2)千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時加設(shè)或抽出保險墊木,構(gòu)件底面與保險墊木間的距離應(yīng)控制在5cm之內(nèi)。
3)構(gòu)件進(jìn)入落梁或其他裝載工具橫移到位時,應(yīng)保持構(gòu)件在落梁時的平衡穩(wěn)定。
4)頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時,必須在梁兩端加設(shè)支撐。構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落,一端頂升時,另一端應(yīng)支穩(wěn)、穩(wěn)牢。
5)預(yù)制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,牽引(或頂推)構(gòu)件滑移時,施力要均勻。
6)雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)中,應(yīng)保持兩導(dǎo)梁同速進(jìn)行。各崗位作業(yè)要精心工作,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7)雙導(dǎo)梁進(jìn)入墩頂導(dǎo)輪支座前、后,應(yīng)采取與單導(dǎo)梁相同的措施。
6、架橋機(jī)安裝構(gòu)件時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
2)架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。
3)構(gòu)件在架橋上縱、橫向移動時,應(yīng)平緩進(jìn)行,卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作。
4)全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開。
5)橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好,待構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推(或牽引)橫移等項(xiàng)工作。
7、跨墩龍門架安裝構(gòu)件時,應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度,采取相應(yīng)的安全措施,確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂,應(yīng)慢速、平穩(wěn)地緩落。
8、吊車吊裝簡支梁、板等構(gòu)件時,應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)安全規(guī)定。
9、龍門架、架橋機(jī)等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。拆除龍門架時,應(yīng)將龍門架底部墊實(shí),并在龍門架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。
10、安裝涵洞預(yù)制蓋板時,應(yīng)用撬棍等工具拔移就位。單面配筋的蓋板上應(yīng)標(biāo)明起吊標(biāo)志。吊裝涵管應(yīng)綁扎牢固。
11、各種大型吊裝作業(yè),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后(如一孔梁、板或一較大工序等)應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長時間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。
4.2 就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工安全控制要點(diǎn)
1、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土就地澆筑時,應(yīng)先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。
2、作業(yè)前,對機(jī)具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查,主要機(jī)具應(yīng)經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)。施工工藝及技術(shù)復(fù)雜的工程,對安全技術(shù)措施及安全操作細(xì)則等,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。
3、采用翻斗汽車或各種吊機(jī)提吊翻斗運(yùn)送混凝土,不得超載、超速,停穩(wěn)后方可翻轉(zhuǎn)卸料或啟斗放料。嚴(yán)禁在未停穩(wěn)前,翻斗或啟斗。翻斗車行駛時,斗內(nèi)不得載人。
4、在支架上澆筑混凝土,對簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁的澆筑順序,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定辦理。
5、施工中,應(yīng)隨時檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常狀況,應(yīng)及時采取措施。支架、模板拆除,應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進(jìn)行。
6、就地澆筑水上的各類上部結(jié)構(gòu),要按照水上作業(yè)的安全規(guī)定進(jìn)行施工、作業(yè)。
4.3 預(yù)應(yīng)力張拉施工安全控制要點(diǎn)
1、預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應(yīng)做好下列工作:
1)張拉作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,無關(guān)人員,嚴(yán)禁入內(nèi)。
2)檢查張拉設(shè)備工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。
3)錨環(huán)和錨塞使用前,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用。
4)高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無損,螺母擰緊。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。
5)油泵開動時,進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致,并平穩(wěn)、均勻。安全閥保持靈敏可靠。
6)張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端應(yīng)設(shè)便捷的通訊設(shè)備。
2、后張法張拉時,應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度,必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后,方可進(jìn)行張拉。
3、鋼束張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行。在事先穿好鋼絲束,并經(jīng)檢查確認(rèn)合格后,方可張拉。張拉作業(yè)中,應(yīng)集中精力,儀表要看準(zhǔn),記錄要準(zhǔn)確無誤。
