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下部架空成人裝置插接鋼絲繩繩頭安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年04月20日
⑽插繩完畢后,將拆下的鋼絲繩重新托放到托繩輪上。
⑾將拆卸的車(chē)座按原位置安裝到鋼絲繩上。
⑿經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后,松開(kāi)機(jī)尾手拉葫蘆,放下墜砣,調(diào)整重錘至鋼絲繩正??嚲o位置(重錘距離地面不得超過(guò)300mm)。拆下距索道機(jī)尾導(dǎo)向輪75架鋼梁處的6副繩卡及手拉葫蘆(兩方都拆)。
⒀施工人員撤至安全位置,施工負(fù)責(zé)人通知架空乘人裝置司機(jī)開(kāi)車(chē)試運(yùn),試運(yùn)3個(gè)循環(huán)。
⒁架空乘人裝置試運(yùn)正常后,施工負(fù)責(zé)人向調(diào)度匯報(bào),經(jīng)調(diào)度室允許后方可恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
八、安全技術(shù)措施:
1.對(duì)施工中有可能危及施工人員人身安全的技術(shù)防范措施。
⑴施工人員在施工前必須聽(tīng)取措施貫徹,并簽名按手印。凡不聽(tīng)取措施貫徹、精神狀態(tài)不佳者、喝酒者,嚴(yán)禁參加施工。
⑵所有參加施工人員必須熟悉整個(gè)施工工序,了解施工步驟,每項(xiàng)工序都應(yīng)做到心中有數(shù)。
⑶施工負(fù)責(zé)人要對(duì)當(dāng)班所做的施工程序和安全負(fù)責(zé)任,要認(rèn)真組織好本班施工。
⑷起吊用具有銹蝕、損傷嚴(yán)禁使用,起吊鋼絲繩有斷絲、點(diǎn)蝕等損傷的嚴(yán)禁使用。
⑸所有參加施工人員必須聽(tīng)從負(fù)責(zé)人的安排,對(duì)各步驟中注意事項(xiàng)要嚴(yán)格執(zhí)行。
⑹施工前,施工負(fù)責(zé)人要檢查所在工作地點(diǎn)的安全情況,嚴(yán)禁在架空乘人裝置巷道內(nèi)放置有滑動(dòng)趨勢(shì)的物體、工具等。
⑺施工前,施工負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格檢查作業(yè)所用材料、工具是否到位、齊全、可靠。
⑻施工中如有異常情況施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向調(diào)度室和隊(duì)值班人員匯報(bào),處理后,經(jīng)調(diào)度同意方準(zhǔn)恢復(fù)施工。
⑼施工負(fù)責(zé)人要統(tǒng)籌兼顧,全盤(pán)考慮,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)好施工之間的作業(yè)順序、相互關(guān)系,防止意外事故的發(fā)生。
⑽下放鋼絲繩過(guò)程中要嚴(yán)防鋼絲繩扭勁、打彎、以及雜物碰拌、纏繞,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)信號(hào)停車(chē)。
⑾施工完畢后向礦調(diào)度及隊(duì)值班匯報(bào),并清理現(xiàn)場(chǎng)。
2.設(shè)備事故預(yù)想及防范處理措施。
事故預(yù)想:架空乘人裝置試運(yùn)期間發(fā)生座位滑脫情況;
防范處理措施:必須立即聯(lián)系架空乘人裝置司機(jī)停止運(yùn)行,檢查鋼絲繩損傷情況,并將斷絲伸出部分剪除,并更換座位固定位置,將座位與鋼絲繩連接部位緊固牢固,若斷絲超限必須立即從新插接繩頭或更換鋼絲繩。
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