?????????? 8．9瓦斯隧道必須配備瓦斯檢測(cè)儀器、瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置等設(shè)備。瓦斯隧道內(nèi)照明器材、施工機(jī)具等，必須采用防爆型。隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用明火照明，嚴(yán)禁一切火種、引燃物品、手電筒等攜入施工現(xiàn)場(chǎng)。在鉆眼、裝藥、放炮前及放炮后四個(gè)環(huán)節(jié)上必須搞好瓦斯巡回檢測(cè)工作。
??????????? 8．10瓦斯?jié)舛冗_(dá)到以下數(shù)值時(shí)，必須停工進(jìn)行處理：
???????????? (1)掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1％時(shí)，必須停止電鉆打眼；達(dá)到1．5％時(shí)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。
??????????? (2)電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1．5％時(shí)，必須切斷電源停止運(yùn)行；掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2％時(shí)，其附近2 0m內(nèi)必須停止工作，切斷電源。?
??????????? 8．11當(dāng)在同一隧道兩個(gè)工作面接近貫通時(shí)，兩端擔(dān)任掘進(jìn)的單位必須加強(qiáng)聯(lián)系，服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。兩個(gè)工作面的距離接近余留8倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)負(fù)責(zé)人，由負(fù)責(zé)人決定另一端停止掘進(jìn)，將人員和設(shè)備撤走。并在安全距離處設(shè)置警示，禁止人員入內(nèi)，直至全面貫通。
??????????? 8．1 2長(zhǎng)大隧道開(kāi)挖面至二襯之間，必須設(shè)置直徑不小于50mm鋼管的救生通道。其中不良地段，開(kāi)挖面必須設(shè)置長(zhǎng)度大于50m的直徑為600mm鋼管，壁厚不小于10mm，作為必要的安全逃生通道；同時(shí)須布設(shè)應(yīng)急照明、通風(fēng)通道，安裝聲光報(bào)警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
??????? 管棚施工一定要注意導(dǎo)向管安裝的精度，并考慮隧道縱坡等其它因素的影響，確保外插角度及位置準(zhǔn)確無(wú)誤。同時(shí)，一定要考慮鉆具前端在鉆進(jìn)過(guò)程中要自然下落的事實(shí)，適當(dāng)加大外插角度。既要保證安裝的鋼管在前端超出開(kāi)挖輪廓不多，又要避免鋼管下落沉入初支范圍，使插入的鋼管不交叉、不上挑、不下落，真正使管棚起到“安全棚架”作用。砂卵石及風(fēng)化破碎圍巖鉆孔完畢后應(yīng)緊跟插入鋼管，做到打一孔，插一孔，別擱置，別等待。黃土隧道超前支護(hù)和初期支護(hù)鉆孔宜采用干鉆成孔，并采用早強(qiáng)材料錨固。黃土隧道超前管棚或超前小導(dǎo)管不可注水泥單液漿，最好注水泥砂漿。采用“水泥-水玻璃雙漿液”灌注時(shí)，應(yīng)征得監(jiān)理工程師的同意后方可使用。超前支護(hù)（管棚、小導(dǎo)管、錨桿）的搭接長(zhǎng)度一定要滿足設(shè)計(jì)要求。超前大管棚若鉆進(jìn)困難，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意后可以用超前小導(dǎo)管代替。
??????? e、開(kāi)鉆前對(duì)使用的機(jī)具詳細(xì)檢查，既能發(fā)揮機(jī)具效率，又能保證施工安全。風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)；鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不符合要求的應(yīng)予修理。
??????? f、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置妥當(dāng)。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打鉆桿。
??????? g、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。
??????? h、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。隧道施工場(chǎng)地狹窄，人員集中，能見(jiàn)度又差，在現(xiàn)場(chǎng)拆卸修理容易發(fā)生事故。
??????? j、鉆孔臺(tái)車(chē)進(jìn)洞時(shí)要有專(zhuān)人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過(guò)25m/min。臺(tái)車(chē)在行走或待避時(shí)，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車(chē)輪，放下支柱，放置移動(dòng)。
??????? H 、監(jiān)控量測(cè)措施
??????? （1）隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)成立專(zhuān)門(mén)量測(cè)小組。
??????? （2）量測(cè)組負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作，并及時(shí)將量測(cè)信息反饋于項(xiàng)目部工程技術(shù)部和施工隊(duì)。
??????? （3）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)按量測(cè)計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施，并與其他施工環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷工作。
??????? （4）各埋設(shè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，易于識(shí)別并妥善保護(hù)，不得任意撤換和遭到破壞。
??????? （5）每天測(cè)量完畢，對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)認(rèn)真分析，針對(duì)所分析的問(wèn)題進(jìn)行動(dòng)態(tài)化調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，將新奧法原理完全應(yīng)運(yùn)在施工過(guò)程中。確保初期支護(hù)安全。
??????? 9、安全用電措施。
??????? a、作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)和考試合格，取得特種工種作業(yè)操作證的電工并持證上崗。（在有效期內(nèi)）；
??????? b、作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，考核合格后才能上崗作業(yè)；
??????? c、電工作業(yè)時(shí)必須一人操作，一人監(jiān)護(hù)，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，停電驗(yàn)電后掛停電檢修標(biāo)識(shí)牌再作業(yè)；
??????? d、禁止帶電操作，需要拉閘操作和維修時(shí)，須經(jīng)項(xiàng)目部有關(guān)部門(mén)審批，作業(yè)時(shí)執(zhí)行安全用電的組織措施和技術(shù)措施，不得自行拆改用電設(shè)備設(shè)施和線路，嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和施工組織設(shè)計(jì)，交底要求執(zhí)行；
??????? e、每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備、設(shè)施、線路進(jìn)行兩次例行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停電檢修并監(jiān)護(hù)，同時(shí)報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織處理，所有設(shè)備、設(shè)施、線路要防護(hù)到位。設(shè)備設(shè)施要保持整潔有效。經(jīng)常對(duì)電線、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查維修，嚴(yán)防漏電與短路事故；非專(zhuān)職電氣人員，不得操作電氣設(shè)備；必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣板上操作高壓電氣回路；低壓電氣設(shè)備應(yīng)加裝觸電、漏電保護(hù)器；電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分，必須加裝遮攔式防護(hù)裝置；檢修、搬遷電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警示牌；
??????? 帶電工作時(shí)，必須制定出安全措施，在專(zhuān)職安全員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，此外還需使用絕緣可靠的保護(hù)工具；帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急停電裝置或啟動(dòng)主斷路器，并在作業(yè)區(qū)設(shè)置安全警告標(biāo)志。
??????? 爆破作業(yè)嚴(yán)格按照爆破規(guī)程進(jìn)行。
??????? 11、特種機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行具有資格的單位安檢和標(biāo)定，待安檢和標(biāo)定合格后方可使用。
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