4、張拉操作中,若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如:油表振動劇烈,發(fā)生漏油,電機(jī)聲音異常,發(fā)生斷絲、滑絲等),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
5、張拉鋼束完畢,退銷時,應(yīng)采取安全防護(hù)措施,防止銷子彈出傷人。卸銷子時,不得強(qiáng)擊。
6、張拉時和完畢后,對張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。張拉完畢,尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。
7、先張法張拉施工,除遵守張拉作業(yè)一般安全規(guī)定外,還要按照下列要求做到:
1)先張法張拉臺座結(jié)構(gòu),應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。張拉前,對臺座、橫梁及各種張拉設(shè)備、儀器等進(jìn)行詳細(xì)檢查,合格后方可施工。
2)先張法張拉中和未澆筑混凝土之前,周圍不得站人和進(jìn)行其他作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r,嚴(yán)防振動。振搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷揚(yáng)機(jī)滑輪組張拉小型構(gòu)件時,張拉完成后,應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩?,F(xiàn)澆混凝土,不得停留時間過長。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)妥善防護(hù),確保安全。
8、精軋螺紋鋼筋張拉前,除對張拉臺座檢查外,還應(yīng)對錨具、連接器進(jìn)行試驗(yàn)檢查。
9、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時,在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬烤坏谜救?,以防鋼筋斷裂,螺母滑脫,張拉設(shè)備出現(xiàn)事故而傷人。
10、鋼筋張拉或冷拉時,螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度,夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢,滑出傷人。
11、管道壓漿時,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥,行檢驗(yàn),確認(rèn)無誤后,方可作業(yè)。管道壓漿時,操作人員戴防護(hù)眼鏡和其它防護(hù)用品。關(guān)閉閥門時,作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,以確保安全。
4.4 跨線橋及通道橋涵施工安全控制要點(diǎn)
1、公路橋跨越鐵路或其它線路時,施工前,應(yīng)編制專門的安全施工組織設(shè)計(jì),并與鐵路或其他有關(guān)部門協(xié)商有關(guān)事宜,并簽訂必要的安全協(xié)議。內(nèi)容包括:利用列車間隔時間進(jìn)行安裝的計(jì)劃、安全防護(hù)以及在發(fā)生緊急情況時的應(yīng)急處理措施等。
2、公路橋跨越鐵路或其他線路時,施工期間,特別是梁體吊裝階段,應(yīng)在施工現(xiàn)場及兩端足夠遠(yuǎn)處適宜地點(diǎn)設(shè)置人員和通訊設(shè)備,與兩端火車站進(jìn)行聯(lián)系,以便在發(fā)生緊急情況時,立即通知停車。要避免在列車通過的情況下,進(jìn)行吊梁安裝作業(yè)。
3、在鐵路路基附近挖基、鉆孔時,不得損壞鐵路設(shè)施,包括各種信號、通信設(shè)施。不得影響行車的了望視線。在作業(yè)處應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其他安全防護(hù)措施。防止火車震動,導(dǎo)致基礎(chǔ)坍陷或路基坍方。
4、跨越鐵路或公路的立交橋施工時,上面作業(yè),下面通行車輛或行人,應(yīng)設(shè)置遮蓋設(shè)施,并設(shè)崗哨監(jiān)視管理。
5、對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期較長的大型立交橋施工時,必須做到:
1)施工前,應(yīng)編制專門的安全施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行安全檢查,做好施工準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施的安裝、驗(yàn)收工作。確保不發(fā)生影響通車及墜物傷人事故。
2)制定架梁吊裝施工方案及安全技術(shù)措施,向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)。
3)配備通訊設(shè)施,確保在緊急情況下,能夠妥善處理發(fā)生的事故。
5 混凝土預(yù)制場安全控制要點(diǎn)
5.1 預(yù)制場地的選擇,場地的平面布置,應(yīng)符合關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場的安全規(guī)定。場內(nèi)的道路、運(yùn)輸和水電設(shè)施,應(yīng)符合關(guān)于公路工程場內(nèi)交通及水電設(shè)施的安全規(guī)定。
5.2 主要機(jī)械安全控制要點(diǎn)
1、砼攪拌站
1)砼攪拌站應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,安裝在具有足夠承載力、堅(jiān)固、穩(wěn)定的基座上。操作點(diǎn)應(yīng)設(shè)平穩(wěn)的作業(yè)平臺及防護(hù)欄桿,下下應(yīng)設(shè)扶梯。
2)砼攪拌站的電器設(shè)備和線路應(yīng)絕緣良好。攪拌站內(nèi),所有機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分,必須設(shè)有防護(hù)裝置。高大的攪拌站應(yīng)設(shè)置避雷裝置。
3)砼攪拌站的機(jī)械設(shè)備安裝完畢,要重點(diǎn)檢查;設(shè)備安裝穩(wěn)定牢固情況,電機(jī)聯(lián)接與絕緣情況,制動器、離合器、升降器是否靈活可靠,軌道滑輪是否良好,鋼絲繩有無斷裂或損壞等。確認(rèn)良好后,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),全部機(jī)械達(dá)到正常后,方可作業(yè)。
2、發(fā)電機(jī)組
1)工期較長的大型公路工程,發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置在安全可靠的機(jī)房內(nèi),其基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),必要時應(yīng)設(shè)置在混凝土基座上。機(jī)房內(nèi)配備消防設(shè)備。
2)發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)接地保護(hù),接地電阻不得大于4。發(fā)電機(jī)連接配電盤,及通向所有配電設(shè)備的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接線牢固。
