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施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施

  
評(píng)論: 更新日期:2013年01月27日

2.2定量評(píng)價(jià)方法
安全風(fēng)險(xiǎn)定量評(píng)價(jià)方法是在大量的調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過建立數(shù)學(xué)模型,對(duì)施工工藝、施工設(shè)備、設(shè)施、項(xiàng)目環(huán)境、操作人員、管理等方面的狀況進(jìn)行定量的計(jì)算和分析,評(píng)價(jià)的結(jié)果是一些定量的指標(biāo),如事故發(fā)生的概率、事故的傷害(或破壞)的范圍、危險(xiǎn)因素與事故的關(guān)聯(lián)度、危險(xiǎn)因素的重要度等。
定量評(píng)價(jià)方法的優(yōu)點(diǎn)是能夠比較精確地得出定量指標(biāo),為安全控制和事故防范提供更多的信息,但是評(píng)價(jià)需要大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),評(píng)價(jià)結(jié)果的可靠性過分依賴數(shù)學(xué)模型和基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)確性,而且大部分定量評(píng)價(jià)方法建模復(fù)雜,計(jì)算工作量大,難以在施工現(xiàn)場(chǎng)第一線推廣。
2.3綜合評(píng)價(jià)法
綜合評(píng)價(jià)法是多種評(píng)價(jià)方法的綜合運(yùn)用。一般是定性分析方法和定量分析方法的綜合運(yùn)用。
3 危險(xiǎn)源的控制與管理
在對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,制定施工安全重大危險(xiǎn)源管理標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建施工安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管制度及應(yīng)急救援體系,對(duì)每一重大危險(xiǎn)源制定控制和管理措施。對(duì)于給定的地域、施工企業(yè)以及施工條件的建設(shè)工程,應(yīng)能確定施工安全的重大危險(xiǎn)源和重大安全事故隱患的性質(zhì)、分布、規(guī)模、事故關(guān)聯(lián)和后果,提出有效、實(shí)用的預(yù)防和控制措施。
對(duì)可能影響施工安全的危險(xiǎn)源進(jìn)行登記。重大危險(xiǎn)源登記的主要內(nèi)容應(yīng)包括:工程名稱、危險(xiǎn)源類別、時(shí)間、地址、建設(shè)單位、施工單位及聯(lián)系人、聯(lián)系方式、重大危險(xiǎn)源可能造成的危害、施工安全的主要措施和應(yīng)急救援預(yù)案。針對(duì)建設(shè)工程企業(yè)和危險(xiǎn)源的特點(diǎn),對(duì)施工企業(yè)與人員管理、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)技術(shù)管理、設(shè)備與設(shè)施安全、影響建設(shè)工程施工安全的自然和環(huán)境危險(xiǎn)源等方面提出具體的控制措施。
應(yīng)急救援預(yù)案是事故預(yù)防控制系統(tǒng)的重要組成部分之一。企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案,并定期檢驗(yàn)和評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案和程序的有效程度,進(jìn)行必要的修訂。場(chǎng)外應(yīng)急救援預(yù)案由政府主管部門根據(jù)企業(yè)提供的安全評(píng)價(jià)報(bào)告和有關(guān)材料制定,應(yīng)提出詳盡、實(shí)用、清晰和有效的技術(shù)與組織措施。政府主管部門應(yīng)保證發(fā)生事故時(shí)要采取的應(yīng)急措施和正確做法的有關(guān)材料,發(fā)放給可能受事故影響的企業(yè)和個(gè)人,并保證企業(yè)和個(gè)人充分了解發(fā)生重大事故時(shí)的應(yīng)急措施,每隔適當(dāng)?shù)臅r(shí)間應(yīng)重新修訂和發(fā)布應(yīng)急救援預(yù)案宣傳材料。
4 結(jié)語
通過對(duì)建設(shè)工程施工危險(xiǎn)源的控制和管理,可降低重大安全事故起數(shù)和死亡人數(shù),使建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)根本好轉(zhuǎn)。建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理及事故預(yù)防工作應(yīng)在“經(jīng)驗(yàn)控制型”及“過程控制型”的基礎(chǔ)上,運(yùn)用以危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制為基礎(chǔ)的“發(fā)現(xiàn)控制型”及“超前控制型”的管理及事故預(yù)防模式,形成較為完整的事故防范體系,建立建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
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