò)。

吊籃內(nèi)的工具、卸下的吊裝索具傷到下面的作業(yè)人員

人身傷害、財產(chǎn)損失事故

1

3

3

1.吊籃的底板在加工的時候不得有縫隙，并設(shè)置200mm高的踢腳板。

2.工作人員高空作業(yè)使用工具袋,傳送工具、卸下的鋼絲繩、卡扣要用繩子進(jìn)行傳遞。

3.吊籃作業(yè)區(qū)域要進(jìn)行隔離,地面有監(jiān)護(hù)人。

15、              4

吊籃上升/作業(yè)/下降

吊籃在上升、下降或作業(yè)的過程中突然墜落或歪倒

作業(yè)人員從高空墜落

1

5

5

1.吊籃在上升或下降的過程中地面人員使用溜繩幫助穩(wěn)定，避免吊籃碰到鋼結(jié)構(gòu)或腳手架上。

2.吊籃就位以后溜繩要做臨時固定，以增強吊籃的穩(wěn)定性。

3.吊籃內(nèi)作業(yè)人員的安全帶要掛在單設(shè)的與吊鉤相連的安全繩上，不能掛在吊籃上或吊籃的鋼絲繩上。

4.作業(yè)人員不能站在吊籃的邊框上進(jìn)行操作，并隨時掛好安全帶。

5.控制吊車的回鉤速度，在吊籃落地前要緩慢進(jìn)行，不得空擋自由下降回鉤。

6.吊籃落地穩(wěn)定后作業(yè)人員走出吊籃，嚴(yán)禁在吊籃還沒有落地前從吊籃內(nèi)跳出。