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淺談施工監(jiān)理過程中腳手架的安全控制

  
評(píng)論: 更新日期:2014年06月30日

??????? B、制動(dòng)片式:在作為掛扣的的固定片上,柳上主制動(dòng)片和被制動(dòng)片,安裝前使二者居于脫開位置,開口尺寸大于門架橫梁直徑,就位后,將被動(dòng)片推至實(shí)線位置,主制動(dòng)片即自行脫落下,將被動(dòng)片卡住,使腳手板(或水平梁架)自錨于門架上。
??????? C、滑片式:在固定片上設(shè)一滑片,安裝使滑片位于虛線位置,就位后利用滑片自重,將其推開,開口尺寸縮小以錨主橫梁。
??????? D、彈片式:在門架豎管的聯(lián)結(jié)部位焊一外徑為12mm的薄鋼管,其下端開槽,內(nèi)設(shè)刀片式固定片和彈簧片,安裝時(shí)將兩端鉆有孔洞的剪刀撐推入,此時(shí)因孔的直徑小于固定片外突尺寸而將固定片向內(nèi)擠壓至虛線位置,直至通過后現(xiàn)行彈出,達(dá)到自錨。
??????? E、騙重片式:在門架豎管上焊一段端頭開槽的Φ12圓鋼,槽呈坡形,上口長(zhǎng)23mm,下口長(zhǎng)20mm,槽內(nèi)設(shè)一偏重片(用Φ10圓鋼制成后2mm、一端保持原直徑),在其近端處開一橢圓形孔,安裝時(shí)置于虛線位置,其端部斜面與才那斜面相合,不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),就位后將偏重片稍向外拉,自然旋轉(zhuǎn)到實(shí)線位置達(dá)到自錨。
??????? ③、基地處理
??????? 應(yīng)確保地基具有足夠的承載力,在腳手架荷載作用下不發(fā)生塌陷和顯著的不均勻沉降。當(dāng)采用可調(diào)底座時(shí),其地基處理和加設(shè)墊板(木)的要求同扣件式鋼管腳手架,當(dāng)不采用可調(diào)底座時(shí),必須采用以下三種措施,以確保腳手架的構(gòu)造和使用要求:
??????? A、基地必須嚴(yán)格夯實(shí)抄平。當(dāng)基底處于較深的填土層之上或者架高超過40m時(shí),應(yīng)加做厚度不小于400mm的灰土層或厚度不小于200mm的鋼筋砼基礎(chǔ)梁(沿縱向),其上在加設(shè)墊板或墊木。
??????? B、嚴(yán)格控制第一步門架頂面的標(biāo)高,其水平誤差不得大于5mm(超出時(shí),應(yīng)塞墊鐵板予以調(diào)整)。
??????? C、腳手架應(yīng)設(shè)置通常的大橫桿(Φ48腳手管,用異徑扣件與門架連接),作為加強(qiáng)桿,不小于每?jī)刹揭坏?,且?nèi)外側(cè)均須設(shè)置。
??????? D、分段搭設(shè)與卸載構(gòu)造做法:當(dāng)不能落地架設(shè)或搭設(shè)高度超過規(guī)定(45m或輕載60m)時(shí),可分別采取從樓板伸出支挑構(gòu)造的分段搭設(shè)方式或支挑卸載方式,并經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計(jì)(包括對(duì)支撐建筑結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算)后予以實(shí)施。
??????? E、腳手架的搭設(shè)程序? 鋪放墊木(板)――拉線、放底座――自一端起立門架并隨即裝交叉支撐――裝水平支架(或腳手板)――裝梯子――(需要時(shí),裝設(shè)做加強(qiáng)用的大橫桿)――裝設(shè)連墻件――照上述步驟,逐層向上安裝――裝加強(qiáng)整體剛度的長(zhǎng)剪刀撐――裝設(shè)頂部欄桿。
??????? F、腳手架的垂制度和水平度
??????? l?嚴(yán)格控制首層門型架的垂直度和水平度。門架豎桿在兩個(gè)方向的垂直偏差都控制在2mm以內(nèi),門架頂部的水平偏差控制在5mm以內(nèi)
??????? l?接門架時(shí)上下門架豎桿之間要對(duì)齊,對(duì)中的偏差不宜大于3mm。
??????? l?及時(shí)裝設(shè)連墻桿,以避免架子在橫向發(fā)生偏斜。
??????? G、腳手架的整體剛度
??????? l?門架直接必需滿設(shè)交叉拉桿。當(dāng)架高≦45m時(shí),水平架可兩步設(shè)一道;當(dāng)架高>45m時(shí),水平架必須每步設(shè)置(水平架可用掛扣式腳手板代替),其間連接可靠。
??????? l?整片腳手架必須設(shè)置水平加強(qiáng)桿,并每隔兩步架設(shè)置一道。
??????? l?在架子外測(cè)設(shè)置長(zhǎng)剪刀撐(Φ48腳手鋼管,長(zhǎng)6-8m),其高度和寬度為3-4個(gè)步距(或架距),與地面夾角為45°-60°,相鄰長(zhǎng)剪刀撐之間相隔3-5個(gè)步距。
??????? l?使用連墻管或連墻器將腳手架和建筑結(jié)構(gòu)緊密連接,連墻點(diǎn)的最大間距,在垂直方向?yàn)槎剑谒椒较驗(yàn)槿?。連墻點(diǎn)應(yīng)與水平加固桿同步設(shè)置。
??????? l?腳手架在轉(zhuǎn)角之處必須作好連接和與墻拉結(jié),以確保腳手架的整體性,處理方法為:①利用回轉(zhuǎn)門扣把兩片門架的豎管扣結(jié)起來;②利用鋼管(Φ48或Φ43均可)和回轉(zhuǎn)扣把處于相交方向的門架連接起來。
??????? H、安全維護(hù)和其他注意事項(xiàng)