3)施工用的發(fā)電機(jī)電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。
4)發(fā)電機(jī)附近及發(fā)電機(jī)房內(nèi)不得放置易燃、易爆物品。
5.3 混凝土拌和及灌注
1、人工手推車上料時,手推車不得松手撒把。運(yùn)輸斜道上,應(yīng)設(shè)有防滑設(shè)施。
2、機(jī)械上料時,在鏟斗(或拉鏟)移動范圍內(nèi)不得站人。鏟斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過。
3、向攪拌機(jī)內(nèi)傾倒水泥,應(yīng)采用封閉式加料斗。為減少進(jìn)出料口的粉塵飛揚(yáng)應(yīng)加設(shè)防護(hù)板。
4、作業(yè)結(jié)束時,應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺上。
在清理斗坑或平臺時,應(yīng)用銷子將料斗固定住,嚴(yán)防滑落下來傷人。
5、灌筑預(yù)制梁混凝土?xí)r,應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺和斜道,不得在模板上作業(yè)。
6、攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用工具伸人料倉內(nèi)撥弄,需要在料倉內(nèi)檢修時,應(yīng)停機(jī)。修理時,必須先切斷電源,電源邊設(shè)專人看護(hù),并掛牌注明“倉內(nèi)有人操作,切勿合閘”。
攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁從攪拌殼(筒或槽)的上蓋或機(jī)殼的邊槽幫上面行走,以免滑入攪拌機(jī)內(nèi)被攪。
7、塔吊、汽車吊吊斗澆筑混凝土?xí)r,起吊、運(yùn)送、卸料應(yīng)由專人指揮。
8、電動振搗器應(yīng)按照下列規(guī)定使用:
1)操作人員要佩戴安全防護(hù)用品。配電盤(箱)應(yīng)加設(shè)漏電保護(hù)器,接線應(yīng)使用電纜線。
2)在大體積混凝土中作業(yè),電源總開關(guān)應(yīng)放置在干燥處,多臺振搗器同時作業(yè),應(yīng)設(shè)集中開關(guān)箱,并由專人負(fù)責(zé)看管。
3)風(fēng)動振搗器的連接軟管不得有破損或漏氣,使用時要逐漸開大通氣閥門。
5.4 泵送混凝土安全控制要點(diǎn)
1、混凝土泵(泵車)應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi),安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。泵車安設(shè)未穩(wěn)前,不得移動布料桿。作業(yè)前,應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。
2、泵送前,應(yīng)檢查管路、管節(jié)、及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件,應(yīng)做到:
1)管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動、移位。
2)管路應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查,遇有變形、破裂時,應(yīng)及時更換,防止崩裂。
3、混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)、斷電檢查,不得帶病作業(yè)。
4、混凝土輸送泵車操作人員,應(yīng)熟悉和遵守泵車的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。
5、拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。
6、在五級以上大風(fēng)時,泵車不得使用布料桿作業(yè)。
7、作業(yè)機(jī)結(jié)束,采用空氣清洗管道時,操作人員不得靠近管道端部。
6 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn)
6.1 軌道平車運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn)
1、鋪設(shè)鋼軌時,應(yīng)選用合格的鋼軌和枕木。鋪設(shè)要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。鋼軌要平直、圓順,軌距要在允許誤差值之內(nèi)。
軌道半徑不得小于25m。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強(qiáng)度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象。
2、采用軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時,應(yīng)對運(yùn)梁用的軌道平車的轉(zhuǎn)向托盤或轉(zhuǎn)盤、制動器,按設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后,方可使用。
3、軌道與其他道路交叉時,應(yīng)按規(guī)定鋪設(shè)交叉道口。
4、拖運(yùn)大型預(yù)制構(gòu)件時,應(yīng)設(shè)專人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,有無變形。
5、構(gòu)件運(yùn)輸時,速度要緩慢,時速不宜超過3km/h。下坡時,要以溜繩控制速度,并用人工拖拉止輪木塊,跟隨前進(jìn)??v坡不宜超過2%。并應(yīng)備有制動器,當(dāng)縱坡坡度較大時,必須有相應(yīng)的安全措施,方可運(yùn)輸。
6、軌道路基,應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查:
1)軌距有無超出誤差規(guī)定。
2)道釘、魚尾板有否松動。
3)路基有無沉陷變形,滑坡現(xiàn)象。
6.2 平板拖車運(yùn)輸
1、大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸,時速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。簡支梁的運(yùn)輸,除橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。
2、運(yùn)輸超高、超寬、超長構(gòu)件時,必須向有關(guān)部門申報,經(jīng)批準(zhǔn)后,在指定路線上行駛。牽引車上應(yīng)懸掛安全標(biāo)志。超高的部件應(yīng)有專人照看,并配備適當(dāng)器具,保證在有障礙物情況下安全通過。
3、平板拖車運(yùn)輸構(gòu)件時,除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手,協(xié)助了望,及時反映安全情況和處理安全事宜。
4、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)變或險要地段時,應(yīng)降低車速,同時注意兩側(cè)行人和障礙物。
5、在雨、雪、霧天通過陡坡時,必須提前采取有效措施。
6、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn)。裝卸車時,機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。
7、重車停過夜時,應(yīng)用木塊將平車的底盤均衡墊實(shí)。