項目級別
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Ⅰ
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Ⅱ
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Ⅲ
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Ⅳ
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必備條件一
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綜合停電項目使用的工作票數(shù)量(張)
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10~16
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≥6
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≥3
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≥1
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必備條件二
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綜合停電項目施工點(diǎn)總數(shù)(按照分組派工單數(shù)計算)(個)
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20~30
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≥16
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≥8
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≥4
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必備條件三
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綜合停電項目參加施工人員總數(shù)(人)
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250~400
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≥150
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≥80
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≥50
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項目級別
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審查要求
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Ⅳ以下
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公司工程管理部門負(fù)責(zé)人必須組織(參加)施工方案的審核,并對施工方案簽名負(fù)責(zé)。
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項目級別
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審查要求
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Ⅳ
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公司分管副總必須組織(參加)施工方案的審核,并對施工方案簽名負(fù)責(zé)。
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Ⅲ
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公司經(jīng)營負(fù)責(zé)人必須組織(參加)施工方案的審核,并對施工方案簽名負(fù)責(zé)。
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Ⅱ及以上
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事業(yè)部必須組織進(jìn)行對施工方案的評審。
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單位
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部門
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崗位
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到位人員
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施工等級
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Ⅰ
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Ⅱ
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Ⅲ
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Ⅳ
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匯源通公司本部
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公司領(lǐng)導(dǎo)
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分管生產(chǎn)(安全)副總裁
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√
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安監(jiān)部
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主任/副主任
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√
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√
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分管事業(yè)部專責(zé)
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√
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√
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督察隊長/隊員
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√
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√
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√
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事業(yè)部
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總經(jīng)理/副總經(jīng)理
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√
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√
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分部經(jīng)理/專責(zé)
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√
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√
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√
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安全專責(zé)
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√
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√
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√
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項目所屬公司
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下屬公司領(lǐng)導(dǎo)
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公司經(jīng)營負(fù)責(zé)人
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√
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√
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√
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分管副總經(jīng)理
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√
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√
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√
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√
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質(zhì)安部
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部門經(jīng)理/副經(jīng)理
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√
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√
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√
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√
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安全督察專責(zé)(員)
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√
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√
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√
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√
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工程部
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部門經(jīng)理/副經(jīng)理
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√
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√
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√
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√
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項目管理專責(zé)(員)
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√
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√