??????? l?外腳手架的外表面應(yīng)滿掛安全網(wǎng),并與門架豎桿和剪刀撐接牢,每五層門架加設(shè)一道安全網(wǎng)。
??????? l?頂層門架之上應(yīng)設(shè)置欄桿。
??????? 4、附著式腳手架
??????? ①、布架設(shè)計(jì)
??????? 根據(jù)不同的建筑物,須繪制平面布置圖和立面布置圖。
??????? 導(dǎo)軌式爬升腳手架的設(shè)計(jì)可參考以下參數(shù):
??????? A、架子搭設(shè)高度3.5-4.5倍標(biāo)準(zhǔn)樓層高;
??????? B、架子寬度一般不大于1.25m,立桿縱距不大于1.85m,橫桿縱距1.85m;
??????? C、爬升機(jī)構(gòu)水平間距宜控制在7.4m以內(nèi)。
??????? D、在建筑物的拐角處架子連續(xù)搭設(shè)爬升機(jī)構(gòu)可適當(dāng)加密。
??????? E、提升葫蘆的額定提升荷載50KN。
??????? F、當(dāng)提升掛座兩側(cè)各掛一個(gè)提升葫蘆時(shí),架子高度可去3.5倍樓層高,導(dǎo)軌選用4倍樓層高,上下導(dǎo)輪之間的凈距應(yīng)大于一個(gè)樓層高加2.5m;當(dāng)提升掛座一側(cè)掛提升葫蘆另一側(cè)掛鋼絲繩時(shí),架子高度去4.5倍樓層高,導(dǎo)軌去5倍樓層高,上下導(dǎo)軌之間的凈距應(yīng)大于2倍樓層高加1.8m。
??????? G、架子允許三層同時(shí)作業(yè),每層作業(yè)荷載20KN/m?;
??????? H、每次提升高度為一個(gè)樓層高。
??????? ②、安裝組織機(jī)構(gòu)
??????? 導(dǎo)軌式爬升腳手架的施工應(yīng)用技術(shù)性較強(qiáng),需要由專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)行施工,組織要健全,應(yīng)有安裝總指揮、主管工程師、機(jī)械電氣工程師、安全員、架子工、電工及輔工組成。
??????? ③、爬架組織順序
??????? A、底部架組成要求在搭設(shè)的操作平臺(tái)上進(jìn)行。? 組裝順序:架子頂部――上部腳手架――導(dǎo)軌――提升掛座――提升葫蘆――斜掛鋼絲繩――限位鎖――電控柜操作臺(tái)(提升設(shè)備為電動(dòng)葫蘆時(shí))
??????? B、組裝要點(diǎn)
??????? l?底部架橫桿水平偏差小于1/400L,立桿垂制度偏差小于1/500H,架子縱向直線度偏差小于1/200L.
??????? l?導(dǎo)軌底部低于支架1.5m,兩連墻支桿夾角宜控制在45°-150°之間,導(dǎo)軌應(yīng)垂直,導(dǎo)軌垂制度應(yīng)控制在1/400H以內(nèi)。
??????? ④、爬架的升降
??????? 爬架升降前應(yīng)進(jìn)行檢查,檢查的主要內(nèi)容有:
??????? 檢查接頭施工鎖緊,檢查螺栓是否擰緊;檢查導(dǎo)軌的垂制度是否符合要求;檢查葫蘆是否掛好,有無翻鏈扭曲現(xiàn)象;電控柜及電動(dòng)葫蘆連線是否正確,供電是否正常,障礙物是否清除,約束是否解除;人員是否到位等等。
???????????? 檢查合格后方可進(jìn)行升降作業(yè),以同一水平的導(dǎo)輪為基準(zhǔn),記下該導(dǎo)輪對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌上的孔位和數(shù)字,確定第一次爬升的距離(一般不大于500mm),啟動(dòng)葫蘆,則架子沿導(dǎo)軌均勻平穩(wěn)上升,升至預(yù)定位置后暫停,檢查無誤,則繼續(xù)上升,直升至所需高度,此時(shí)將鋼絲繩掛在上一層的連墻板上,將限位鎖鎖住導(dǎo)軌和立桿,使限位鎖和斜拉鋼絲繩同時(shí)受力;松動(dòng)并摘下葫蘆,將提升機(jī)掛座移至上部位置,將葫蘆掛好,將下部以滑出的導(dǎo)軌拆除,裝到頂部,等待下次提升。
???????????? 導(dǎo)軌式爬升腳手架的下降原理與提升相同,操作相反,即限將提升掛座在下部導(dǎo)輪的上面,架子降到位以后,將上部導(dǎo)軌拆除,然后裝到底部。
??????? 在提升過程中注意觀察各提升點(diǎn)的同步性,當(dāng)高差超過一個(gè)孔位(即100mm)時(shí),應(yīng)停機(jī)調(diào)整。
??????? ⑤、爬架的拆除
???????????? 導(dǎo)軌式爬升腳手架的拆除同普通扣件式外腳手架,當(dāng)架子降至底面時(shí),逐層拆至腳手架構(gòu)件和導(dǎo)軌等爬升機(jī)構(gòu)構(gòu)件,拆下的材料構(gòu)件集中堆放,清理保養(yǎng)后入庫。
??????? 五、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)安全檢查要點(diǎn)
??????? 監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工腳手架進(jìn)行安全檢查時(shí),除應(yīng)根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99對(duì)不同類型的施工腳手架進(jìn)行認(rèn)真的檢查外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
??????? 1、在進(jìn)行施工架手架的搭設(shè)前,是否已編制安全專項(xiàng)施工方案,施工方案的審批手續(xù)是否齊全。.
