取水口基床爆破夯實施工對工作船碼頭安全穩(wěn)定分析報告
(3)單藥包藥重8kg
??? (4)一次齊發(fā)起爆藥量。爆夯設計在綜合考慮爆破環(huán)境要求的條件下,采用微差起爆技術,一次齊發(fā)起爆藥量控制在8kg,采用藥包間微差起爆。微差時間為25ms。
3.2取水口基床爆夯振動、水中沖擊波計算與分析
?? 根據(jù)上2節(jié)的標準和爆夯參數(shù),代入2-1、2-2式,計算結果見表2。
表2 爆夯對工作碼頭的振動、水擊波壓力計算結果
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序號 | 一次起爆藥量 | 保護對象至爆區(qū)距離 | 振動速度 | 水擊波壓力 | 與安全參數(shù)對比 |
kg×個數(shù) | m | cm/s | MPa |
0 | 8×3 | 28 | 8.47 | 4.09 | 較安全 |
1 | 8×1 | 35 | 2.90 | 2.10 | 安全 |
8×3 | 5.65 | 3.18 | 安全 |
8×4 | 6.72 | 3.54 | 較安全 |
2 | 8×4 | 39 | 5.52 | 3.14 | 安全 |
8×5 | 6.32 | 3.41 | 較安全 |
3 | 8×5 | 43 | 5.29 | 3.05 | 安全 |
8×6 | 5.90 | 3.27 | 安全 |
4 | 8×9 | 47 | 6.43 | 3.45 | 較安全 |
5 | 8×10 | 51 | 5.91 | 3.26 | ?安全 |
由上表可知:
(1)??? 距離工作船碼頭28m以外的爆夯藥包,水中沖擊波不會對沉箱產(chǎn)生影響;
(2)??? 在距離工作船碼頭35m,基床布計8×3(藥重×個數(shù))時,能滿足工作船碼頭的安全穩(wěn)定要求;
(3)??? 隨著爆區(qū)與工作船碼頭距離的增加,一次布藥排數(shù)和布藥數(shù)量可逐漸加大,如當距離為47m時,布藥數(shù)量可為9個。
?經(jīng)過精心設計和合理組織,爆夯能確保工作船碼頭的安全穩(wěn)定。
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4.爆夯施工采取的技術與防護措施
?? 為確保爆夯產(chǎn)生的振動、沖擊波的對工作船碼頭的影響,從技術和施工上采取以下措施:
(1)??? 將基床分層拋填與爆夯施工,降低爆夯能量,達到保護碼頭的目的;
(2)??? 按著爆區(qū)與碼頭的距離,控制一次布藥量和起爆藥量;
(3)??? 采用水中微差間隔起爆技術,減少一次起爆能量,降低爆夯效應;
(4)??? 取水口基床爆夯從距離工作船碼頭30m開始,預留30m為最小安全距離。
(5)??? 在預留30m的安全距離內(nèi)留下20m取水口基床不拋填,作為隔震溝。見取水口基床平面圖、斷面3-3。
(6)??? 在臨爆區(qū)的碼頭沉箱位置設計隔離板或氣泡帷幕,降低沖擊波的效應。
5.氣泡帷幕設計原則及設置要求
原則為在所需防護的爆夯爆區(qū)外,距爆區(qū)盡可能的近距離內(nèi), 用最小的氣泡帷幕長度, 達到增大防護范圍的效果,一般為20m~30m處設置。但本工程主要保護臨爆區(qū)面的工作船碼頭的水下沉箱部分,范圍較小,因此,可將發(fā)泡管布設在所需保護的沉箱的側面水下。采取不同的開孔方向增加氣泡帷幕的連續(xù)性,避免中間發(fā)生缺口,以免影響防護效果.同時為提高防護效果,要使用較大的供氣量和供氣壓力,以盡量增加氣泡帷幕的寬度以及氣泡密度。
本工程在距臨爆區(qū)沉箱側面1m~2m處水下基床面上設置發(fā)泡管。其中發(fā)泡設備為9m3空氣壓縮機,高壓風管傳輸,氣泡噴氣管為φ50mm的鋼管,長度超出保護的沉箱2m~3m,開孔孔徑φ1.5mm~φ2.0mm,氣孔間距為25mm~30mm,兩排噴氣孔間夾角為90°。
6.結語
綜上分析,爆夯對工作碼頭的影響主要時振動和水中沖擊波的效應,在預留下30m的安全段,并采取有效的保護措施下,不影響碼頭的安全穩(wěn)定,同時能發(fā)揮水下爆夯密實基床的優(yōu)點,服務于本工程。