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√
|
√
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||
安全專責(zé)(員)
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√
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√
|
√
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√
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項目部
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項目經(jīng)理(負(fù)責(zé)人)
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√
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√
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√
|
√
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項目所屬監(jiān)理公司
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監(jiān)理公司領(lǐng)導(dǎo)
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經(jīng)營負(fù)責(zé)人/ 分管副總
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√
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√
|
|
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工程(安全)管理
部門
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部門經(jīng)理/副經(jīng)理
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√
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√
|
√
|
|
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監(jiān)理部
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總監(jiān)理工程師
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√
|
√
|
√
|
√
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序號
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檢查項目
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檢查標(biāo)準(zhǔn)
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1
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工作票
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工作票填寫正確,工作內(nèi)容、范圍、人員與現(xiàn)場一致,分組派工單填寫規(guī)范,安全技術(shù)交底單填寫規(guī)范、有針對性。
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2
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施工方案及作業(yè)表單
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現(xiàn)場檢查經(jīng)審定的施工方案;施工方案與現(xiàn)場主要大型的工器具一致;正確選用作業(yè)表單。
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3
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施工、管理人員
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施工人員穿著工作服、正確佩戴安全帽、具備進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證,與工作票人員名單一致;管理人員熟知施工方案、工程風(fēng)險點(diǎn)及控制措施。
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4
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施工機(jī)具、安全工器具
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現(xiàn)場施工機(jī)具、安全工器具、個人防護(hù)用品完好齊備,檢測合格,滿足施工要求;配備對講機(jī)等通信工具。
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5
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臨時用電
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現(xiàn)場臨時配電箱完好無損,不準(zhǔn)使用損壞或不合格電器;嚴(yán)格實行“一機(jī)、一閘、一漏”制;臨時電源線完好無損,拖地跨路要有保護(hù)措施。
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|
6
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安全風(fēng)險分析,重要風(fēng)險措施及落實
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運(yùn)用安全風(fēng)險庫進(jìn)行風(fēng)險分析,對重要風(fēng)險制定控制措施,在現(xiàn)場進(jìn)行落實。
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7
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安全交底
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針對風(fēng)險辨識對施工人員進(jìn)行交底;施工人員了解施工過程存在風(fēng)險。
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8
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安全標(biāo)識
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施工現(xiàn)場各種安全標(biāo)識及圍欄設(shè)置齊備、放置合理規(guī)范;公路附近作業(yè)配置反光衣、警示牌,橫渡河流、山塘、魚塘配備船只和救生衣。
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9
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跨越措施
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跨越高速公路、主干道路、鐵路,通航河流是否取得主管部門的許可;跨越電力線路已經(jīng)辦理停電或采取經(jīng)審定批準(zhǔn)的帶電跨越措施。
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10
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應(yīng)急配備
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現(xiàn)場配備滅火器等應(yīng)急器具和應(yīng)急藥箱;施工負(fù)責(zé)人是否熟知和理解匯源通公司“關(guān)于做好施工現(xiàn)場事故應(yīng)急處置工作的指導(dǎo)意見”的要求。
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11
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施工過程檢查
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驗電接地
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規(guī)范執(zhí)行驗電接地作業(yè),全過程必須設(shè)專人監(jiān)護(hù);多回共塔線路班組現(xiàn)場監(jiān)護(hù)
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高空作業(yè)
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作業(yè)人員正確使用安全帶,移位作業(yè)采用后備繩保護(hù);出線使用差速保護(hù)器;上下鋼管桿使用防墜落裝置,作業(yè)過程中始終有人監(jiān)護(hù)。
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||
導(dǎo)線上坐飛車作業(yè)同一檔內(nèi)同一根導(dǎo)線不得超過2人,更換架空地線過程中嚴(yán)禁坐飛車在地線上作業(yè);在孤立檔導(dǎo)線上作業(yè)應(yīng)先驗算滿足安全要求后方可開展。
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|||
臨近帶電作業(yè)
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作業(yè)人員及工器具對帶電體全過程保持足夠安全距離,作業(yè)設(shè)置專人監(jiān)護(hù)。
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特種作業(yè)管理
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需臨時外聘吊車等大型機(jī)械時,作業(yè)人員應(yīng)持證上崗并經(jīng)安全技術(shù)交底和備案。
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重要跨越作業(yè)
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跨越高速公路、公路時,路面作業(yè)人員及監(jiān)護(hù)人員穿著反光衣;路面來車方向安全距離處設(shè)置警示標(biāo)志或限速標(biāo)志,必要時聘請路政或交警現(xiàn)場疏導(dǎo)和指揮交通;聘請航道管理人員現(xiàn)場封航和疏導(dǎo)水上交通;采用船只橫渡河流、山塘、魚塘,作業(yè)人員穿著救生衣;聘請鐵路管理人員現(xiàn)場指導(dǎo);全過程設(shè)置專人監(jiān)護(hù),確保繩索等及工器具不墜落在被跨越物上。
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跨越計劃停電的線路已停電并接地;跨越計劃退重合閘的線路,已退重合閘。絕緣繩、絕緣托架、帶電跨越架、網(wǎng)實驗合格,外觀檢查良好;安裝跨越措施應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),人員、工器具保證對帶電體保持足夠的安全距離。
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拆除重要跨越、電力線路跨越保護(hù)安全措施,應(yīng)設(shè)置專人監(jiān)護(hù),確保絕緣繩、工器具等不墜落在被跨越物上
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12
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監(jiān)理到位情況
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監(jiān)理人員到位?,F(xiàn)場檢查監(jiān)理檢查記錄。
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