??????? 2、由于現(xiàn)在有的施工單位上報(bào)的專項(xiàng)施工方案經(jīng)審批后,在實(shí)際進(jìn)行腳手架搭設(shè)時(shí)又沒有按專項(xiàng)方案進(jìn)行,而是任由工人憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)腳手架,所以監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),一定要檢查現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的施工腳手架是否與安全專項(xiàng)施工方案相符。
??????? 3、在腳手架搭設(shè)、拆除之前是否對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。架體搭設(shè)完畢投入使用之前,是否組織檢查驗(yàn)收并通過驗(yàn)收。
??????? 4、對(duì)于懸挑腳手架其懸挑梁是否變形,固定端的錨固是否牢靠;懸挑腳手架的底部是否已進(jìn)行水平封閉,相應(yīng)的做法是否牢靠、嚴(yán)實(shí)。
??????? 5、扣件鋼管架的連墻件、主節(jié)點(diǎn)處的縱橫水平桿有無被私自拆除的情況。
??????? 六、建立施工腳手架的動(dòng)態(tài)安全控制體系
???????????? 對(duì)施工腳手架搭設(shè)、使用、拆除的安全控制應(yīng)該是動(dòng)態(tài)的,并應(yīng)形成一個(gè)體系,除了施工單位自身對(duì)施工腳手架進(jìn)行安全控制的體系外,監(jiān)理在施工過程中也應(yīng)對(duì)施工腳手架的安全搭設(shè)、使用和拆除建立一個(gè)動(dòng)態(tài)的安全控制體系,以形成一個(gè)計(jì)劃、檢查、比較、分析、處理的動(dòng)態(tài)控制過程,這個(gè)體系與整個(gè)項(xiàng)目的安全控制體系是相吻合的,從總監(jiān)理工程師到監(jiān)理員,每個(gè)階層都有其職責(zé),都在不同的位置對(duì)施工腳手架進(jìn)行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行分析后及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,需要對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行調(diào)整的及時(shí)通知施工單位進(jìn)行方案調(diào)整,并記錄在案;
??????? 監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工腳手架的安全控制主要體現(xiàn)在平時(shí)的日常巡視檢查和定期檢查上,而檢查施工腳手架所發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題主要是通過監(jiān)理工程師通知以及監(jiān)理專項(xiàng)檢查整改記錄的形式告知施工單位,并督促其整改到位,以排除施工腳手架的安全隱患,保證施工安全。
??????? 監(jiān)理日常巡視的安全檢查主要由專業(yè)監(jiān)理工程師和相關(guān)監(jiān)理員負(fù)責(zé),在施工過程中對(duì)施工腳手架的搭設(shè)、使用、拆除進(jìn)行微觀控制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)通知施工單位整改,并督促落實(shí)到位。
??????? 定期的安全檢查應(yīng)由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)帶隊(duì)進(jìn)行,施工腳手架的安全檢查作為整個(gè)安全檢查的一部份進(jìn)行,一般每月要進(jìn)行一次,每次應(yīng)組織相關(guān)單位一起參與,檢查完畢后應(yīng)提出安全檢查整改記錄,分發(fā)各單位,并督促整改,使之與計(jì)劃方案吻合,同時(shí)也要對(duì)照有關(guān)的專項(xiàng)方案,看是否應(yīng)調(diào)整方案。
??????? 據(jù)以上所述,我認(rèn)為作為一名監(jiān)理工程師在對(duì)施工腳手架的安全控制上,只有從施工腳手架的設(shè)計(jì)審查到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際搭設(shè)、使用、拆除過程進(jìn)行全方位的嚴(yán)格監(jiān)控,并不時(shí)糾正施工腳手架在施工過程中出現(xiàn)的一系列偏差,不斷的調(diào)整有關(guān)方案,才能能效的控制好施工腳手架的安全,保證我們基建工程的安全生產(chǎn)。
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